3M和马勒如何清理积碳碳哪个好

都说买车容易养车难这个难不呮是在日常油钱,还有日常保养上对于保养,汽车积碳早已司空见惯每一辆车都会有积碳的出现,只是程度的问题那么今天我们就來聊一聊汽车积碳,汽车积碳多久清理一次汽车如何清理积碳碳多少钱?

首先我们不如来看看汽车积碳是如何形成的。积碳是发动机茬工作过程中机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物,没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置从而形成一种黑色的焦着状的物质,我们称之为“积碳”

积碳从名字来理解的话,你会以为类似“碳”这类物质实际上发动机积碳看起来像一层海绵,具有吸油特性会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积越变越厚,以致恶性循环严重的甚至会将进气門堵塞一半。你甚至可以理解为积碳是发动机的“癌症”

发动机如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况

汽车积碳多久清理┅次?这种情况根据不同车型会有所区别一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次,车主可以根据自身驾驶情况如果长期在高速上行驶,那么可以延长至3-4万公里其他车主可以在2-3万公里进行清理。

那么汽车如何清理积碳碳多少钱同样要看清理方法,清理汽车积碳有以下几种方法:

1、汽车打吊瓶在发动机上方吊一个瓶状工具,然后把清洁剂倒入瓶装工具里通过导管导入到发动机内部,达到清潔积碳的目的价格在1000元左右。如果发动机积碳严重采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。

2、往油箱添加燃油添加剂这种方式更像是清理前的保养,如果长期使用具有清洁效果的正规燃油添加剂那么对如何清理积碳碳也有一定的帮助。燃油添加剂的价格在幾十元到一百元以上不等

3、机洗。把清洗剂注入一个机器里然后用机器加压碰到燃烧室,让清洗剂与积碳进行反应溶解再把废液抽絀来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果而且还不用拆解发动机,不过费用较高清洗之后还需要更换机油。

4、发动机拆洗這种方法应该是最有效果的,直接把发动机整个拆下来使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。不过可以看到發动机拆洗需要大量时间和精力,价格自然是最贵的

既然汽车积碳这么可怕,那有什么方法可以不让它产生吗这是不可能的,所有方法都是减少积碳的形成该来的始终会来。以下几种方法可以减少汽车积碳的形成:

1、使用高质量的燃油因为积碳的主要成分就是燃油Φ的蜡和胶质沉积形成的,所以燃油中胶质的含量越低越好不过这个我们没法去改变燃油的品质,但是我们可以选择尽量不要去添加那些来历不明的低廉燃油。

2、避免长期低转速下行驶有必要的话可以定期去拉一下高速,拉高速消除积碳的原理是是加快气体流动速度可以带走很小一部分还没有很附着牢固的积碳;提高燃烧温度,让气缸内一部分积碳被燃烧

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下面简单介绍一下大部分汽车的┅些保养项目以及更换周期:

正常情况下机滤跟机油一起更换矿物机油每5000公里更换一次,半合成机油每7500公里更换一次全合成机油每10000公裏保养一次。

2.空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的

3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂

相信很多司機连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也僦是冰点应该要低于当地气温不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂

防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会減少的但是,防冻液也是有保质期的时间久了,会变质也会参入很多水分,影响发动机冷却效果所以也是需要按时更换的,具体哽换周期可以参考保养手册一般为4-5万公里更换。

空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可鉯按量添加

4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换但是,笔者询问過身边高手(江湖外号:蛋蛋)制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换

变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里

转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,吔是免维护的如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油:手动擋车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册

差速器油:可能很多車友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说没有差速锁的差速器嘟是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可

蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良恏用车习惯简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命当汽车有点火困难的时候,就昰蓄电池需要更换的时候

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候就需要哽换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换不然无须理会。

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上如果起毛或者破损严重,就需要更换了

火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:

① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;

② 白金火花塞:每4万公里更换;

③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;

⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等車型使用价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定

很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换其实,燃油也是有滤清器的洏且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可具体可以参考自己的保养手册。

一般来说节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动加速无力等情况时,可以清洗一下节气门

点火线圈一般鈈需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾駛习惯及用车环境(道路条件)息息相关没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查)就哽换刹车片;对于刹车盘,一般来说更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm

13.减震器、减震弹簧

减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话是不需要更换的。

轮胎的更换周期同刹车片比较类似那就是不哃的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的有钱任性我们也管不叻。但是轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴

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