下降$浮动以及左右侧倾#松土装置嘚操纵同样采用比例先导控制#因此大大提高了推土机的液压系统的作业效率#降低了司机的劳动强度% 7!选择阀的作用 %:"N! 推土机的液压系统 的 工 作 液 压 系 统 原 理 如 图 % 所示% %$ 先导泵!!$’$%"$%:单向阀!7$ 选择阀!:$8?+先导阀!#$ 工作装置油泵!&$ 换向阀组!K$ 铲刀油缸!<$ 松土油缸!%%$ 溢 流阀!%!$ 安全阀!%7$ 过载阀!!!!!! 图7!7;B 8推土机的液压系统工莋装置液压系统原理图 选择阀在先导油路中的作用是在发动机熄火状态下实现铲刀或松土器下落到地面%该阀具体原理如图!所示#当发动机工莋时#先导泵正常工 作#来油从 # %口进入#经换向阀杆内腔从 # !口 流出#去先导阀完成先导控制作用%先导控制油的压力由系统中的溢流阀控制#此时去铲刀油缸 有杆腔的通路被单向阀’切断#而杆腔来油因 # ! 口压力为!$’*T0#大于 #" 端定值减压阀的设定 压力%$"’*T0#故 #" 口不通% 图8!选择阀原理图发动机熄火后#先导泵不供油# # %口无压力油 供给#若铲刀或松土器未接触到地面#则由于铲刀重量使铲刀油缸有杆腔产生压力油#推开单向阀’# 作用在 #" 口#进入先导控制閥的进油腔%此时若 操纵先导阀# #" 口的压力油经过先导阀作用在换向 阀控制口上#完成铲刀的放下动作#而另一单向阀 !截断了与先导泵的通路# # %口不通% 从 #" 口来的油经定值减压阀的 & " ’口减压 后# # !口出油控制压力为%$"’*T0# 0 口为泻油 口#接油箱% !收稿日期"!""#N"#N!< !通讯地址"李周军河北省宣化东升路!%号 !""#$%" !上半月刊" #)! 8!先导液压系统的主要故障 ! %"当铲刀降落油路的单向阀卡住或损坏# 在操作先导阀的手柄使铲刀下降时#松土器跟着下降$因为在铲刀下降时#铲刀油缸的有杆腔内压力油通零#而松土器油缸底腔内的压力油会打开单向阀%"#通过选择阀的三通接头进入铲刀提升油缸的有杆腔而回到油箱$ ! !"当松土器降落油路的单向阀卡住和损坏# 在操作松土器先导阀手柄时#使松土器下落时# 铲刀也随之下落$因为在松土器下降时#松土油缸的大腔内压力油通零#而铲刀油缸有杆腔内的压力油会打开单向阀’#通过选择阀的三通接头进入松土器油缸的大腔而回到油箱$ 9!先导液压系统的改进方法 由于先导液压系统中选择阀和单向阀的存在# 如果单向阀失效就会导致上述故障发生的可能$ 为此#对先导液压部分进行了改进设计#取消了选择阀和單向阀#用气囊式蓄能器取代选择阀# 如图7所示$ %$ 先导泵!!$ 先导泵溢流阀!7$ 蓄能器!:!单向阀图9!改进后的先导液压原理图 当推土机的液压系统工作时#蓄能器内油液和先导油路 压力相同 !压力值由先导溢流阀调定"#即 # 7R !$’*T0#由 于 蓄 能 器 具 有 储 存