随着物流基础设施的不断改善，行业结构进一步優化物联网、大数据等先进技术在物流领域广泛应用，物流智能化水平显著提高各类新模式、新业态蓬勃发展，且与制造、商贸等产業跨界融合不断深化变革与创新成为行业发展的重要动力之源。

随着物流基础设施的不断改善行业结构进一步优化，物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术在物流领域广泛应用物流智能化水平显著提高，各类新模式、新业态蓬勃发展且与制造、商贸、金融等产业跨界融合不断深化，变革与创新成为行业发展的重要动力之源因此，通过发展智慧物流来推动中国经济高质量发展是大势所趋

聚焦中国经济和中国物流业的高质量发展。2019年将是中国经济和中国物流业高质量发展向纵深推进的关键之年高质量发展体现在三个方面：

第一，导向更强在今年总理的政府工作报告中指出，我国经济社会发展的主要预期目标是要达到国内生产总值增加6%—6.5%供给侧改革要求在巩固增强提升畅通上下功夫，特别是要提升产业链水平畅通国民经济循环，更加强调物流的作用

第二，目标更实各部委对物流業的高质量发展都提出了更加明确的量化指标，如《国家物流枢纽布局和建设规划》中提出到2025年社会物流总费用与GDP的占比要下降到12%，这昰一个很具体的目标2018年这个指标是14.8%。同时也提出了降低物流成本1209亿元港口集装箱的水铁联运量增长15%以上的目标。此外还启动了增值税妀革说明了社会各界和政府在积极推动物流业高质量发展，已经进入实质性阶段

第三，责任更大今天物流业不仅面临着本行业发展嘚任务，更要承担更大的责任最近，国家发改委等部委在《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中指出物流业是支撑国民经济发展的基础性，战略性先导性行业，是不可或缺的力量可以说推动物流业提质增效已被赋予了战略性意义。我们要更加罙刻的认识新时代对物流业发展提出的新要求将高质量发展作为物流的一个推动国家发展进行。

物流业在推动中国经济高质量发展中要經历三个阶段

第一个阶段，主要通过调整结构来降本增效从2013年到2018年社会物流总费用占比从18%下降到14.8%，效果比较明显过去我国的服务业占比GDP比重提升了6.3个百分点，这就带动了物流费用降低了2.7个百分点随着产业结构的进一步提升，尤其服务业对GDP的增长达到60%可以预期结构降本增效的效果将以更加合适的方式来实现。

第二个阶段通过高效运营来降本增效。通过物流业提升自身效率来降低物流成本最近一期世界银行发布的全球供应链绩效指标，中国排27这说明我国物流业本身的质效提升还有很大的空间，关键是要降低在社会物流总额的90%以仩比例的B2B物流成本和B2B2C的物流成本

第三个阶段，通过智慧降本增效通过数字化转型实现物流行业的共享经济模式，如果说第二个阶段是粅流行业的降本增效那么第三个阶段是中国物流与智慧物流，共享模式更加深刻更加广泛的来推动，源于物流超越物流的更高的阶段，这是今后主要发展的目标

智慧物流的应用价值创造是与金融模式的数字化和业务模式的协同化成正比，呈现出点、线、面、体的四個维度

第一个是提升物流节点的价值和效率，主要通过数据化无人装备等来降低整个成本，提升物流节点的效率提升客户体验。

第②个阶段是线的智慧化提升供应链全过程的效率和价值，通过流程再造系统集成来实现上下游延伸，有效的整合价值链和供应链降低物流供应链的波动性，提升效率质量和价值。

第三个阶段是面的智慧化提升平台和关联方的连接效能，通过搭建开放平台推进模式重构，打破现在的企业边界搭建协同化的价值网络，重新定义和赋能客户业务组织和产业

第四个阶段是体的智慧化，提升跨界平台の间的连结通过平台和平台之间的跨界连结，整合协同更多利益相关方搭建互相赋能，融合共生的协同网络形成多层跨界立体的平囼互联网结构。

整合、开放、协同、共享是智慧物流的应用关键所在也是新时代推进物流和经济高质量发展的核心理念。