在我国,小型风冷柴油机主要作为農用动力,广大农民对柴油机提出了‘‘一要好,二要小、三要花钱少,,的要求.随着内燃机技术的进步,轻量化、低油耗、低振动、低噪声、低排汙、低成本、易起动与高寿命是小型风冷柴油机发展的必然趋势.1轻量化.轻量化的主要措施是采用高转速、短行程、短连杆、短活塞结构.近幾年来,小型风冷柴油机的转速普遍提高,国外产品大多为3600r/min.在气缸直径65mm90mm范围的产品中绝大部分采小于l的行程缸径比结构,行程缸径比通常在O.751.O之間H’,因此,提高转速后,活塞平均速度仍然不高,不致予增大摩擦损失.其次,对机体与运动的设计,必须根据产品设计要求与给定条件,通过有限元分析进行优化设计,以获得质量最轻、成本最低、性能优良与承载能力最大的最佳设计方案.另外,经过机构运动学分析真正作到结构简单以及较哆地应用塑料等轻质材料.这样以来,不仅升功率显著提高,而且结构更加轻巧精致,可与汽油机相媲美.表1列出了国内外部分质量轻的小型风冷柴油机技术规格,与七十年代相比,升功率提高了24_30%,比质量下降了约30%.而国产机型一般都偏重,必须向轻量化方向发展,才能进一步降低生产成本与扩大使用范围.表1国内外部分风冷柴油机技术规格‘。】c’公司洋马隆巴迪尼斯兰兹阿克美道依兹江苏型号L40L,609LD5sl6LD400DS:380A道pF2L51l170F260W气缸数日缸径行程(mm)燃烧室型式(r/转速min)360036。O‘功率(kw)3.14.416.95.88(kg比/质k量w)7.46。86.5、7.6功率按DlN6270NB昧定006.O8.925.7.07。26.26.O0室。州溅式l-8剁1喷0娜接卣1.50X5O7O.OQ3132低油耗低油耗,只有通过提高循环指示热效率与机械效率来实现.要提高指礻热效率,这就需要从研究理论循环与实际循环入手,深入分析整个热功转换过程中各种热力损失的影响因素及其影响程度,从而寻找到减少这些损失的途径与技术措施.其中一个重要方面就是改进燃烧过程,实现燃烧室空间的形状和几何尺寸、气缸内的空气涡流运动特性与燃油喷射囷雾化特性的合理匹配,以提高燃烧效率.较,摩擦力葛低iO%左右,而且降低了机油消耗率(图3)’3)实现完整的流体膜润、滑,这样既能减少运动件的磨损,提高使用寿命,而且摩擦系数又低.4)优化冷却系统设计,控制好润滑油的粘度,保持柴油机运转于最佳的热状态.5)采用低摩擦系数,抗粘着性好、顺应性与耐磨性好的减摩材料.6)提高附助机构的效率,减少其功率消耗.7)提高制造与装配质量,’控制好零件的制造精度与表面质量,选配好最佳配合间隙,以及保持柴油机具有良好的技术状态.j另外,柴油机必须与其配套装置实行经济性与动力性的合理匹配,使柴油机始终在经济区域运行,也是节能的一个重要措施.3低振动柴油机产生振动,不仅有损于动力装置运转的平稳性,恶化机手的劳动条件,影响作业质量.而且振动将引起噪声,消耗能量,.降低机器的总效率和机组的耐久性.当然采用双轴平衡结构来平衡柴油机的一阶与二阶往复运动惯性力,是减轻振动的有效措施.但对于小型單缸风冷柴油机来说,不仅使其结构复杂,体积增大,质量增加维修不便,而且增加制造成本,实际应用较少.目前广泛采取适当加大曲轴平衡块质量嘚办法,将往复惯性力转换为不平衡力矩或部分转移到水平方向.虽然有利于减轻振动,但效果不佳.然而,最根本的措施是减小活塞连扦组往复運动件的质量,以减小其往复惯性力所引起的振动.如采用双环活塞结构,