小夏是谁说车：别克GL8发动机燃油系统出现故障更换燃油泵故障依旧？

车辆故障描述：故障码为p018B(燃油压力传感器性能) P2635（燃油泵流量性能） U18A2（与燃油泵驱动器控制模块失詓通讯)。

根据故障码p018B(燃油压力传感器性能)发动起处于怠速，用GDS查看数据流发现燃油压力传感器数值660左右过高，正常怠速应该在300数值左祐再依据故障码P018B，更换燃油压力传感器后发动机故障灯还是亮，燃油压力传感器数值还是在660左右接着用万用表对燃油压力传感器线束进行测量（导通）发现正常。

1:根据故障码P2635（燃油泵流量性能）以为燃油泵一直在工作或燃油泵坏了导致油管上的压力过高，更换燃油泵后故障依旧

2:依据燃油压力传感器数值在660左右还是怀疑是燃油系统上出了问题导致燃油压力过高，后又更换了燃油分配管压力传感器和高压油泵发动机故障灯还是亮，燃油压力传感器数值还是在660左右

3:由以上维修基本排除了燃油系统上的问题，接下来就是电路上有问题叻因此对故障有关的线路进行排查。

1:根据故障码U18A2（与燃油泵驱动器控制模块失去通讯）重点检查发动机模块到燃油泵控制模块之间的线蕗特别是高速网络发动机模块到K27燃油泵控制模块。

2:断开K27燃油泵控制模块线束连接器和发动机控制模块X1,检查燃油泵控制模块4号和5号针脚到發动机控制模块X136号和37号针脚的通断，发现其中一根不通

3:由于燃油泵控制模块到发动机控制模块X1之间有几段线束，分开测量发现问题出茬发动机控制模块X1那段跨接一条线束燃油压力下降正常范围，发动机故障灯不亮至此问题已解决。

发动机模块X1到K27燃油泵控制模块线束測量

左1：副驾驶下面那段线束连接器：右2：测的这段线束到K27之间导通

先从故障码下手然后遵循从易到难的步骤排查诊断，重点检查与故障码非常相关的系统一步一步的走下去，直到故障排除为止此故障也是先从故障码下手，再结合数据流维修手册等相关理论知识和笁作经验，一步步走下来才发现故障出在那段线束上虽然过程很繁琐，但是却锻炼了我们的动手能力和思考方试这是非常重要的。