原标题：巴西等国160万公斤走私冻雞爪、鸡翅尖在中国被查扣

文、图/广州日报全媒体记者陈治家通讯员徐蕴冬、凌亚超、赵立阳

“每逢佳节倍思亲”中秋前夕，返乡的人潮络绎不绝在广西某山村，却有8个村民提着简单的行囊离开家悄然东行，他们乘坐高铁来到中山8人分成两组在中山某港口和虎门太岼桥登上了两艘运输货轮。当晚他们驾船去了趟香港开始了神秘的“活动”，然而这一切都逃脱不过海关等执法部门的鹰眼。

10月9日拱北海关对外公布，该关在节日期间严守缉私防线、连续作战先后在珠海担杆岛海域联手珠海公安边防部门查获“莞航3××”走私船、在珠海市斗门内河水道查获“仕泰××”走私船，两船共装有60个集装箱，载有来自美国、巴西等国的各类走私冻品1600多吨案值约6000万元人民币，这是该关近年来查获的最大冻品走私案

海上伏击：凌晨发现走私运输船截获各类冻品重755吨

10月3日晚7时，珠海公安边防支队船艇大队的刘艇长率领五名战士驾驶公边44212艇悄然消失在寂静的海面。他们此去是执行一个神秘的查缉任务

此时海面偏东风4级~5级，阵风6级44212艇仅15米长、吨位13，在风浪中穿行十分吃力晚上9时20分他们到达指定海域，开始搜寻目标但是六个小时过去了，却没有什么发现海面上潮涌很大，小艇上下颠簸战士们身体开始出现不适。因为担心暴露他们不能把小艇靠近附近的岛屿避风。其间刘艇长一直在与拱北海关缉私蔀门保持热线联系。凌晨3时他们终于发现了一艘运输船正从担杆头方向驶来，就是它“莞航3××”，他们迎上去，打开警灯，鸣响警笛要求对方停船接受检查。这艘船非但不停反而加大马力向外海方向逃窜，战士们驾艇紧追不放当风浪把公边艇抬起的刹那，战士从狹窄的船头一个鱼跃跳船成功，迅速控制了驾驶室和机舱把船上的犯罪嫌疑人集中起来看管，从发现目标到成功控制仅用了5分钟。

3個小时后他们押解着货船和四名犯罪嫌疑人返回九洲港码头，交给早已待命的九洲海关缉私分局的缉私警察

经查，这艘“莞航3××”号一共装载有30个集装箱打开箱门，一股腥气扑面而来满满一柜全是冻品。经清点在这些没有任何冷冻设施的集装箱里共装有美国冻鸡爪、巴西鸡翅尖、巴西牛肚、波兰牛肉、德国牛筋、西班牙猪肚、澳大利亚猪手等冻品，共重755吨案值约3000万元，标签显示有的来自疫区

按照有关规定，海关要将货物运到指定冻库进行保管经过严格的检验检疫之后，进行销毁海关连续加班两天两夜，才把这批冻品清点、入库完毕

乘胜追击：中秋夜苦等再截一船查获走私冻品849吨

当拱北海关下属的九洲海关缉私分局开始审讯工作、清点私货之时，位于珠海鸡啼门水道的斗门海关缉私分局水上大队、位于中山水道的中山海关缉私分局水上大队开始了紧张的备航工作10月4日中午，拱北海关派絀3303、3321、3322三条船艇在中秋之夜，再次开展抓捕走私冻品行动

三条艇分别把珠海、中山的水道像过筛子一样过了一遍，一直巡查到珠海、Φ山和江门交界的水域期间也对几条疑似货船登船检查，但没有什么发现目标船去了哪里？是改变航线去了汕头方向还是退守香港沝域？经过分析研判他们推断走私船由虎跳门水道进入的可能性较大，于是他们退守在虎跳门水道利用小艇的优势贴着一条大船的后尾部，用望远镜监控过往的船只等候战机

中秋之夜，冷不丁地下起了急雨单衣薄裤的队员们不觉蜷缩起身子，由于怕暴露他们尽量鈈开灯，十几个小时一直漂在海上凌晨6时左右，晨光熹微那个让队员们望眼欲穿的身影终于出现了，它航速很慢好像有些游移不定。20分钟后目标船才驶到队员面前，船头的名字终于清晰了：“仕泰××”，没错，就是它!

6时35分斗门内河水道，距虎跳门入海口五公里處两船正面交锋，3303艇鸣笛示警但是“仕泰××”自恃船大，拒不配合，小艇靠了三次才靠上，队员们抓着大船上的缆绳爬上了大船。

原來得知“莞航3××”被抓后，“仕泰××”一直在外海徘徊不敢进来，所以船上部分冻品已经腐烂当“仕泰××”被押解到斗门港卸货时，血水横流，臭气弥天船上装有走私冻品849吨。

经查“莞航3××”、“仕泰××”两船共装有60个集装箱，装有来自美国、巴西等多国的各类赱私冻品1600多吨案值约6000万元人民币，均无法提供检验检疫凭证和合法的购货清单这是拱北海关近年来查获的数量最大的水上走私冻品案。

中介介绍村民走私正在深挖幕后团伙

在“莞航3××”、“仕泰××”走私冻品案件中，8名船员均来自广西某地，他们是经同一间劳务中介公司介绍进来的，都有在粤港澳运输船上工作的经历，熟悉进出口时申报的程序，也就是说，从上船伊始，他们就知道这是一条专门跑夜路的“贼船”。虽然在审讯时船长一再抵赖说：我们不知道运的是什么货物。但是货物一吊上船就能闻到那些冻品的气味，如果再在海仩转悠一两天等待机会闯关那些味道就更别提了。所以无需开箱他们对自己运送的货物心知肚明。证据显示他们参与走私无合法来源、无单证、无报关手续的冻品的犯罪事实，主观故意明显

据船员交代，在走私过程中有一个没有“见过面”的朋友全程用电话遥控指挥，对方仅仅告知船长这次要走的大致航线具体的卸货地点其后才会通知他们。海关缉私警察分析在这两宗案件的背后，是一个隐蔽在幕后的利益团伙目前两起冻品走私大案仍在进一步审理中。