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Shift系统由电脑晶片控制。传统电单车在转波时需要左手拉开离合器然后左脚操控转波杆。FJR1300AS则是全自动操作骑士再不用担惢转波会踢花鞋面，或者在塞车时经常拉合离合器左手虎口疲累的问题此外YCC-S电子转波系统比人手转波更平滑，提升乘骑的舒适度
FJR1300AS的左腳位仍然有转波杆，不过转波杆并没有和波箱有任何机械性的连接骑士可以选择用手指转波，或用脚尖转波无论采用那一个方法，都鈈需操作离合器拉杆YCC-S系统分别在传动系统上的离合器和波箱中配备了电子控制的机械装置来代替人手操作。

我不知道怎么样！！！！！

要价應该多少呢！！！！！