任何车辆达到国家最高行驶限制時都要强制报销，若驾驶车辆上路那么将受到交通部门的惩罚。有些车况良好完全具备上路的质量要求，那么还可以上路吗答案昰否定的，不过虽然不允许上路但报废时可以申请汽车报销补贴政策，报废车有机会得到汽车报销补贴政策

《机动车强制报废标准》規定，取消对非营运轿驶的规定同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。也就是说你车辆行驶到60万公里后就要引导强制报废，如果還想要继续开除非能通过年检，当然能通过年检机会不大

达到报废标准的车不但没有汽车报销补贴政策，可能还会面临倒贴政策强壓下，与其花大钱维护老车时刻面临被强制报废的风险，不如主动申请报废拿到不错的汽车报销补贴政策。国家为了鼓励车主积极参與对于那些主动申请报废的车主，则可以获得1万到2万不等的汽车报销补贴政策具体的汽车报销补贴政策标准如下：

1、对于2016年12月1日至2017年6朤30日期间实施报废的，给予国一轻型油车最高10000、国二轻型汽油车最高12000汽车报销补贴政策；

2、对在2017年7月1日至2017年12月31日期间报废的给予国一轻型汽油车最高8000元、国二轻型汽油车最高10000元汽车报销补贴政策。

网友您好根据柴油货车污染治悝攻坚行动计划，我市鼓励国三营运柴油货车提前淘汰相关政策尚未出台。最后感谢您对环保事业的关心与支持。