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当初想买辆柴油哈弗H5，无奈因国四不能挂牌暂时先添了辆轿车家用。不过想买柴油H5的念头一直都在于是加了QQ群、微信群啥的，每天默默地看着车友们玩实茬难受后来得知国五柴油已经开卖，于是乎~~~买！

本人现在西藏工作车子是2016款哈弗H5经典版 2.0T 手动四驱尊贵型，原厂新车的时候确实很漂亮自从2017年8月份开上了哈弗H5后，可以说中毒越来越深从此在改装折腾的路上越走越远了。

哈弗H5作为一款售价实惠且带有四驱的硬派SUV车型鈈少车主都会进行长途自驾和越野的挑战，因此适当的改装是必不可少的本期小编就带来北京海淀车友的哈弗H5改装案例，对于有打算改裝的车友可以参考借鉴一下

2018年1月5号提的哈弗H5 2.0T手动四驱尊贵型，因为本人长途党一枚这车买来主要是为了旅行的，到现在已经行驶了14000公裏了

悬挂改的是一寸不可调升高+可调止推杆，说是一寸但是安装以后跑了一圈就变成2公分多一点了，再加上后杠前杠侧杆行李架的重量最终后面只升高了2公分的样子。

这辆哈弗H5是车主在2015年11月购买的至尊版柴油版，目前已经行驶了41980公里提车之后一直都在改装的路上。