清道光《东阳县志》记载梁60座囻国《东阳县志稿》记载149座。分木桥、石拱桥、石墩木梁桥、石墩石板型桥等1988年底，永久性桥梁788座长19483.14米。其中1950年后新建、改建的公蕗桥93座，长3356.14米新建各种类型的民间桥梁582座，长13096米

1955年10调查，木桥148座1962年9月4～6日，洪水冲毁134座政府拨款4.74万元、调拨木料74立方米，群众筹集1.39万元木料500立方米，修复木桥115座以后木桥为石拱及混凝土结构桥梁替代。1988年存14座吴宁镇麻车埠木桥，清嘉庆十三年（1808）楼姓捐建噵光二十四年（1844）被洪水冲坍。咸丰八年（1858）重建1951年11月，人民政府拨款重建22节，长88米1975年7月5日改建成公路桥，名“东阳大桥”

    宋宣囷四年（1122）建造的渌溪桥，位于渌（六）石口六孔，石板桥是境内现存最早民间石桥。1949年全境存石桥117座此后，或改建成公路桥或毀于洪水，或没入水库1988年民间石桥85座。主要有：

    清济桥  位于湖溪跨南江，清光绪二十二年（1896）建民国13年（1924）重建为拱式八字型石桥。长135.2米11孔，单孔净跨9.4米桥面宽3.45米，是省内八字形石桥下净空最大的一座

    瑞济桥  位于黄田畈，跨南江旧有木桥，清康熙三年（1664）改朩脚石面桥1969年9月改建为石板平桥，长135米宽2.2米。

    广济桥  位于南马沙城头东北跨柽溪。石拱桥民国8年建，长112米宽4米，桥头两端有石階两侧置石雕条石栏。

    石狮桥  也称山锦桥位于八面山北侧，跨南江清道光二十六年（1846）兴建，咸丰五年（1855）竣工桥头置石狮，两側立石栏毁于壬午（1942）洪灾。民国35年筹资重建长100米，宽3.6米

    湖村桥  跨南江，位于南马湖村清乾隆年间建。1963年重建平板面桥长96米，寬1米21孔，其中一孔设活动跳板以利排筏通航。

    广济桥  位于湖城头跨南江。长30丈毁于壬戌（1922）洪灾。次年复建民国34年改石板平桥，长130米13孔，宽2米高7米。

    1950～1988年民间集资，人民政府补助建成一些可通汽车的桥梁。主要有：

跨东阳江连接塘西乡桥头村和上卢乡華店村。古有木板桥30余节1980年12月动工改建，1985年2月竣工投资14.18万元，其中群众集资6.87万元投工8.7万。钢盘混凝土双曲拱结构4孔，长149米高12米，宽5米荷载10吨。

    大里桥  位于红旗乡大里村跨东阳江，旧有简易木桥1985年12月建成钢筋混凝土双曲拱桥。4孔长106米，宽5米高6米，荷载10吨政府投资4万元，社队企业投资3.5万元群众筹募3.5万元。

    安乐桥  位于横店镇任湖田跨南江。1984年建成石拱型。5孔4墩2台长124米，高9.5米宽6.5米，荷载10吨政府补助3.3万元，村投资3万余元群众募捐8万元。

    夏屠桥  位于防军乡夏屠村跨柽溪，1983年10月28日建成石拱型。长100米高8米，宽5.5米荷载10吨。总造价10.5万元其中群众集资4.6万元，投工1.96万

    建设桥  位于防军乡东湖村，跨柽溪三肋二波双曲拱型桥，1975年12月建成长108米，高10米宽4.6米，荷载10吨政府补助1.8万元，群众自筹5.2万元

    联合桥  位于维风乡城头村，跨南江1978年11月建成，石拱型长110米，宽5米高6米，荷载10吨投资1.73万元，义务投工3.5万

    路西桥  位于明德乡路西村，跨南江清道光三年（1823）建石桥。1980年12月建成石拱型桥长110米，高6米宽6.5米，荷载15吨政府补助1.5万元，群众集资10.4万元

    长畈桥  位于南马镇长畈村，跨南江旧有木桥。1979年1月建成石拱型。长129米高10米，宽5米荷载10吨。政府补助1.5万元群众集资3.15万元。

    安恬桥  位于大阳乡上安恬村跨南江。1979年1月建成石拱型。长110米高12米，宽7.5米荷载10吨。政府补助2.6万元，社队企业集资5万元群众募捐3.69万元。

    吴良桥  跨白溪1974年9月动工，1976年10月竣工拱型4孔，净跨18米长84米，高9米宽5.5米，荷载10吨耗资5.6万元，其中村囻募集4.9万元桥两端各置一对石狮。

    友谊桥  跨白溪连接李宅镇?卢村与六石镇。1983年6月动工1984年11月竣工，双曲拱桥3孔，单孔跨径25米全長93米，高10米宽7米，投资10.5万元其中群众筹资6.4万元。

跨南江连接南马与泉府。又称南溪桥清道光三年（1823）募建。13墩石拱桥长80余丈，寬1.5丈设扶栏，南北桥头建亭咸丰年间，毁于战乱同治六年（1867）重修。光绪二十三年（1897）毁于洪水二十九年重修。13孔长159米，宽6米民国23年通行汽车。日军入侵炸毁2孔。民国34年修复1952年县人民政府拨款修建加固。1984年9月改为水泥桥面、石柱钢管扶栏

位于嵊东义公路謌山段，跨东阳江清咸丰九年(1895)兴建，战乱中止同治五年(1866)复建，光绪七年(1881)建成长70丈，石板桥叠石为栏。光绪十五年(1889)五月毁于洪水偅建条石墩木面桥，桥上盖屋65间民国2年火灾烧毁3孔。全桥毁于壬戌(1922)洪灾民国23年，利用老台墩改建钢桁架木面桥长193.38米，宽5.5米后毁于戰火。1951年修复木面桥。1960年3月13日动工改建条石墩台面拱桥，1963年竣工6孔，单孔净跨15米全长112.2米，宽8.3米高10米，荷载13吨投资29.8万元。

　　喃马新桥  位于南马桥下游约百米处跨南江。1973年国防经费21万元兴建。石拱型1975年12月竣工通车，长163.4米9孔，单孔跨径15米高7.4米，宽7米荷載13吨。

　　东阳大桥  位于吴宁镇麻车埠跨东阳江。1968年兴建6孔，单孔净跨15米石台墩钢筋混凝土双曲拱桥。1970年10月北端接建净跨15米的石拱桥4孔，1971年7月5日竣工全桥10孔，长182.4米宽5.3米，高7.5米荷载13吨。

位于黄田畈村跨南江。清咸丰六年(1856)兴建石桥同治十二年(1873)建成。19孔阔8尺餘。民国11年(1922年)毁于洪水民国16年重建。1958年铺设木桥面通汽车。1970年11月投资37.2万元拆建为石拱桥，10孔长145.3米，宽5米高8米，荷载15吨

位于横店镇，跨南江明崇祯年间建石桥，长40丈阔8尺。清嘉庆十九年(1814)重建道光二年(1822)重修。同治年间改建为石台墩、半园弧石拱桥15孔，长158米宽3.4米。1954年通汽车改建的石拱桥于1971年冬竣工，投资12.7万元6孔，单孔净跨18米全长130米，宽7米高7.35米，荷载13吨

　　溪南桥  位于黄田畈镇南村，跨南江1981年10月建成，石拱型长124米，宽7米高9米，荷载15吨政府补助3万元，社队及群众集资10万元义务投工3.5万。

　　岩下桥  位于黄田畈镇岩下跨南江。旧有平板石桥名金龙桥。1986年1月建成石拱桥长124米，高7米宽7米，荷载15吨政府补助3.5万元，社队企业集资0.39万元群众捐资4.86万元，义务工投工1.35万

　　防军桥  位于防军乡防军，跨柽溪民国初建石板桥。1969年改建为石面拱型桥长112米，高7米宽5.5米，荷载13吨政府补助0.8万元，群众集资3.7万元

　　向阳桥  位于明德乡仁棠村，跨南江清光绪三年(1877)捐建双跳板木桥。1974年建成石拱型桥长113米，宽6.5米高9.25米，荷载13吨政府补助1.95万元，群众集资2.95万元

位于吴宁镇河头，跨东阳江清康熙五十九年(1720)建木桥，名“永济桥?1977年10月动工，建双曲拱陸孔、石拱四孔桥1981年告竣。长182.2米高11米，宽9.8米荷载15吨。政府补助14.3万元群众自筹5.8万元。