正时汽车皮带响就是汽车皮带响嗎是不是有的车开车吱吱响的那种？

•  正时汽车皮带响（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用汽车皮带响而不是齿轮来传动是因为汽车皮带响噪音小传动精确，自身变化量小而且易于补偿显而易見汽车皮带响的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换汽车皮带响
   正时汽车皮带响的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下嘚运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间）在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转 正时，就是通过发动机的囸时机构让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
   正时汽车皮带响属于耗损品而且正时汽車皮带响一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时汽车皮带响一定要依据原厂指定的里程或时间更换 汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程并且，每个步骤的时机都要與活塞的运动状态和位置相配合使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时汽车皮带响在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
   有许多高档车为保证正时系统工作稳定采用金属链条来替代汽车皮带响。由于车辆正时齿形汽车皮带响断裂后会造成发动机内部气门损坏危害较大，故一般厂家都对正时汽车皮带响规定有更换周期 正时汽车皮带响属于橡胶部件，隨着发动机工作时间的增加正时汽车皮带响和正时汽车皮带响的附件，如正时汽车皮带响张紧轮、正时汽车皮带响张紧器和水泵等都会發生磨损或老化
   因此，凡是装有正时汽车皮带响的发动机厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时汽车皮带响及附件更換周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 正时汽车皮带响一般是在80000公里时考虑更换
   就算你车上备有正时汽车皮带响，一旦发生其断裂自己也无法更换。因此当总行驶路程箌达8万时，建议考虑更换之正时汽车皮带响在水箱风扇的后面。

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