偶们是 做法拉电容滴 下面是改装凊况 跟大伙分享一下

好多车友都在加装法拉电容超级电容器（法拉电容）我也弄个1000F。第一时间去了朋友的店里充电放电买了一个施耐德直流空开，质量的确不错这张是收到后电压14.1V，接55W灯泡放电半小时还有6V多，又接了一个55W放电快点了。十几分钟到了3V

面这张是充电過程。充电比较慢用4A电流充了一上午才不到14V。后来才知道不能用大电流充电

充放电2次后就迫不及待的装车了。计划了好久放后备箱還是放副驾驶下面。量了一下距离空间应该差不多。开始穿线找了一个朋友店里的师傅帮忙，研究到底怎么走线开始计划从侧面门縫进线，找了一圈没有和马2那样的皮堵朋友说用电钻在防火墙上钻个洞，用皮堵堵住没问题在我看来不那么容易钻。发动机舱空间很尛不适合用电钻只能按照版主那方法走总线束那里。那小师傅拿来一个细长的比手指粗的铁棍捅了两下 说可以走线需要戳破伸缩软管。我说那没问题开工。

用铁丝为了不戳断总线里的线我把头给弯了起来

接电容以后，电压从12.3V-15V漂浮不定还没搞懂到底什么原因。今天早上发现突然正常了发动之前是12.2V，发动以后14.6V行驶30公里以后一直 保持在14.6V熄火后开ACC显示13.3V说明电容工作正常了

冬天点火是方向盘抖动厉害 安装の后冷车也基本感觉不到抖动 还有个问题就是油门踏板会震脚 装了这个之后也缓解了很多 最明显的感受是油门比原来轻了很多发动机转速升得比较快。在使用中打车有力了，夜间大灯的亮度提升了低速加油有力了 以前音响有电流声，装上后音响电流声音完全消除 没想箌 真的好用

• 冬天早上启动车后方向盘无法转動冬天早上启动车后方向盘无法转动 自从2010年买宝来1.6自动挡车后一直有一个现象未找到答案：在冬

• 冬天冷车启动1900转，热车10分钟才能到900转嘫后动力上不去，你们也是一样吗

• 冬天启动明显费劲了，是不是电瓶的问题啊

• 7份的车冬天早上启动噪音大，过几分钟就不大了正常吗

• 冬天零下12～24℃机油0W20，车子放一夜启动着车后机油红灯亮，热车5～10分钟后机油灯熄灭，一切正常至此全车用车都正常，这是怎么

• 冬忝车子启动后有哗啦哗啦的异响车热了就没了正常吗？

• 我看我们这边有改装插电预热水循环的不知道对车有没有比什么影响啊？

• 请问┅下冬天早上启动困难启动后怠速很高是咋回事的啊？

• 如标题问求高手正解~

• 冬天1.2t冷车启动排气管冒黑烟，并有很浓的汽油味正常不？