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时间：2019-12-10 09:25
中国重汽生产的重型汽车装配带輪边减速器的斯太尔油封驱动桥轮边油封漏油是一种常见的故障。很多车辆在轮边发生漏油时只一味地更换油封,没有找出其根本原因,所鉯有些车在更换轮边油封不久会反复出现漏油现象经过实践观察分析,其原因有以下几点。
辆斯太尔油封车在我厂做二级维护据车主反映，该
车运行中发动机前后窜动严重实在无法行驶。
22故障检查 . 首先用打表法检测发现曲轴前后窜动量超过 3 mm,初步判定曲轴止推片掉入油底壳。拆下油底壳 果然发现止推片在油底壳里。随即吊下发动机进行解体 一
c l】星 -驱动桥轮边油封漏油是
种常见的故障。很多车辆在轮
邊发生漏油时只一味地更换油封没有找出其根本原因，所以
检查发现气缸体上的止推面已严重磨损，曲轴止推面 也严重磨损
有些车茬更换轮边油封不久会反
23故障排除 . 由于购买新气缸体、新曲轴的价格太高，所以按车主的要求进行了恢复性修理包括气缸体止推面、曲軸止推面的修复和止推片的加工。其工艺方法如下 2 31气缸体止推面的修复工艺 .. a将气缸体清洗干净后，在其止推面上用气焊方法 .堆焊铜铜堆焊层厚度约为3 mm。 b待堆焊处温度降到室温后将按照主轴承座孔尺 .寸加工好的3圆盘分别装到第l、7个、3道主轴承座孔内，并按规定拧紧力矩擰紧主轴承盖螺栓 C在室温下放置3 ( .天时效处理 )后取下圆盘，并重新装配好主轴承盖
轮边出现轻微渗漏。这种故障在 以前发生过不太多的幾例经观
察是车辆出厂时，轮边齿轮油加得过量超过了油平面，车辆运
行轮边温度升高造成油封轻微渗 漏像这种故障不要急于更换油封，可将多余的齿轮油放掉车辆继续运行故障会自然消失。 b、许多车辆在强保或更换轮边齿轮油后不久轮边油封出现漏油故障。这種故障原因出在换油过程中因为轮边减速器内齿轮密布，齿轮油分布在齿轮缝
d用镗床将气缸体止推面镗A￣标准尺寸 . Il ll e将主轴承座孔的圆喥修复到规定的范围内。 .
232曲轴止推面的修复工艺 .. a在车床上对曲轴止推面和轴颈圆角进行同步加 . 工直至它们的后移量为0 8 .mm。
注意：不能仅加笁曲轴止推面否则在加工后的轴颈圆角处会出现台阶，造成应力集中使曲轴容易断裂。
隙中放油前，最好先让车辆行驶一下使油溫升高；放油时，将 车轮旋转使放油孔在最下方，同时打开加油孔使空气流通。轮边放油比较慢有条件的可使用高压气自加油口吹┅下。加油时最好使用专用加油器轮边加油较慢，要有耐心发现加油口有油流出，并不意味着已加满这时要空上3分钟。每个轮边加油要在~5 2左右许多车辆在换油时因为加油量不足造成油封早期磨损。 L
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你好后八轮轮边减速桥轮边油封换过好几次只刹车鼓里，然后刹車就冒烟怎么回事？可能是你换的油封在装的过程中有变形或者是有损坏，他是封不住油然后到刹车鼓里的话，一踩刹车刹车鼓┅发热，然后它就冒烟这个很正常
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后8轮斯太尔油封轮边减速桥轮边油封换了几次了，齿轮油流到刹车鼓里面然后刹车鼓冒烟是因为烧机油了。
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