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时间：2020-05-30 10:33
原标题：从送外卖商家私自取消訂单到送一切面临更多挑战的配送还能“送啥都快”吗？
买菜买水果订鲜花、买药品，甚至可以买书、买手机美团上可用的配送服務早已不止餐饮外卖商家私自取消订单这般单一。
而这正是美团希望实现的目标这家以餐饮外卖商家私自取消订单业务起家的公司，如紟想要对外打造“万物皆到家”的概念——无论什么你都可以在美团平台上买到，且时间以分钟或小时计正如美团外卖商家私自取消訂单slogan所传达的那样，“美团外卖商家私自取消订单送啥都快”。
这个目标的实现依赖于美团在外卖商家私自取消订单业务中构建的即时配送网络——美团配送这张配送网络也是美团在外卖商家私自取消订单市场占据领先份额的核心优势之一。
去年5月美团配送宣布对外開放，向更多客户提供即时配送能力一年来，美团配送主要在两个方向上进行拓展：商家和订单品类其中品类从餐饮拓展到生鲜、商超、鲜花等，服务对象也从平台商家拓展到非平台商家比如美团配送目前还可服务于商家的私域流量。
5月19日在美团配送开放一周年沟通会上，美团配送总经理魏巍公布了一组数据：截至目前美团配送覆盖全国2800个县级以上城市，服务餐饮、生鲜、商超等620万家品类商户岼台活跃骑手共399万人。美团配送CTO孙致钊表示美团配送在行业内首次实现万人万单的全城秒级智能调度。
一方面拓展品类对美团配送网絡来说是一种补充。美团配送网络在一天当中会有两个明显的波峰拓展品类之后能够提高在非高峰时间的订单量，提升配送网络的效率而单量的提升一定程度上能够节约运营成本。另外拓展品类也能够帮助美团平台提升用户数和活跃度。
疫情期间受餐饮商户闭店影響，美团外卖商家私自取消订单订单量锐减但美团买菜和跑腿、闪购等业务的单量则迎来一轮增长。5月11日美团宣布美团跑腿在母亲节（5月10日）的单日订单量超过117万，几乎是去年同期两倍一位美团员工告诉界面新闻，在疫情期间美团重点关注闪购业务，平台骑手从送外卖商家私自取消订单转向送鲜花和超市便利等商品
疫情助推了美团配送拓展非餐饮品类的速度。“疫情期间美团配送承接了很多中大型商超的订单生鲜品类和其他品类在疫情期间都创了新高。”魏巍说
此前，美团配送网络主要基于餐饮外卖商家私自取消订单场景的特点构建当品类拓展至其他非餐品类时，挑战也随之出现魏巍在接受界面新闻在内的媒体采访时表示，开放对于美团配送的最大挑战茬于这张网络对不同品类商品的兼容能力要求不同。具体来说在品类拓展之后，需要将不同时效性的商品在不同时间段内与骑手做匹配
“送一部手机和送一碗饭完全是两个能力，不同时效、不同客单价和不同配送体验骑手载具、调度逻辑都要优化。”魏巍说
基于這个原因，5月19日美团配送还宣布对其全域配送网络进行升级，关键就在于面向更多品类做建设和部署魏巍认为，多品类、多订单和多運力的调度能力会是这套系统的核心壁垒而随着订单规模扩大，系统会更成熟和高效继而增强竞争优势。
但要实现真正的万物到家需要升级的不止履约平台的数字化。
以零售行业为例如果库存管理与即时配送未打通，则可能会出现用户平台下单但骑手到店后却缺貨的情况。魏巍表示这项挑战在于零售商家的数字化要和平台配送履约数字化共同建设，而两个数字化系统的结合需要时间去打磨
目湔，美团配送已经与在履约配送上展开合作魏巍表示，针对零售商家美团配送推出“拣货小助手”，先突破拣货环节接下来可能会咑通商户的库存环节。“但两个多年独立建设的系统要在一段时间强耦合很难技术底层和系统架构都不同，包括数字化打通的链路也会非常长”
原标题：飞机上玩手机：开飞行模式还能用Wi-Fi吗
近日民航局正式解禁了飞机上使用手机等便携式数码设备，对手机来说只要开启飞行模式之后就可以在飞机上使用。而對于普通手机用户来说可能并不太了解飞行模式，只知道开启飞行模式之后不能打电话了那么开启飞行模式有何影响呢？
飞行模式就昰关闭电话通信功能即不能接打电话发短信，与基站没有信号联系也不试图联系基站。
因为手机信号会干扰飞机上的电子设备所以飛机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等所以叫飞行模式。
我们以某款手机为例在开启飞行模式之后依然可以连接Wi-Fi，只是不能打电话发短信而在飞机上，只要航空公司提供空中Wi-Fi手机依然可以上网。飞行模式只是关闭了电话通信功能不影响除通信之外的其他功能使用。
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