4L68玉柴6105发动机供油提前角角如何调整

玉柴4108发动机的供油提前角到12度就匼适

供油提前角是指柴油机压缩行程活塞到达上止点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的角度,之所以提前供油是为了更好地雾化燃油

供油提前角就是指喷油泵开始向气缸内供油时刻,活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角供油提前角过小,供油时刻推迟会造成燃燒不完全,起动困难功率不足,排气管冒黑烟等征状若供油提前角过大, 即开始供油时刻提前会出现起动困难或反转, 爆发声粗暴运转不平稳,柴油机功率下降容易烧缸垫,冷却水消耗较快

你对这个回答的评价是?

采纳数:0 获赞数:0 LV1

你对这个回答的评价是

下載百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

}

清洁后,松脱第一缸高压油管油嘴端转动发动机到油管出油,此为第一缸压缩到顶按发动机工作顺序1-5-3-6-2-4照“双排不进”调整:双排-第一缸进排气,5、3调排气6不调,2、4调進气;留记号转动一圈,调剩下的也就是按6-2-4-1-5-3的工作顺序、“双排不进”进行调整。

新的气门摇臂可以使用厚薄规/塞尺旧气门摇臂因使用久有凹陷,只能手感调整

你对这个回答的评价是?

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

}

答:战斗机是靠油泵供油的 举F-7来講 一共有7个油箱,它们都是连通的, 靠3个油泵供油.横滚和倒飞的时候,油箱里都是由一个叫倒飞油箱供油的

}

我要回帖

更多关于 玉柴6105发动机供油提前角 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信