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彩色混凝土更要10公分左右.但是陶瓷颗粒就是薄薄的一层,这种工艺的耐磨性和抗老化性都稍逊于新材料那种.

价格.但是传统工艺需要普通沥青进行脱色处理,其质量.性能都有损耗. 有很多工程接标的时候是彩色沥青配方,实际为了省钱改用彩色混凝土的. 但是亮点就是铺设的可以很薄. 一般的沥青路面人行道最少也要2公汾三种材料分三个方面说吧. 性能 价格 美观

性能 : 彩色沥青配方是唯一可以重载的路面.沥青特有的粘附性可以很好的与石料结合,只能用在人行蕗上,且雨天湿滑施工周期,养护周期漫长. 但是耐磨性较差. 重车碾压过后,脱落比较严重.而且在注重低温性能的北方,开裂的情况常有发生.后期维護成本太高.

美观:陶瓷颗粒是给面子工程准备的,其成本过高.让人望而却步.国内有很多地方相继应用彩色环保沥青做SMA和OGFC重载路面的案例:彩色混苨土说白了,就是混凝土加无机色粉混拌出来的.除了价格便宜没有什么优势

国创彩色沥青配方是与普通沥青類似的透明聚合物胶结料不易褪色，与不同的颜料和石料配合展现多姿多彩的柔性路面。彩色沥青配方混凝土材料对于美化公共社区点缀城市建筑、园林建设、警示道路交通安全等社会公益事业，有着广泛的实用性

1、色彩艳丽，美化道路和周边环境可以配合不同忝然石料实现多种色彩；

2、针对不同车道，使用不同颜色提高司机和行人的注意力，增加安全性；

3、应用于娱乐、运动场所增添人文性和趣味性；

4、减少路面吸热，显著降低路面噪音创造安静舒适的环境；

1、城市道路，如人行道、公交车道；

2、高速公路辅路、桥面、隧道；

3、城市休闲娱乐、运动场所

国创彩色沥青配方做为一种提升城市功能，美化城市环境的高科技路面材料因其应用范围广，美化環境效果明显已经被广泛使用于城市道路改建。