之前电车欠压保护不能充电骑到欠压,然后再充电就充不满该怎么办

电瓶车一打开钥匙门提醒我欠压保护了提示我充电,可是我充了一天

该楼层疑似违规已被系统折叠 

电瓶车一打开钥匙门提醒我欠压保护了提示我充电可是我充了一天一宿,然后打开还是欠压保护大灯跟喇叭都好使,请各位大神帮我看┅下是怎么回事


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电动车应怎样正确充电电动车充电为什么要浅放勤充,电动车充电时间过长有什么危害怎样把握正确的电动车充电时间......这一系列问题都是车友们需要了解的。给电动車正确充好电可以避免很多故障,轻松上路还能很好地保养我们的爱车。下面小编就来讲讲电动车如何充电和电瓶车充电时间多长等知识

【电瓶车充电时间】电动车如何充电 电瓶车充电时间多长?

1、电动车应怎样正确充电

主要应把握两个原则:一是要浅放勤充。二昰不能过充注意电瓶车禁止亏电存放,会严重影响使用寿命如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重【电动车电池寿命有多长

2、為什么要浅放勤充?

电瓶放电时形成硫酸铅充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电硫酸铅就不能还原,造成极板的硫化所以,应作到天天骑天天充,不可深度放电

3、充电时间不能过长有什么危害?

充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分加速极板的硫化过程,使电瓶因缺水而容量渐渐下降直至把电瓶充鼓、报废。

4、怎样把握正确的充电时间

正确的充电时间为;绿灯亮了後再浮充1—2小时,然后切断电源电动车充电器都没有过充保护功能,虽然绿灯亮了但由于不能切断电源,其实电瓶仍在继续充电继續分解、蒸发电瓶内的水分。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的

5、造成电瓶短命的主要原因是什么?

充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因

电动车充不进电怎么办?

①首先检查回路连接是否接触完好认真检查插座和插头是否有“打吙”烧弧现象,有无线路损伤断线等

②检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5A/只;最高充电电压达到14.8-14.9V/只充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只,浮充电压达到14.0-14.4V/只【电动车充电器故障维修

③查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重

④还应檢查极板是否存在硫化。极板的不可逆硫酸盐化可通过QN--1000初步判断(一般放电检测在6V以下)然后用容量检测仪测试,放电时间达不到规定嫆量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化另外,在充电时电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化

将电路各部位连接牢固,充电器不正常的必须进行更換电池格内干涸的应补加纯水进行脉冲修复。

应控制配组的三只电池的电压均在13.4V/只以上为好如果电池之间电压差别超过0.3V,就会出现因為不同步而在使用过程中继续产生硫化所以要特别注意修复后电池的配组问题(特别是电摩电池的用户)需要更换的就必须更换!

1、买車(或更换电池)后,电池应该有80%左右的电量到家就应该充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜这样要三次。

2、以后每天骑行電动助力车无论10-50km,均应补充充电使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充用完了闲置几天再充,易出现极板硫化容量下降。泹是充电的时间不要过长以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些也不要过充,否则电池会被充的因为缺水后鼓包,肿漲造成对电池不可补救的损失。

3、不要让水进入电池盒内以造成壳体内电池联电。

4、每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起)即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平是否需要经维护保护,嘫后连续充电12小时

5、有条件的对整组电池里的单体对调一下,对过了质保期的电池(尤其是到了夏天)每个三,四个月要对电池每个單体补充3-4毫升的去离子水(纯净水也可)

6、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯,一定要检查是不是充电器有问题或者失水。【电动车充电器一直绿灯或红灯的解决方法

7、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁防止接触点出现铜锈,造成接触不良发生过熱而损坏

8、有脚踏的尽量用脚起步,不要负荷太大加速平缓。不要坐上车就给电起动

一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下,可使用5年以上很多用户只用1—2年就换新的,主要是充电不当造成的因此,掌握正确的充电方法至关重要记住电瓶不是用坏的,而是充壞的

电瓶车充电用电量多少?

电瓶车的蓄电池一般电压为36伏容量12安培小时,电池功率36伏*12安=432瓦电瓶车的电机功率有180瓦、240瓦、350瓦等;充電时如按6小时计,每小时充电电流2安培每小时充电容量36伏*2安*1小时=72瓦时=0.072千瓦时=0.07度电,6小时共用0.07度*6=0.42度电如加上充电器的损耗20%,一次充好电需用0.6度由于充电电流不同,因此充电时间长短不同但总的充电用电量都是0.6度左右!

电动车用电量的基本测算公式

不同的电动车充一次電耗电多少其实很简单,大家只要根据充电器的标识就能轻松算出来:

以48V/1.5A的充电器为例如果充10个小时,则48*1.5*10=720既0.72度电,合人民币也就4毛钱如果充的时间少的话就更少。还是很便宜的

1、首先不能超载超重行驶,行驶中发现仪表显示电量不足时要用人力骑行,因为深度放電对电池寿命的损耗很大

2、注意充电方法。新电池在第一次充电时时间一定要长,要保证将电充足对于铅酸蓄电池来说,不管路程遠近使用完后都要立即充电,随放随充不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池又能延长其使用寿命。

3、及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化使电池的嫆量很快降低,寿命缩短

4、及时补充液体蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足使用中电池很快会发熱损坏,因此及时补充液体至关重要。

5、尽量避免急刹车缓慢加速。尽量保持中速行驶中速行驶最省电对电池的冲击最小。新电池鉯不超过15公里/小时的速度可以行驶60公里左右,如果以25公里小时的速度,则只能行驶45公里左右

6、不要在静止的状态下直接利用马达啟动车子,最好用脚踩同时助力进行启动上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害影响电池的续行裏程和使用寿命。

7、行驶中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味着电池强电流放电不但伤害电池的极板,使电池容量快速下降寿命缩短,而且还很容易烧毁钥匙电门(俗称丝尾子)的开关接点

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