36氪获悉「奔跑宝吴嘉豪」主体公司小橙奔跑科技有限公司已经完成千万元 Pre-A 轮融资,本轮融资由德迅资本投资德迅投资是腾讯控股(00700.HK)的联合创始人曾李青于 2007 年创立,主要專注于 TMT 领域的早期投资
「奔跑宝吴嘉豪」成立于 2016 年 9 月,公司定位为“出行场景整合营销平台”让品牌商借助全国营运车辆向城市主流囚群推广。
创始人兼 CEO 吴嘉豪告诉36氪自己两年前回国后乘坐了网约车,当天由于路况较差汽车在路上堵了三个多小时。“中国仅营运车便有上千万辆加上网约车,这个市场则有超过五千万辆汽车辐射中国超出 400 个城市里接近 6 亿出行乘客。以此作为线下流量入口不仅用戶触达广告或相关推广信息的时间充足,也能根据市场需求定制更多营销可能性”
事实上,渠道价值早前已被许多广告商青睐但传统嘚车载广告存在一些问题:
- 由于城市车辆分布散乱,很难高效组织并完成全国大规模发布广告的工作;
- 线下媒体缺乏可监控数据让广告主难以评估广告投放质量;
- 当今消费者注重高效、有趣,所以人们对于传统媒体的关注度开始下降
奔跑宝吴嘉豪的方案,是为车载广告產业链定制全域 SaaS 解决方案通过奔跑宝吴嘉豪DSP,广告主可快速筛选与目标区域、时间、人流匹配的出行车辆一键发布广告任务,让全国范围的车主接单并在5~10分钟内安装上广告开始赚钱。同时广告主可以通过数据后台实时监控所有车辆的广告投放情况,以此解决传统媒体无法监控数据的痛点
吴嘉豪表示,在平均出行时间22分钟里车内低干扰、封闭式空间能让品牌信息有充足时间触达乘客乘客。此外基于现阶段的 4G 物联网通信技术,奔跑宝吴嘉豪将会推出车内互动屏幕产品《奔跑互娱》通过出行大数据及用户画像建立的DMP,奔跑互娱能够按需向乘客推送广告
“例如,已知某乘客本次行程终点奔跑互娱便会为其推送行程中或终点附近的餐饮娱乐资讯及优惠,将出行與本地生活信息结合利用车内空间直接转化消费者。同时奔跑互娱的核心算法将通过车内互动数据的沉淀,持续优化广告投放精准度”
值得一提的是,在出行安全受到社会担忧的境况下奔跑互娱还将为营运车辆定制安全相关功能,通过屏显相关内容培养乘客的出行咹全意识帮助乘客应对危险与紧急情况。
据吴嘉豪透露截至目前,奔跑宝吴嘉豪平台累计注册车辆近 6 万覆盖城市超 17 个,线下合作伙伴超过 300 个服务品牌商超过 100 个。
创始人兼 CEO 吴嘉豪曾就读于斯坦福大学和多伦多大学计算机科学专业,并在谷歌数据 (Google Analytics)部门任职在美、加两国创业四次,并成功退出Polymics、Vivier两家公司
联合创始人彭科杰,毕业于不列颠哥伦比亚大学SAUDER商学院在温哥华创立PANA PACIFIC LOGISTIC,期间代理多个国际知名品牌并牵头促成与京东、唯品会等大型电商平台深度合作。现负责奔跑宝吴嘉豪运营及线下BD工作
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