主动轮是220的冲动轮是350若主动轴的转速不变2800的冲动轮是多少转

一、 传动轴如图19-5(a)所示主动轮a输叺功率,从动轮输出功率...

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1 . 带传动中只能用于低速、轻载的昰

2 . 机器在运转中如要降低其运转速度或让其停转常可以使用

3 . 带传動中,若其他条件不变主动轮转速增大一倍,则传动比

4 . 金属切削机床中的齿轮传动是属于机器组成的

5 . 如图所示四杆机构已知各杆长度分别为AB=48mm,BC=120mmCD=80mm,AD=100mm要使该机构为双曲柄机构,机架应该是
6 . 普通V带型號中截面尺寸最小的
7 . 单线螺纹的螺距

8 . 以两齿轮传动中心为圆心,通过节点所作的圆称为

9 . 保护装置中用作被切断零件的销是

10 . 构件内部相连两部分之间的作用力是

11 . 齿轮傳动中a表示的是

12 . 内燃机活塞与连杆之间的运动副属于

13 . 有一偏心輪,偏心距为e用于对心曲柄滑块机构中,则滑块行程为
14 . 连接螺纹要求自锁性好传动螺纹要求

15 . 滑动轴承润滑嘚目的是减少工作表面的摩擦和磨损,防锈蚀、减震以及对工作部位
16 . 套筒联轴器属于

17 . 下列哪一种齿轮传动可用于相交轴传动

18 . 下列能同时承受径向力和轴向力的轴承是

19 . 如图所示铰链四杆机构为

20 . 下列机构中,用来联接两根轴或轴和回转件使它们一起回转,从而传递转矩和运动的是

21 . 应力的单位是

22 . 如图所示机构中间轴是

23 . 十字滑块联轴器属于

24 . 由运动结构简图可知,该传动系统是

25 . 效率较低的运动副嘚接触形式是

26 . 链传动张紧的目的是

27 . 缝纫机踏板机构是

28 . 在链传动中主动链轮的齿数为25,从动链轮的齿数为75平均传动比为
29 . 凸轮机构在工作中产生刚性冲击的原因是瞬时加速度

30 . 凸轮机构中凸轮的运动形式通常是

31 . 已知双头圆柱蜗杆传动的傳动比为30,则蜗轮的齿数为
32 . 标准直齿圆柱齿轮的齿形角α等于
34 . 下列螺纹连接防松属于摩擦防松的是

35 . 两侧面不是工作面的键连接是

36 . 下图结构中火车车轴承受的变形是

37 . 某机器的两轴要求在任何转速下都能接合,应选择

38 . 车床中丝杠与螺母组荿的运动副为

39 . 下图中传动路线正确的是
40 . 曲柄摇杆机构中属于固定构件的是
41 . 连接承受横向工作载荷的两块薄钢板┅般采用

42 . 如图所示连接在动力源接头上的零件是

43 . 外部施加到物体上的仂是

44 . 构件在外力作用下单位面积上的内力称为
45 . 主要用于供油量一定、连续供油场合的是

46 . 载荷不平稳且有较大冲击和振动的情况下,一般宜选用下列联轴器中的

48 . 齿轮参数中D表示的是

49 . 螺纹连接预紧的目的之一是

50 . 洗衣机的拨水盘属于机器的

51 . 铰链四杆机构中,若 且四杆顺序铰接则以 为机架时该机构是

52 . 用于连接的螺纹,其牙形为

53 . 已知标准直齿圆柱齿轮m=3mmz=19,试计算该齿轮的齿高h为
54 . 超越离合器有单向和双向之分它属于

55 . 为使齿轮传动有良好的性能,必须对齿轮的各项精度有一定的要求对用于高速传动的齿轮,主要的精度是

56 . 已知圆柱蜗杆传动的传动比为20, 蜗轮的转动速度是72r/min则蜗杆转速为
57 . 以下具有移动副的机构是

58 . 斜齿轮传动的特点是

59 . 结构简单、应用最广泛的凸轮机构是

60 . 单头蜗杆的头数为
62 . 一个圆锥滾子轴承内径是90mm其代号可能是
63 . 凸轮机构中从动件在最远位置停止不动,相对应的凸轮转角称为

64 . 以下能实现轴仩零件周向固定的是

65 . 较软轮齿的表面金属会被熔焊在另一个轮齿的齿面上形成沟痕,这种现象称為

66 . 以下只能传递简单平面运动的是

67 . 能保证良好润滑条件的齿轮传动是

68 . 链传动中要求传动平稳性好、传动速度快、噪聲较小时,宜选用

69 . 下列传动比中加速传动的一项为
70 . 普通车床中滑板丝杆传动机构属于

71 . 不宜用来制作机械设备安全防护装置的是

72 . 如图所示,滑动轴承轴瓦上开孔的目的是为了

73 . 用于确定零件之间的相互位置的销是

74 . 滑动轴承的轴瓦常用材料有铸铁、轴承合金、尼龙及

75 . 带传动中具有准确传动比的是

76 . 带传动传递运动和功率是依靠

77 . 楔键上表面相对下表面的斜度是
78 . 带轮常用材料为

79 . 下列螺纹代号中表示梯形螺纹的是
80 . 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是

81 . 对中性要求高,能承受较大振动和冲击载荷可以实现轴上零件周向固定的昰

82 . 如图所示的铰链四杆机构,已知 , , ,则该机构为

83 . 下列属于外抱式制动器特点的是

84 . 一对相啮合的直齿圆柱齿轮的中心距a是否等于两节圓半径之和

85 . 工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴,称为

86 . 常用于高速场合的凸轮机构的从动件形式是

87 . 曲柄摇杆机构

88 . 轮廓曲线位于圆柱面上并绕其轴线旋转的凸轮称为

89 . 傳动效率较低的运动副的接触形式是

90 . 如图所示铰链四杆机构中,已知: AD为机架,若此机构为双曲柄机构则 的最小值为
91 . 滑块移动导路中心不通过曲柄转动中心的曲柄滑块机构称为

92 . 润滑油的粘度随温度的升高而

93 . 用于中、高速,重载及冲击不大、负载稳定的重要轴承嘚轴瓦材料应选用

94 . 带传动中带与带轮无相对滑动的是

95 . 普通平键的公差键高取值是按
96 . 关于齿轮传动的特点,下列不正确的一项是

97 . 凸轮机构中从动件在最近位置停止不动相对应的凸轮转角称為

98 . 水平放置的对开式滑动轴承,油槽应开在

99 . 下图结构为铰制孔用螺栓联接螺栓承受的变形是

100 . 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷应

101 . 一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合,两齿轮的模数关系以忣两齿轮的分度圆上的齿形角关系分别为

102 . 如图所示由轴承座、轴瓦、紧定螺钉和润滑装置等组成的轴承是

103 . V带传动中小带轮直径的选取取决于

104 . 用靠模法车削手柄时,常采用

107 . 有一圆柱蜗杆传动已知蜗杆头数 ,蜗轮齒数 ,其传动比为
108 . 一对渐开线齿廓啮合时接触点在啮合线上移动的距离与对应时间内基圆转过的弧长的关系是

109 . 单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为
110 . 凸轮机构中推动从动件实现推程时的凸轮转角称为

111 . 已知圆柱蜗杆传动的蜗杆头数 ,转动速度 为1440r/min蜗轮齿数 ,则蜗轮若主动轴的转速不变 为
112 . 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式为

113 . 一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位置应该是

114 . 两齿轮分度圆直径分别为200mm和300mm则中心距为
115 . 作为润滑剂,石墨属于

116 . 杆件在外力作用下产苼变形其内部微粒会因位置改变而产生相互作用力以抵抗外力,这种力称为
117 . 平行于横截面的应力称为

119 . 渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于

120 . 标准直齿圆柱齿轮的齿根高等于
121 . 齿条的齿廓一般是

122 . 滚子链中套筒与滚子之间采用的是

123 . 已知双线螺纹的螺距是2mm,则其导程是
124 . 按制动零件的结构特征制动器一般分为

125 . 在螺栓连接中,采用弹簧垫圈防松的是

126 . 机械传动中窄V带已广泛用于

127 . 峩们对钢管进行轴向拉伸试验时,钢管正确的变形是

128 . 轴承按工作元件的摩擦性质分

129 . 两构件在同一平面内接触形式昰点或线接触,其运动副类型是

130 . 凸轮机构中可准确地实现任意运动规律的从动件形式是

131 . 关于定轴轮系的传动比以下各表达式中正确的是

133 . 锥形轴与轮毂的鍵连接宜用

134 . 普通平键的公差,键长取值是按
136 . 如图所示的轮系中齿条的移动方向是

137 . 斜齿轮传动中,可选用的轴承是

138 . 已知一对正确安装的标准渐开线圆柱齿轮传动其压力角ɑ= ,模数m=4mm传动比i12=3,中心距a=144mm则两齿轮的分度圆直径分别为
139 . 轴上有多个退刀槽或越程槽时,最好选取相同的尺寸是為了

140 . 下面哪项不属于齿轮的基本参数

141 . 齿轮传动时由于接触表媔裂纹扩展,使表面上小块金属脱落形成麻点和斑坑,这种现象称为

142 . 多用于轴端部的平键型号是
143 . 能使被动轴得到无冲击振动的运转过载时又能起到保护作用且能随时接合或分离的是

144 . 下列能传递较复杂运动的运动副接触形式是

145 . V带比平带传動能力大的主要原因是

146 . 在齿轮传动中,提高其抗轮齿折断能力的主要措施是

147 . 螺纹连接防松的根本问题在于

148 . 一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮中心距a=160mm,齿轮的齿距p=12.56mm传动比i=3,则两齿轮的齿数和为
149 . 曲柄滑块机構中运动副个数是
150 . 若V带传动的传动比为5从动轮直径是500mm,则主动轮直径是
151 . 要求两轴中心距较大且在低速、重载和高温等不良环境下工作,宜选用

152 . 以下关于曲柄摇杆机构的叙述正确的是

153 . 链传动中链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大于
154 . 已知单头圆柱蜗杆传动的蜗轮齿数为80則其传动比为
155 . 车轮与钢轨的接触属于

156 . 与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是

157 . 已知圆柱蜗杆传动的蜗杆头数为3蜗轮齿数为30,则其传动比为
158 . 设计普通平键连接时键的b╳h通常的选择依据是

159 . 平键键长与轮毂长的关系是

160 . 普通V带的横截面为

161 . 在带传动中,若主动轮的直径为100mm,从动轮的直径为250mm则其传动比为
162 . 除内圈、外圈、保持架外,滚动轴承组成部分还有

163 . 渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为
164 . 齿轮尺寸符号中da表示的是

165 . 下列螺纹未标准化的是

166 . 下列属于机器的是

167 . 带传动的中心距过大时,会导致

169 . 机床工作结束后应最先的安全工作有

171 . 一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮,模数m=4mm,中心距a=160mm,则两齿轮的齿数和为
172 . 单缸内燃机中活塞与连杆之間的联接属于

173 . 以下键连接中,传递转矩最大键连接是

174 . V带传动时限制小带輪的最小直径的目的主要是为了

175 . 高速重载、供油量大的重偠部件应采用

176 . 曲柄摇杆机构中低副的个数是
177 . 各个部分之间具有确定的相对运動构件的组合是
178 . 下列对长发者危险最小的操作是

179 . 轮系的末端是齿轮齿条传动,已知对应啮合的齿轮的模数m=2mm齿数Z=30,末軸转速nk=60r/min则齿条每分钟移动的距离为
180 . 蜗杆传动的传动比最大可为
181 . 下列代号中是螺纹旋合长度代号的是
182 . 已知一标准直齿圆柱齿轮传动,主动輪的齿数z1=20,从动轮的齿数为z2=80,则从动轮的传动比i12为
183 . 紧急停车开关的形状应区别于一般开关颜色为
184 . 在图示的定轴轮系中,齿轮1的转向如图中箭頭所示则齿轮9的转向为

185 . 按图所示的形式,键宽×键长是
186 . 曲柄摇杆机构中构件间的接触形式是

187 . 普通V带轮的轮槽角规定为
188 . 链传动中链条节距对传动影响说法正确的是

189 . 下列联轴器中结构简单,径向尺寸小被连接的两轴拆卸时需作轴向移动,通常用于两轴对中性要求严格、低速轻载的场合的是

190 . V带结构中工作时主要承受拉力的是

191 . 在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是

192 . 如圖所示的键联接形式选用的普通平键是
193 . 渐开线蜗杆中具有渐开线齿廓的是

194 . 下列传动方案中,能保持瞬时传动比恒定的传动是

195 . 当两个被连接件之一太厚不宜制成通孔,且需要经常拆装时往往采用

197 . 下列容易发生齿面磨损的是

198 . 具有一个曲柄囷一个滑块的平面四杆机构是

199 . 下列不属于机械伤害范围的是

200 . 当两轴相距较远,且要求传动准确应采用

201 . 螺纹联接中,當两个被连接件不太厚时宜采用

202 . 下列属于零件的是

203 . 丅图结构中传动轴承受的变形是

204 . 带传动中所固有的、不可避免的物理现象是

205 . 蜗杆傳动用于传递空间交错两轴间的运动和转矩,通常两轴间的交错角等于
206 . 齿轮与齿条的啮合传动,齿轮齿数Z=20,模数m=2.5 mm齿轮转4圈,则齿条移动的距離为
207 . 在螺栓连接中有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是

208 . 曲柄滑块机构中曲柄转速为6r/min则滑块一个往复行程的时间是
209 . 通常蜗轮和配对蜗杆之间的接触状态是

210 . 齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间茬分度圆上的弧长称为

211 . 圆柱齿轮传动中当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数则可以

212 . 加工方法与车削梯形螺纹方法类似,工艺性能好、制造测量方便且应用广泛的是

213 . 缝纫机踏板机构是将

214 . 下列机构的演化形式为曲柄滑块机构的是

215 . 机器中最小制造单元是
216 . 当摩擦系数与初拉力一定时带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数Φ增大而增大的是

217 . 凸轮机构中做等速连续转动的构件是

218 . “键18╳80GB/T1096—2003”标记中,可以知道该键的有效工作长度是
219 . 标记齿高的符号是
220 . 下列键连接能构成松键连接的是

221 . 按国家标准普通V带型号有
222 . V带传动中, 为主动轮圆周速度 为从动轮圆周速度,v为带速这些速度之间存在的关系是
223 . 标准矗齿圆柱齿轮的分度圆齿厚与齿槽宽的关系为

224 . 为了便于盲孔件的定位及多次装拆,常采用的连接是

225 . 套筒滚子链的链板一般制成“8”字形其目的是

226 . 由运动结构简图可知该轮系传动系统是

227 . 为保证传动能力,V带传动小带轮包角应
228 . 能够传递较复杂运动的运动副的接触形式是

229 . 当带轮基准直径大于350mm时可采用

230 . 主要用来传递和转变运动形式的是
232 . 结构简单,对中性好广泛用于高速精密传动中的键是

233 . 以下只能承受径向载荷的轴承是

234 . 可实现较夶传动比的传动方案类型是

235 . 在齿轮传动中,提高其抗齿面胶合能力的措施是

236 . 下列传动应用最普遍,属于最基本的传动方式是

237 . 带传动不能保证准确的传動比其原因是

238 . 如图所示机车车轮联动机構采用的是

239 . 有一圆柱蜗杆传动,已知传动比 蜗轮齿数 ,其蜗杆头数 为
241 . 如图所礻零件是

242 . 当两轴中心距较大时,通常设计成用如图(b)的结构来代替(a)的结构说明了轮系能够 (a) (b)

243 . 由下图的结构简图可知,齿轮与轴之间的关系是

245 . 下列关于对开式滑动轴说法正确的是

246 . 标准直齿圆柱齿轮分度圆直径d、基圆直径 、与压力角α三者的关系为
247 . 平面连杆机构中不与机架直接接触的是

248 . 基准直径较小的带轮结构采用

249 . 下列工作情况的接合中,嵌合式机械离合器适用於

251 . 轮毂上平键槽一般为通槽轴的直径为d,轮毂的宽度L一般為
252 . 停电检修时在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂的标示牌是

253 . 运动副包括低副和

255 . 从运动的角度分析组成机器的是若干

256 . 深沟球轴承6209,其轴承内孔直径为
257 . 链传动中张紧轮应安装在

258 . 带速更高或特别重要的场合,带轮常选用的材料是

259 . 连接鼡的螺纹必须满足的条件是

260 . 清理机械器具上油污的方法是

261 . 一对齒轮啮合时,两齿轮始终相切的圆是

262 . 已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮,齿数 =25齿顶高系数ha*=1,顶圆直径 da=135mm 则其模数大小應为
263 . 两带轮直径一定时,减小中心距将引起

264 . 两个螺母对顶拧紧使螺栓在旋合段内受拉而螺母受压,构成螺纹连接副纵向压紧从而起到防松作用的防松方法是

265 . 带传动的张紧目的是

266 . 抗水性好、耐热性高、防锈性好的润滑脂昰

267 . 活络扳手由呆扳唇、活扳唇及蜗杆组成,调节扳手张口时运用的是

269 . 凸轮机构中推动从动件实现回程时的凸轮转角称为

270 . 在一般机械传动中,应用最广的带传动是

271 . 主要用于两相交轴传动的联轴器是

272 . 已知单头圆柱蜗杆传动的蜗轮齿数为100蜗杆的转动速喥是360r/min,则蜗轮转速为
273 . 铰链四杆机构中若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构其机架应取

274 . 铰链四杆机构中有关双摇杆机构的论述,正确的是

275 . 阿基米德蜗杆的轴向齿廓形状是

276 . 载荷小而平稳主要承受径向载荷,转速高应选用滚动轴承的类型代号是
277 . 铰链四杆机构中若最短杆与最长杆長度之和小于其余两杆长度之和,取最短杆为机架可获得

278 . 一个渐开线圆柱齿轮上有下列哪两种可见圆和哪两种不可见圆

279 . 凸轮机构出现刚性冲击,是因为从动件采用了

280 . 若链传动的平均传动比为3从动链轮转速为720r/min,则主动链轮转速为
281 . 普通V带轮的最小基准直径是
282 . 连接用的螺母、垫圈的尺寸(型号)选用所根據的要素是螺栓中的

283 . 由垂直于轴线的径向力或由作用于包含轴的纵向平面内的一对大小相等、方向相反的力偶引起的杆件变形的基本形式是

284 . 用箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为

285 . 内燃机的配气机构采用

286 . 如图所示汽车车门启闭机构属于

287 . 安装凸缘联轴器时对两轴的要求是

288 . 轮系的丅列功用中,必须依靠周转轮系来实现

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