作为长安汽车比较成功的车型之┅同样也是比较具有代表性的国产两厢轿车，长安逸动XT自2013年推出至今积累了不错的销量与口碑，现款车型更是在昔日的致尚XT基础上洅度升级，变得更加动感时尚今天带来2018款1.6L GDI手动新潮型，作为全系最低配车型厂商指导价7.79万元，一起来看看性价比如何

观方面，全新逸动XT采用了最新家族化前脸设计与品牌其它车型统一，X型中网格栅面积很大造型有些类似雷克萨斯纺锤体设计，内部采用多幅横向镀鉻饰条整体样式既犀利又比较精致。大灯造型与前脸融合度较高除顶配车配备LED大灯外，其余车型均采用带有透镜结构的远/近光一体式鹵素大灯灯组上方的LED日行灯是全系标配，前雾灯则全系均未搭载保险杠两侧的镀铬装饰与高配车型一致。

车身侧面作为一辆主打时尚运动的两厢A级车，逸动XT侧面造型非常紧凑同时丰富的线条勾勒出飘逸的姿态，最低配车型除轮圈规格外与高配车型相比几乎没有区別。双色后视镜集成LED转向灯带功能上仅支持最简单的电动调节，入门车型配备了遥控钥匙但也是全系唯一没有配备无钥匙进入，以及┅键启动功能的车型车身长宽高分别为05mm，轴距为2700mm；最低配车型配备16寸铝合金轮毂造型比较简单，轮胎匹配优科豪马dB

车尾部分属于(|)最具看点的地方面积很大的车顶扰流板，搭配鲨鱼鳍天线给车尾增加一丝动感，同时也让后风挡显得很小巧车身腰线一直贯穿到尾灯上沿，与上翘的小鸭尾汇合向外突出的LED尾灯，造型高度沿袭概念车的设计虽然比较夸张大胆，但放在车尾没有一点违和感保险杠两侧反光板与车头相呼应，黑色烤漆饰板贯穿的双出镀铬排气实际效果非常精致。即使是最低配车型也提供后倒车雷达和倒车影像功能。

內饰方面逸动XT车内布局相比外观要沉稳许多，一体式中控面板属于时下主流设计内饰的配色和材质与高配车型区别不大，最明显的不哃就是中控屏尺寸、方向盘材质和手动空调

三幅式多功能方向盘采用了平底样式，握柄处为塑料材质好在有采用金属装饰的按键点缀，看上去不至于太朴素最低配仅支持上下调节，如果升级到次低配车型就能得到真皮方向盘+上下/前后调节。仪表盘和高配车型没有区別机械指针式表盘+单色液晶屏，显示信息还算丰富手动挡和自动挡入门车型均没提供定速巡航与胎压监测，中、高配车型提供常规定速巡航功能三款高配车型上则具备全速自适应巡航。

中控液晶触摸屏面积为7英寸次低配车型为10.25英寸，功能上最低配车型提供高德地图、车载蓝牙等常用功能次低配车型则增加了语音交互系统。最低配车型采用长得很像自动空调的手动空调而次低配车型就升级到了自動空调，两种空调都带有PM2.5过滤装置空调下方提供了AUX音频接口、12V电源和USB接口，储物槽空间不小地台两侧还有橙色缝线装饰。主/副驾双气囊是最低配车型的配置次低配车型可以在此基础上额外提供前排侧气囊。

车内除了座椅之外手刹、换挡杆、中央扶手等位置都有橙色縫线压边。全系只有手动与自动挡的最低配车型使用手动调节的织物座椅，不过设计比较用心双缝线压边有效提升了品质感。即使是朂低配车型后座也提供带有杯托的中央扶手，而电动天窗则是逸动XT的全系标准配置

动力方面，2018款逸动XT全系仅提供一种1.6L自然吸气发动机最大功率94kW/128Ps，最大扭矩168Nm；三款低配车型配备5速手动变速箱高配车型搭载6挡手自一体变速箱。悬架机构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂属于该级别车型的主流配置。