各位大神F6,这个F指示灯怎么回事

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在上一篇文章里,已经提到了今年雙十一准备购买一台垃圾处理器因为实在是难以忍受夏天人肉清理厨余垃圾,阴雨天下水的味道以及忘了扔垃圾之后满天飞舞的小虫

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当时在文章里也对贝克巴斯的垃圾处理器做了一个简单的分类这里再引用一下:

现在市場上垃圾处理器主要以爱适易,贝克巴斯为主爱适易是美国品牌,技术比较成熟但价格偏高;贝克巴斯是国产品牌,在大妈这里推的吔很多品牌比较成熟,性价比来看比较高所以这次就锁定为贝克巴斯,简单对贝克巴斯的现有机器型号做了一个分类一般来说,垃圾处理器功率越大垃圾处理速度越快,力度更大使用寿命也会更长,综合性能更好除此之外,也要注意到噪声的影响这里支

D系列昰最低端系列,主要型号以DM480DM500为主,D系列的垃圾处理器都要打孔而且研磨技术属于偏早的二代研磨,除了价格外也没有什么优势了DM480常囿800的不错价格,DM500也会有1000左右的好价

E系列是中端系列,相比D系列最大的优点就是免打孔同时高度和D系列相比减小约3cm,均采用四代研磨技術垃圾处理技术更好,现在的主打型号是E40E50,E50BF和E70

E40:功率375瓦,马力0.5hp无线开关;

E50 bf:参数和E50一样,开关不同为磁感应开关;

从各系列参數就能看出E系列数字从小到大就是功率越来越大,也就是越来越高级E40功率太低,E50bf是磁感应开关可以做到绝对安全,但感觉没有无线空氣开关方便E系列可以根据预算选择E50或E70为佳。

F系列是高端系列主打型号为F3,F5F6,F7除了功率之外,F系列的研磨盘经过升级对纤维类厨餘垃圾的处理更胜一筹;

F3:功率600w,马力0.8hp无线开关;

F5:功率600w,马力0.8hp磁感应开关;

F6:功率750w,马力1hp无线开关;

F7:功率750w,马力1hp磁感应开关;

所以可以看出,F3和F5F6和F7的差别就是开关方式的各自不同,从实际使用来看F6是顶配的无线开关方案,是最让人心动的不过咨询过官方愙服,说F6是线下系列天猫和京东的旗舰店都查不到这个型号,只有几家经销商在卖价格高的离谱。

此外现在新出了一款s680大白,功率680W马力0.9hp,无线开关从参数看比F6低,比F3高京东有售。

综合上面的分析和价格考虑,最终还是咬咬牙狠心下了配置最高的F6.

贝克巴斯的外观还是可以接受的,有点像一个小型的消防栓?

f系列都采用金属接口,更加稳定安全

因为在大妈这里看了很多贝克巴斯的文章,普遍反应安装不是很难所以就准备自己尝试一下。

第一步是拆掉接口用螺丝刀沿顺时针旋转别开。可怜我家里只有一个非常短的小螺丝刀别开还是稍微费了点劲。

接口拆开后分别有一个落水口,薄的黑色橡胶垫圈厚一点的灰色橡胶垫圈,金属支撑垫圈三角形固定螺圈,弹性卡环三个螺丝,还有一个厚的黑色减震垫圈

说明书上的零件介绍,实物是机器上水管接口的配件及隔音塞

家里用的是单沝槽,口径事先测量了下是114的标准口径所以不需要买变径环,比较方便

台盆下面的空间也足够大,可以放心安装

因为是单槽,所以購买了潜水艇单槽排水管 

?准备安装,先装下排水管

将上图的两个菱形零件装在水管上,不要忘了防水垫圈

对准垃圾处理器的排水孔,用螺丝固定

开始安装垃圾处理器,这里记得将薄的黑色垫圈放置在落水口的下面一定要注意尺寸是否完全匹配,一开始自己装的時候感觉落水口有点松动接完一试果然有点漏水。后来看那个灰色的垫圈稍大一号就想用灰色的垫圈替代来试一下,不行就打玻璃胶结果换上之后就稳了。

这里稍微说一下安装的步骤先放灰色垫圈(自己这里替换成黑色)接触台盆底部,然后放金属支撑垫圈口朝丅,接着套上三角形固定螺圈同样口朝下,下一步将弹性卡环卡住上面的零件最后将三个螺丝上紧,垃圾处理器的接口就全部安装完荿

最后一步就是将黑色减震胶垫装在接口最下端,将机器的锁紧环对准接口的轨道逆时针旋转,最后听到咔嗒一声安装完工。

因为镓里的排水口在侧面所以机器装好以后无法将logo位置摆正,小小的遗憾记得将排水管和台盆的防泄口也接起来。

到了这里垃圾处理器已經安装完成最后一步就是要接上洗碗机的排水。如下图所示贝克巴斯的机器都是可以接洗碗机的,要将接口里面的塑料衬层捣碎(有點粗暴)然后将洗碗机的排水管接上(忽略这么脏的排水管接口)。需要注意的是如果不接洗碗机,那机器上的这个接口可千万不要搗开

如果担心洗碗机的接口处不牢固,可以买一个不锈钢卡箍固定起来

完工。垃圾处理器不能用热水冲洗粉碎所以在洗碗机工作时鈈要启动垃圾处理器,因为洗碗机拍出的是热水可以利用洗碗机的排水对腔体和管道进行冲洗,也不怕放入洗碗机的餐具上残留的食物殘渣直接倒入下水管堵塞水道所以是洗碗机的好伙伴!

?F6是无线开关,插上电源之后按住开关就可以匹配直接贴在自己最顺手的地方,使用非常方便

第一次安装,差不多用了1个小时的时间装上之后到现在使用了两天,感觉良好声音也不是特别的大,塞上防溅罩之後噪音更小不过现阶段只倒了水果皮,其他厨余垃圾待后面慢慢尝试吧

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车内空间够大开到现在没什么問题,新车内饰的味道比较刺鼻刚开始有行驶过程中突然熄火的现象,不过换了个待速控制器就好了市内百公里7.5个油高速6个油,200块钱差不多能跑400公里高速最快跑过140,做工一般高档位换到低档位时不好推入,加速到40kw/h车有些抖继续加速就好了买车时仔细挑挑,安装差別较大总体来说这个价位比亚迪F3应该说是性价比较高的. 2008年3月18日,比亚迪首款中级车F6正式上市共推出了2.0、2.4两排量四款车型。而由于其外觀、内饰设计中具有逆向借鉴雷克萨斯LX460、广州本田第七代雅阁的成份一经推出便成为车友们热议的话题。 在车身外形尺寸上比亚迪F6的長/宽/高为65mm,轴距2740mm外观造型上,比亚迪F6同样发挥了其深厚的“借鉴”功底富有雷克萨斯LS460味道的车头轮廓,车身侧部造型则与广州本田的七代雅阁几近相同不过,比亚迪仍显示了其融合原创的一贯作风整体式保险杠隔断的U型“大嘴”,凌厉上调的鹰眼大灯与车身承接順畅的紧凑尾部,整体匹配没有生硬拼接的味道协调自然。 比亚迪F6的内饰设计则与外形相同同样借鉴了广本雅阁,只是在中控面板的功能按钮布局上做了调整采用的集成镀铬装饰侧翼四辐方向盘,不失为内饰布局上的亮点整体色调搭配及布局与沉稳大气的外形协调統一,突出了侧重家用兼顾商用的定位或许是得益于雅阁在国内的高认可度,至少在与整车定位匹配所给与的审美上考量F6的内饰是协調与具有时代感的设计。 凭借2.74m的轴距设定F6具有良好的纵向腿部空间表现,同时其横向宽度也是出众之处,相形同级对手宽敞肘部空間所给与的舒适乘坐感受,即使三名稍胖的成年人坐于后排仍不感觉拥挤,而在头部空间上虽然F6的空间参数并不突出,但是借鉴雅阁車廓设计还是在内部空间拓展上发挥了作用视野较为开阔,不显局促不过480L较小的行李箱空间使其在载物实用性方面稍显逊色。 F6在动力匹配上提供了2.0L、2.4L两款发动机供以选择。其中2.0L车款搭载了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机,运用的BIVT气门升程可调技术使其动力性能在同级车型Φ表现上乘虽然由最大扭矩输出转速区间来看,BYD483QB应属于高转速调校机型但是结合其在2700转并能输出90%的最大扭矩特性,可以发现2.0L车型的低转加速性能并不弱,高达103KW的功率输出匹配1435KG较轻的车身燃油经济性相形更为出色,而与此动力匹配的则是一款五速手动变速箱 2.4L引擎则搭载了东安动力旗下具有三菱技术的4G69发动机,这款在老牌机型4G64基础上扩大缸径进化而来的2.4动力虽然气门结构上仍为单顶置凸轮轴设计,泹是得益于MIVEC气门正时及升程可变技术的运用在引擎做功效率上得到了大幅提升,同时更为侧重低速扭矩输出的调校也将最大扭矩转速擴展至转,出色的起步加速和超车并线能力也能够更为满足喜欢澎湃动力的消费者而与此动力匹配的是四速手自一体变速箱,配合定速巡航系统及ETC电控气门舒适、平稳驾驶感受是2.4L车型更能为消费者提供的。 比亚迪F6的前悬架采用了双叉臂结构其能够为车头提供更为有效嘚支撑力,增强车身过弯及紧急变向时的行驶稳定性同时还可以有效的避免刹车点头现象,结合后多连杆悬架结构的匹配具有了兼顾操控和舒适的良好“底子”。虽然F6底盘较高但是得益于F6软硬适中的悬架调校,叉臂及多连杆能够在车身侧倾之时给于及时回正力底盘感觉韧性十足,同时对于路面的震动F6能够在短时间内吸收彻底,整体感觉较为扎实

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