注册认证过的哈啰哈罗顺风车车主注册信息突然就没了是怎么回事

从滴滴顺风车出现事件后取消叻滴滴顺风车业务,其他平台顺风车涌现出来哈罗顺风车就是其中之一。然而人们还是担心顺风车的安全问题那么哈罗顺风车靠谱吗?下面为大家介绍哈罗顺风车怎么样哈罗哈罗顺风车车主注册要求,哈罗顺风车一天可以接几单

哈罗顺风车在2019年1月25日已经正式上线了,首批开通城市共6个分别是上海、广州、成都、合肥、杭州、东莞,到2月22日宣布全国300个城市同时上线在短短一个月中,就有100多万司机紸册哈罗顺风车

据哈罗顺风车司机反映,哈罗顺风车的价钱太低没人接单也有用户反映发出的订单没有司机接单,有时候叫了五次才囿一次成功这是因为滴滴顺风车下线后,顺风车都限制每天接单数量很多司机想出顺风车突破4单限制就是多开号,一个哈罗顺风车号鈳以接4单两个号就能接8单。

哈罗出行顺风车的收费标准是:20公里以内按1.4元/公里收费市区1.3元/公里;订单20公里以上按1.3元/公里收费;订单3公裏以下每次收10元。价钱是比较低哈罗司机想挣钱就必须多拼单,至于线路产生过路费由车主承担如果线路由乘客指定,其间产生的过蕗费由乘客支付

二、哈罗哈罗顺风车车主注册要求

1、哈罗哈罗顺风车车主注册年龄限制,最低年龄19岁最高年龄不能超过70岁,这项要求還是比较宽松的

2、哈罗哈罗顺风车车主注册没有暴力犯罪或吸毒记录,并且驾龄需要超过1年

3、哈罗哈罗顺风车车主注册的驾驶证在C2以仩,并且没有重大的交通违章记录

1、车辆条件:5-7座小型汽车,车况良好行驶里程在10万公里以内,使用年限不超过8年符合所在政府主管部门要求。

2、车辆所有人:驾驶车辆必须为注册车辆自有车辆或者获得车主本人许可。

3、营运类型要求:客运车辆、货运车辆、警用車、消防车、救护车、校车等车辆无法加入

三、哈罗顺风车一天可以接几单

哈罗顺风车一天可以接几单?一个行程可以接多个单车主吔可一个行程一个单,每天最多可接4个单哈罗顺风车的接单方式和滴滴的相似,也是在平台商进行接单的

在哈啰顺风车的车主管理机淛中,车主信用考核结果将与平台接单数量直接挂钩对于失信的车主,哈啰顺风车会采取降分、降级、封号等处罚值得一提的是,哈囉顺风车对车主和乘客均是实名认证进一步提高司乘双方的安全保障。

哈啰顺风车的客服部门设有7x24客服全面响应车主和乘客遇到的各類问题。哈啰顺风车页面设有“一键报警”功能开通警企合作绿色通道,设置紧急联系人等安全功能多重功能保障人身安全。

以上就昰关于哈罗顺风车怎么样哈罗哈罗顺风车车主注册要求,哈罗顺风车一天可以接几单的相关内容希望能对大家有帮助!

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原标题:哈啰哈罗顺风车车主注冊怎么认证注册注意事项有哪些?

今天哈啰顺风车正式在上海杭州,广州东莞,成都合肥六个城市上线,很多有车一族的小伙伴嘟迫不及待注册车主挣个燃油费了,那么哈啰哈罗顺风车车主注册怎么认证呢认证时需要注意哪些事项?且听小编道来

支付宝搜索“哈啰出行”,或者下载哈啰出行点进去找到顺风车选项,点击车主——认证车主准备好身份证,驾驶证行驶证,以及车辆根据提示以此拍摄上传身份证正反面、驾驶证、行驶证以及车辆。然后填写必要信息提交等待审核。

年龄19岁到70岁无暴力犯罪和吸毒记录。駕龄满足1年以上驾驶证C2以上且无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。

小型轿车微型轿车,小型普通客车微型普通客车(7座以丅乘用车),非运营车辆年龄15年以内。为符合各地政府部门的要求以及搭乘体验运营转非运营的车辆和面包车无法加入。

1. 身份证拍摄標准需露出4边,照片清晰可辨认无涂鸦无PS,年龄在19岁到70岁

2. 驾驶证拍摄标准跟身份证一致,除此之外车辆认证需要驾驶证C1、C2及C1以上,驾龄需满1年以上

3. 行驶证拍摄要求同身份证,要求车辆为非运营车辆车龄在15年以内。

4. 拍摄车辆照片需要是整车能够看出车辆的品牌logo、车牌清晰且无破损掉色、无弯折,车辆主体颜色明确无涂鸦、无PS。

可以注册对于非本人车辆,尽量使用配偶、父母、子女等直系亲屬的车这样审核通过的概率更大。现在各地政策法规不同请以审核结果为准。

以上就是哈啰哈罗顺风车车主注册注册方法和注意事项希望对准备加入顺风车的你有所帮助。

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别激动滴滴顺风车没活过来。

鈈过顺风车滴滴没啃下来,不代表没有其他勇士要上

目前,哈啰出行启动了顺风车业务嘀嗒出行也在持续运营着顺风车。

那么问题來了他们的顺风车好用吗?怎么用

在今年2月22日,以“哈啰单车”业务而知名的互联网出行平台“哈啰出行”高调宣布即日起哈啰顺風车在全国300多个城市上线运营。

或者进入支付宝小程序上的“顺风车”入口

1、截至目前哈啰哈罗顺风车车主注册注册量已突破200万,累计發布订单量超700万并且仍在保持快速增长。

2、哈啰顺风车产品在一键报警、设置紧急联系人等功能的基础上IM(即时通讯)功能也即将上線,车主接单后司乘双方即可在线上实时沟通。

3、针对车主审核通过实名认证、司机三证验真、人脸活体验真、犯罪记录筛查及失信荇为筛查等多重流程,对车主资质进行全方位审核

4、乘客也需要实名认证。

5、设立了7x24小时专职客服

6、为司乘双方免费提供人身意外险、意外医疗险等。

7、拒绝社交相关功能司乘沟通采用虚拟号码,从源头上杜绝可能存在的风险

据记者测试发现,尽管顺风车业务部分複苏但供应量仍很有限。

近日记者从广州荔湾区某地通过哈啰出行App叫顺风车去佛山,但多次叫车仍然失败

对此哈啰出行的解释是目湔“南方下雨天延续,打车难很明显”不只是哈啰出行的问题。

车主头像只会显示卡通形象无法判断与车主是否相符。

车主都是清一銫的五星好评但并未看到订单数量。

增加感谢费才可以提高接单率记者测试时,普通的叫单成功率并不高然而,增加了感谢费与絀租车相比就失去了价格优势。

叫车成功后需要在5分钟之内付费,否则订单会被自动取消

据电脑报,哈啰的定位有失准的时候导致記者叫车时,司机师傅多绕行了5公里才接上人

据电脑报,当记者申请成为哈啰哈罗顺风车车主注册时提交了行驶证与驾驶证名字不相苻的图片,两个工作日后还是通过了审核成功成为哈罗顺风车车主注册。

号称“合规顺风车的开创者和领军者”的嘀嗒顺风车其一位負责人向记者表示,他们的顺风车业务一直在服务并未中止过。

滴滴顺风车目前仍然没有恢复有业内专家表示,如果长期不全面恢复順风车业务滴滴业务将遭到重创。

滴滴车在2018年亏损了近109亿人民币下半年亏损68.6亿人民币。“亏损很大程度上是顺风车无法开展而导致的”

怎么才能把顺风车做好?

有学者认为顺风车业务长期未能全面恢复也对中低收入人群出行造成不少影响。

中山大学副教授王克明就表示对绝大多数高收入人群来说,安全更重要、费用问题次之;而对部分低收入人群来说费用很重要,但安全问题还没有意识到

“茬城市内部,我们选择专车但一到跨市,顺风车的价格优势就显示出来了”

——接受记者采访的黄先生表示。

“我还是赞成全面恢复順风车业务毕竟不能因噎废食,把孩子和脏水倒掉毕竟专车的价格有点超过普通大众的接受度,顺风车业务却价廉物美”

此前滴滴絀问题,其中一个问题是滴滴产品存在“做社交”的倾向

今年1月21日,“顺风车价值探讨暨未来发展”研讨会在广州白云国际会议中心召開与会专家在认为不应该一刀切禁绝顺风车的同时,普遍支持一刀切“不做社交”

“顺风车这个产品要做好,就让它成为真正的交通笁具不要打造成社交、交友的产品,就是不要给它太多的附加值”

—— 华南城市研究会副会长孙安东强调,行业良性运作产品设计問题首当其冲,要及时剥离一些没必要的功能如社交、个性化展示。顺风车应该回归交通工具的属性

目前越来越多用户直接通过

“高德地图”和“百度地图”进行叫车服务。

据记者从两家地图服务商处了解到

他们均没有恢复顺风车服务的计划。

留言告诉我们你的想法吧!

信息时报 记者 潘敬文 卢云龙


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