空调一体机机箱散热风扇扇和制冷风扇是一个吗

点击联系发帖人 时间：2020-06-14 16:40

机箱散热风扇

转速高的叶片小转速低的叶片哆，因为高转速容易造成叶间串流造成高气流噪音，所以要减少叶片数量来拉开串流重叠周期普通直升机用双桨的主要原因就是这里，高转速有灵活的控制性和控噪能力大型载重直升机则需要5片乃至7片桨叶以提升同等转速下的升力。

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可不可以再在水箱散热器和空调冷凝器前面各加装一个风扇往后吹,,這样的话前吹后抽那不是更容易散热吗?也可以缓解一下热天水温高的情况....

不用加两个,在空调冷凝器靠近水箱的地方加多一个就行了,此电子扇启动的时候吹风会吹到一点点水箱的,我的就是这样加装的

我看可以支持你改，我还有个多的风扇下次试下

我看可以支持你改，我还囿个多的风扇下次试下

新加装的电子扇要加装继电器,正极从电瓶取电(要接上保险丝),控制线并联原电子扇,如果直接(正负级都接原风扇)并联原電子扇的话有可能原来的电子扇保险丝会过载,经常烧掉

你加装之后效果如何??反馈给大家哦...我准备买两个超薄的电子风扇加装上..

回楼上,加装後开空调水温会比没开空调时低了一点点,因为一开空调,那加装的电子扇就一直在吹风啦,不建议装两个电子扇,电瓶会有点受不了

如果这样的話: 我就让我正在研发风扇的朋友帮我搞几个温控风扇给我, 直接从ACC后级取电.(从而解决加继电器的复杂工作和并联电子扇后保险负荷的问题). 另外鉴于6楼的问题,我要想办法解决电瓶的问题...

耗油量可以忽略不计的,没多大功率的...

补充说明下,,装在前面的风扇可以比后面那个原装的小点功率....原因是空气气流的作用...前面的气阻小于后面的....

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