冲电器O6Ov12AH能冲60v20AH的电池吗

  1. 由于充电器O的额定电压不相符會损坏电池的

  2. 不过可以加快电池的充电速度

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你好6O伏是5只电并,48伏是4只电并你把6o伏的充电器O去充48伏那电并就充廢了。

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过放了应该还没死,小电流充┅天激活下可以用脉冲充电

铅酸?基本没戏了内阻会太大,以旧换新吧或者上锂电。

铅酸基本没戏了,内阻会太大以旧换新吧,或者上锂电

就算免维护的铅酸电池也怕放,放着放着就坏了

以旧换新用人民币补救吧。

我今年夏天搞定过一块48V12AH的当时的现象是整組电压10v多点,充电器O红灯绿灯闪电压上不去。我用了48v5A的大电流充电器O充发现能正常充,充了10来分钟量电压上来了,趁着电压没掉趕紧换常用的充电器O充(如果这时候电压又掉下去了,可以再用大电流充电器O充一会儿)定时充了大约8小时,电压到了50V左右后来又定時充了8小时,放电试了试还有11AH完美修复。
测试的单组电池电压翻出来原来给摩托车电瓶充电的充电器O,充一块试试看能不能激活。

過放了应该还没死,小电流充一天激活下可以用脉冲充电


昨天晚上用12V充电器O充了一晚上,早上一测是11.8V多点应该是激活了,直接充下┅块心情有点小激动。
都充到11.8之后再串起充一下
这种情况可以用傻冲单节激活后在用原车充电器O充电也可以用正常电池对接冲至单节10.5鉯上再换原车充电器O,电池对冲注意下电流和电池温度
1绿源电动车原装充电器O是万能充电,电压多低也能充2.先用36v充电器O冲上电后,再改用48v充电器O,再60v充.
已经完美修复单个电池充到11.7左右,串联用电动车充电器O充了七个小时左右天气冷,骑行20公里还剩一格电。

已经完美修复单個电池充到11.7左右,串联用电动车充电器O充了七个小时左右天气冷,骑行20公里还剩一格电。


平时保持电量50%以上电池寿命长点

已经完美修复,单个电池充到11.7左右串联用电动车充电器O充了七个小时左右,天气冷骑行20公里,还剩一格电


长时间不用,最好把电极拔掉一个
20km還行冬天就是这样,多几次循环就上来了恭喜修复
电瓶不用一个月也要充一次电
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这个技术上不是很难在有足够嘚空间来安装电池,直接再并一组60V20AH的电池(两组都是串好60V后再并)或者直接换一组60V50AH的就行了。前提是有空间安装就行了

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这个技术上不是很难,在有足够的空间来安装电池直接再并一组60V20AH的电池(两组都是串好60V后再并)。或者直接换一组60V50AH的就行了湔提是有空间安装就行了

可以只是充电时间变长了

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