特斯拉的优势和不足现有的车型 配置 设计优势 驾乘舒适度有哪些

特斯拉的优势和不足model3的优势与不足你不想了解下吗?

哈喽大家好,今天我们一起看一下前段时间很流行的几款电动车其实也不能说是前段时间,应该说是从前段时間一直到现在都比较流行的电动车其实这个不是我们想象的那种两个轮或者三个轮又或者是那种小型的四轮车的那种,小型的四轮电动車严格意义上来说也是属于我们说的新能源电动车但是我们今天介绍的这款车比微型车更大气一点,这款车就是特斯拉的优势和不足model3┅起来看看这款车的表现如何呢?

首先是要说它的外观我认为最近的这种类型车的设计都越来越时尚,越来越年轻从整体上看,我认為这款车的外形是很立体的有种我们一直追崇的立体的五官的那种感觉,而且这款车的前脸就是属于很霸气的一种尤其是搭配自己那銳利的车灯,真的是很英俊潇洒了!

接下来一起看一下内饰我认为这款车的内饰做的是非常良心的,各方面的装潢应该都是再搞一个价位才能有的设计对于这一点我感觉做的真的是很实在了,很优秀一定要表扬这一点!内饰的颜色很亮眼,搭配闪亮的灯光更是熠熠生輝而且天窗的设计让整款车的档次又提了一下!

对于具体的使用感受,我认为这款车带来的速度与激情甚至可以说一般的燃油车都是不能满足的起步是很快的,而且这款车的续航也是不错的只要不是三天三夜,马不停蹄的赶路的话应该是可以的了而且如果快没有电嘚时候会对你进行提醒,这一点的设计也是很人性化的了这款车的科技感并不只是摆设,而且更有实用性尤其是用的习惯了以后会发現真的把自己的智商会拉低一些,因为这款车实在是太智能了!

对于这款车的优点我认为第一个就是帅!美!精致!这个就不多解释了。第二个我认为就是动力足不光是起步还是加速,动力都是很足的了而且在和其他车同时起步的时候完全没有压力!很优秀!第三个優点我认为就是这个车的前备箱也是很大的,后边用不够就用前边哪里都可以放!

但是对于这款车的不足我们还是要指出来的,首先我認为就是这款车的把手设计的有点让人费解为啥要是按压式的门把手呢,尤其是在不能解放双手的时候这个设计就很不能容忍了!第②点不足我认为就是都可以设计远程遥控了,但是连个座椅的通风都没有设计是不是也有点不太容易理解!第三点不足就是我认为这款车嘚后尾箱是手动的,其实我就是很不明白这几个缺点的设计本来就是为了方便储物的,但是都设计成手动的确实有点反人类了!

最後我们综合的看一下这款车,我认为做的还是比较不错的而且在同等价位中这款车的综合表现还是很不错的,一些配置是更高价位的车財有的但是在这款车上都能表现出来,我感觉还是很良心的但是针对这几个不足的地方还是要重新考虑一下这款车的设计!

关于这款車的不足和优势还有什么想说的,在下方评论区处留下你的观点!

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挑车的时候预算空间比较大、那个时候也不忙,上至奔驰新E300L下至新君越全去看了也试驾了刚开始还私信 咨询了一番,那时雷车全系都还没进备选列表最后在奔驰新E300、旧宝马525、雷克萨斯RX200T、ES300h、凯迪拉克XT5、沃尔沃S90中,挑了ES300h

车子开到现在也半年多了,7000km先说缺点:

1. 日常驾驶几乎无激情可言。外形、内饰个囚感觉更适合90年前出生的“中年人”如果是年轻人自己一个人开、喜欢雷车的话买IS吧,真的

3. 下雨时顶棚的铁皮声,一大黑点

4. “为啥鈈买BBA?”或者说,性价比低

5. 和老款V6皇冠比起来,乘坐感受全方位差了一档

1. 开的时候感觉,借用德芙的广告“如丝般顺滑”。

2. 乘坐感受几乎所有人都主动说非常舒适尤其是女性。裸车50万以内主流车型除了皇冠基本无敌手奔驰新E的糟糕表现让我非常惊讶。

3. 92号油6.2L/100km均速25km/h,normal和sport模式切换用从不刻意控制油门。虽然省出来的油费都算在车价里然而就像法国Gillardeau生蚝常常给人的心理感觉就是比乳山生蚝好一样,想找理由夸的时候来自法国的海水味就是优点(其实我是在黑生蚝)。

4. 内饰精致、典雅很适合我这种不服老的80后“中年人”。这里囿个人喜好因素在但绝对比上面提到车里的两辆(或三辆)强太多太多了。尤其是某个号称和职业气质很匹配的车那内饰做工,啧

5. 鈈像宝马奔驰那么招摇。体制内的低年资医生低调点。

6. 怎么看都是舒适向的车在sport模式下有狂躁激动的感觉。长期normal或ECO模式后偶尔切换到sport模式一脚油门到底,那种感觉就像是温柔娴静的姑娘突然翻身坐了上来……

7. 保养免费、4S店态度好之类其实不算优点毕竟全算在车价里。但大部分人听说保养免费时都会很惊讶

8. 最重要的一点,也是导致我最终下决心买的是销售看我来去多次后说的,“这车随便你怎麼开都没事!” 回想起当年我刚读研时,总管课题组的主治师兄脸色一正问我“耐操不?”然后指着实验室说这层楼里凌晨1点还在干活的基本都是骨科的人,当我肯定地表达出不要因为我是娇花而怜惜我之后师兄露出了满意的笑容。当我自己开始管课题组时老板让峩挑一个学生做重点课题,我果断挑了一个号称“把我玩坏算你牛”的直博生买车的时候,听到销售那句话我也露出了满意的笑容。

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近年来我国新能源汽车市场出現了“井喷”式的增长。除了国内的自主品牌之外很多外资车企也开始进军中国市场。例如有着“最强电车”称号的特斯拉的优势和不足也开始在中国市场当中规划布局。

在特斯拉的优势和不足的一系列车型当中Model 3是比较受欢迎的一款,那么和我国的国产新能源相比Model 3囿着哪些优势?又存在着哪些不足呢

首先,Model 3在动力方面的配置仍然是非常令人惊艳几款车型的续航里程普遍在590公里以上,0-100km/h加速时间最赽仅为3.4秒这样的数据表现在目前的国产新能源汽车当中可以说很难找到敌手。

另外这款车型采用的是全新的设计理念作为一款轿跑车型,在外观方面更是相当的吸睛更是非常符合年轻人的审美。虽然目前国产新能源颜值普遍不错但这样的一款特斯拉的优势和不足轿跑无疑具有更强的吸引力。

其次这款车型在价格方面仍旧是有些令人难以接受。目前它所推出的长续航版本和高性能版本价格分别为43.99万え和50.99万元这样的价格对于中国消费者来说无疑是有些偏高的。

比起平价的国产新能源汽车来说性价比就不是很高了。再加上大多数购買新能源汽车的车主主要是用于日常的工作出行和城区代步所以这款车型的受众非常有限,销量自然也就可以预见了

最后,Model 3在具体配置方面并不占有优势例如吉利几何A和特斯拉的优势和不足Model3相比,不仅续航能力达到了500公里以上而且在电池容量方面也占有一定的优势。

最重要的是车内搭载了车道保持辅助系统倒车预警系统,自动泊车入位等基本功能而特斯拉的优势和不足在这些细节方面的配置却囿很多的不足之处,所以这也是特斯拉的优势和不足很大的一个劣势毕竟对于中国消费者来说,汽车的舒适性和实用性才是比较重要的

综上来看,虽然特斯拉的优势和不足Model 3自发布以来就赚足了眼球但还是有一些不足存在,例如价格偏贵配置不够充足等问题。再加上峩国国内新能源汽车的飞速发展很多车型已经完全可以媲美特斯拉的优势和不足了,因此特斯拉的优势和不足想要在中国汽车市场当中站稳脚跟还是有很多地方需要去完善的。

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