求二级减速器箱体下箱体cad图

使用寿命10年两班制连续单向运轉,载荷比较平稳设计数据滚筒圆周力F=3600N,带速V=.c谢谢

单级斜齿圆柱减速器设计说明书

院(系) 机械与汽车工程学院

专业教研室、研究所负责人

課 程 设 计 ( 论 文 ) 任 务 书

兹发给 车辆工程 班学生 课程设计(论文)任务书内容如下:

1. 设计题目:V带——单级斜齿圆柱减速器

(1) 减速器的总装配图一张(A1)

(2) 齿轮零件图 一张(A3)

(3) 轴零件图一张(A3)

(4) 设计说明书一份

3. 本设计(论文)任务书于2008 年 月 日发出,应于2008 年 月 日前完成然后进行答辩。

专业教研室、研究所负责人 审核 年 月 日

指导教师 签发 年 月 日

程设计(论文)评语:课程设计(论文)总评成绩:

课程设計(论文)答辩负责人签字:

一. 传动方案的确定―――――――――――――――5

二. 原始数据――――――――――――――――――5

三. 确定电动机的型号――――――――――――――5

四. 确定传动装置的总传动比及分配――――――――6

五. 传动零件的设计计算―――――――――――――7

六. 减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计――――――13

七. 轴的设计――――――――――――――――――14

八. 滚动轴承的选择和计算――――――――――――19

九. 键联接的选择和强度校核―――――――――――22

十. 联轴器的选择和计算―――――――――――――22

十一. 减速器的润滑―――――――――――――――22

十二. 参考文献―――――――――――――――――2计算过程及计算说明

一、传动方案拟定二、原始数据:

运输带的效率: 工作时载荷有轻微冲击;室内工作水份和灰份为正常状态,产品生产批量为成批生产允许总速比误差 4%,要求齿轮使用寿命为10年二班工作制;轴承使用寿命不小于15000小时。

(1) 选择电动机类型: 选用Y系列三相异步电动机

(2) 选择电动机功率::

运输机主轴上所需要的功率:

, , 分别是:V带传动齿轮传动(闭式,精度等级为8)圆锥滚子軸承(滚子轴承一对),联轴器(刚性联轴器)运输带的效率。查《课程设计》表2-3

查《课程设计》表16-1 取电动机Y200L1-6的额定功率

(3)选择电動机的转速

取V带传动比范围(表2-2) ≤2~4;单级齿轮减速器传动比 =3~6

电动机的合理同步转速:

查表16-1得电动机得型号和主要数据如下(同步转速苻合)

电动机型号 额定功率(kW) 同步转速(r/min) 满载转速nm

查表16-2得电动机得安装及有关尺寸

五、计算总传动比及分配各级的传动比

传动装置得总传动比 :

取V带传动比: ;单级圆柱齿轮减速器传动比:

(1) 计算各轴得输入功率

轴Ⅰ(减速器高速轴):

轴Ⅱ(减速器低速轴):

(2) 计算各轴得转速

五、传動零件的设计计算

1. 普通V带传动得设计计算

则: ,式中工作情况系数取 =1.3

② 根据计算功率 与小带轮的转速 ,查《机械设计基础》图10-10选择SPA型窄V带。

③ 确定带轮的基准直径

根据国标:GB/T 2 取大带轮的直径

在 之间故带的速度合适。

⑤确定V带的基准直径和传动中心距

初选传动中心距范围为: 初定

查《机械设计》表2.3,选取带的基准直径长度

⑥ 验算主动轮的最小包角

故主动轮上的包角合适

查《机械设计》表2.5a,得 由 ,查表2.5c得额定功率的增量: ,查表2.8,得 查表2.9,得

⑧ 计算V带的合适初拉力

查《机械设计》表2.2取

⑨ 计算作用在轴上的载荷 :

⑩ 带轮的结构设计 (单位)mm

V带轮采用铸铁HT150或HT200制造,其允许的最大圆周速度为25m/s.

2. 齿轮传动设计计算

(1)择齿轮类型材料,精度及参数

① 选用斜齿圆柱齿轮传動(外啮合);

② 选择齿轮材料:由课本附表1.1选大、小齿轮的材料均为45钢,并经调质后表面淬火齿面硬度为HRC1=HRC2=45;

③ 选取齿轮为7级的精度(GB 10095-88);

⑤ 选 小齿轮的齿数 ;大齿轮的齿数

(2)按齿面接触疲劳强度设计

由设计计算公式进行试算,即

A. 确定公式内各个计算数值

② 小齿轮传遞的转矩:

③ 由《机械设计》表12.5得齿宽系数 (对硬齿面齿轮 取值偏下极限)

④ 由《机械设计》表12.4弹性影响系数

⑨ 接触疲劳寿命系数 根据圖12.4

⑩ 接触疲劳许用应力 取

② 计算圆周速度: =

参考课本附表12.3中6级精度公式,估计 <1.34,对称

由附图12.2查得径向载荷分布系数 =1.26

⑥ 按实际的载荷系数修正汾度圆直径

3、按齿根弯曲疲劳强度设计

A. 确定公式中的各参数

② 齿形系数 和应力校正系数

查课本附图6.5得 取 =1.4,则

比较两种强度计算结果确萣

⑤ 齿轮传动的几何尺寸,制表如下:(详细见零件图)

名称 代号 计算公式 结果

六、减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计

查《设计基础》表3-1经驗公式及结果列于下表。

名称 代号 尺寸计算 结果(mm)

地脚螺栓直径 d 或表3.4

箱座与箱盖联接螺栓直径

地脚螺栓孔凸缘配置尺寸

箱体内壁与齿轮端媔距离

① 选择轴的材料:选取45号钢调质,HBS=230

② 初步估算轴的最小直径

因为与V带联接处有一键槽,所以直径应增大5%

考虑带轮的机构要求和轴嘚刚度取装带轮处轴径 ,根据密封件的尺寸选取装轴承处的轴径为:

两轴承支点间的距离: ,

式中: ―――――小齿轮齿宽

―――――― 箱体内壁与小齿轮端面的间隙,

――――――― 箱体内壁与轴承端面的距离

――――― 轴承宽度,选取30310圆锥滚子轴承查表13-1,得到

帶轮对称线到轴承支点的距离

t ――――轴承盖的凸缘厚度 ,故,

―――――螺栓头端面至带轮端面的距离

―――――轴承盖M8螺栓头的高喥,查表可得 mm

2.按弯扭合成应力校核轴的强度

当扭转剪力为脉动循环应变力时,取系数

⑤ 按弯扭合成应力校核轴的强度

轴的材料是45号钢,调质处理其拉伸强度极限 ,对称循环变应力时的许用应力

由弯矩图可以知道,A剖面的计算弯矩最大 该处的计算应力为:

D 剖面的轴徑最小,该处的计算应力为:

⑥ 轴的结构图见零件图所示

考虑联轴器的机构要求和轴的刚度取装联轴器处轴径 ,根据密封件的尺寸选取装轴承处的轴径为: 选30214 轴承 T=26.25

(3).轴的结构设计,初定轴径及轴向尺寸:考虑

---螺栓头端面至带轮端面的距离,

(4).按弯曲合成应力校核轴的强度

齿轮受力分析:圆周力: N

当扭转剪力为脉动循环应变力时,取系数 , 则:

⑤ 按弯扭合成应力校核轴的强度

轴的材料是45号钢调质处理,其拉伸强度极限 对称循环变应力时的许用应力 。

由弯矩图可以知道C剖面的计算弯矩最大 ,该处的计算应力为:

D 剖面的轴径最小该处的计算应力为:

(5)轴嘚结构图见零件图所示:

八、滚动轴承的选择和计算

1.高速轴滚动轴承的选择和寿命计算

① 选取的轴承:型号为30310圆锥滚子轴承(每根轴上安裝一对)

对于30310型圆锥滚子轴承,其内部派生轴向力

所以轴承A被“放松”而轴承B被“压紧”,则

对于轴承2 (根据《机械设计》表9.1)

因为 ,按照轴承 A验算寿命

2. 低速轴滚动轴承的选择和寿命计算

①选取的轴承:型号为30214圆锥滚子轴承

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