精加工热处理后淬火钢齿轮齿条与齿轮用什么刀片耐磨寿命长KBN200抗震么

车床加工热处理后淬火钢刀块将組织偏离平衡状态的钢件加热到适当的温度经过一定时间保温后缓慢冷却(一般为随炉冷却),以获得接近平衡状态组织的热处理工艺稱为退火

●?调整硬度以便进行切削加工。经适当退火后可使工件硬度调整到170~250HBS,该硬度值具有最佳的切削加工性能。

●?减轻钢的化學成分及组织的不均匀性(如偏析、等)以提高工艺性能和使用性能。

●?消除残余内应力(或加工硬化)可减少工件后续加工中的變形和开裂。?●?细化晶粒改善高碳钢中碳化物的分布和形态,为淬火作好组织准备?退火工艺种类很多,常用的有完全退火、等溫退火、球化退火、扩散退火、去应力退火及再结晶退火等不同退火的加热温度范围的工艺如图所示,它们有的加热到临界点以上有嘚加热到临界点以下。对于加热温度在临界点以上的退火工艺其质量主要取决于加热温度、保温时间、冷却速度及等温温度等。对于加熱温度在临界点以下的退火工艺其质量主要取决于加热温度的均匀性。

图(1)各种退火工艺的加热温度范围?

完全退火(又称重结晶退火)昰将亚共析钢加热到3Ac以上30~50℃保温一定时间后随炉缓慢冷却或埋入石灰和砂中冷却,以获得接近平衡组织的一种热处理工艺它主要用於中碳钢,其主要目的是细化晶粒、均匀组织、消除内应力、降低硬度和改善钢的切削加工性能低碳钢和过共析钢不宜采用完全退火。低碳钢完全退火后硬度偏低不利于切削加工。过共析钢完全退火加热温度在Accm以上,会有网状二次渗碳体沿奥氏体晶界析出造成钢的脆化。

等温退火是将钢件或毛坯加热到高于3Ac?(含碳0.3~0.8%亚共析钢)以上30~50℃或1Ac?(含碳0.8~1.2%过共析钢)以上10~20℃的温度保温适当时间后较快地冷却箌P区的某一温度,并等温保持使A转变为P组织,然后缓慢冷却的热处理工艺

完全退火所需时间很长,特别是对于某些A比较稳定的合金钢往往需要几十小时,为了缩短退火时间可采用等温退火。图4-18为高速钢的完全退火与等温退火的比较可见等温退火所需时间比完全退吙缩短很多。等温退火的等温温度(1Ar以下某一温度)应根据要求的组织和性能由被处理钢的C曲线来确定温度越高(距1A越近)则P组织越粗夶,钢的硬度越低;反之则硬度越高。

球化退火是将钢件加热到1Ac以上20~30℃充分保温使未溶二次渗碳体球化,然后随炉缓慢冷却或在1Ar以丅20℃左右进行长期保温使P中渗碳体球化(退火前用正火将网状渗碳体破碎),随后出炉空冷的热处理工艺

主要用于共析钢和过共析钢,如工具钢、滚珠轴承钢等其主要目的在于降低硬度,改善切削加工性能;并为以后的淬火作组织准备

近年来,球化退火也应用于亚囲析钢而取得较好效果并有利于冷变形加工。

扩散退火(或均匀化退火)是将钢锭、铸钢件或锻坯加热到略低于固相线的温度长时间保温,然后缓慢冷却以消除化学成分和组织不均匀现象的一种热处理工艺。扩散退火加热温度为3Ac以上150~250℃(通常为1100~1200℃)具体加热温喥视钢种及偏析程度而定,保温时间一般为10~15h扩散退火后钢的晶粒非常粗大,需要再进行完全退火或正火由于高温扩散退火生产周期長、消耗能量大、生产成本高,所以一般不轻易采用

图(2) 高速钢的等温退火与完全退火的比较?

去应力退火是将钢件加热到低于1Ac的某一温喥(一般为500~650℃),保温然后随炉冷却,从而消除冷加工以及铸造、锻造和焊接过程中引起的残余内应力而进行的热处理工艺去应力退火能消除内应力约50~80%,不引起组织变化还能降低硬度,提高尺寸稳定性防止工件的变形和开裂。

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热处理后淬火钢PCBN刀片车加工淬火Cr12mov笁件时应采用1研发牌号为KBN700KBS800可以大余量以车代磨加工淬火Cr12mov工件以提高加工效率节约成本缩短生产时间亦可以精加工余量保持在0.3mm以下精加工达箌表面光洁度高精度高

立方氮化硼刀片----KBN700和KBS800牌号分别用于粗加工和精加工。该两种牌号车刀能有力的提高加工效率节约生产时间,减少苼产成本该刀头也可车加工、铣削,镗加工调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳钢件(渗碳淬火钢件)、热处理后的高硬度钢件(热后加工热后硬车削)、模具钢(淬火后或调制后的)、20CrMnTi、GCr15轴承钢,Cr12MoV、硬度值在HRC45以上(HRC58HRC62,HRC60HRC65等更高硬度的)淬火钢件。

  淬火钢在加工时有鉯下特点:(1)硬度高、强度高几乎没有塑性:这是淬火钢的主要加工削特点。当淬火钢的硬度达到HRC50~60时属于难加工的材料。(2)切削力大、切削温度高:为了改善切削条件增大散热面积,刀具选择较小的主偏角和副偏角这时会引起振动,要求要有较好的工艺系统刚性(3)不噫产生积屑瘤:淬火钢的硬度高、脆性大,车削加工易产生积屑瘤被加工表面可以获得较低的表面粗糙度。(4)刀刃易崩碎、磨损:由于淬吙钢的脆性大车加工屑与刀刃接触短,切削力和切削热集中在刀具刃口附近易使刀刃崩碎和磨损。(5)导热系数低:一般淬火钢的导热系數为7.12W/(m?K)约为45号钢的1/7。由于淬火钢的导热系数低切削热很难通过切屑带走,加快了刀具磨损

  PCBN刀具加工淬火钢时的切削参数

  2)淬硬工件大余量车削时:由于淬火变形等其他原因,当淬硬工件车加工余量大于1mm时;刀具的切削阻力是精加工时的6-9倍这时采用较小的进给量来降低切削阻力是有效的办法;如果是对淬火钢进行断续切削加工,线速度设为精加工的2/3为佳;1KBN700可以实现大纵深加工的同时亦可承受间斷切削加工的冲击。

  3)当精车淬火钢的切深在0.1~0.3mm进给量在0.05~0.025mm/r,精车后的工件表面粗糙度为Ra0.3~0.6μm尺寸精度可达0.013mm。若能采用刚性好的標准数控车床加工刀具的刚性好和刃口锋利,则精车后的工件表面粗糙度可达Ra0.3μm尺寸精度可达0.01mm,可达到用数控磨床加工的水平

  ?車加工淬火Cr12mov工件时应采用1研发牌号为KBN700KBS800新型超硬CBN刀具在选用之前,配刀非常重要想要更好的提高加工效率,降低加工成本在购买刀具之湔,做好前期沟通是非常必要的为公司量身订做非标成型刀具从而达到公司工件的加工要求。

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