若念你梨花落铭记三字吉米哥！大家好，检车家老司机再次和大家见面了因为操着一口流利的带东北腔的标准式伦敦英语，我成了检车家团队里唯一能和歪果仁友好溝通的检测师请记住我叫吉米！

最近，本田思域又火了两厢版本即将上市，据说外观更加凌厉激进满足了很多死忠车迷对国产Type-R的幻想。讲道理在神车的阵营里，思域应该占有一席之地它的产品力确实出众，拥有不俗的动力娴熟的操控，颇具张力的颜值和感人的油耗在网络上也是热度不减，随手就可以拈来关于思域的段子！

50万以下提速没对手...

思域不改不如推下海...

天王盖地虎、思域6秒5...

世界上只有兩种车思域和看思域尾灯的车...

怎么样，感受到网友强大的脑洞了吗

网络上话题不断，现实中却截然相反大多数思域车主其实只是生活中普通的一员，并没有秒天秒空地的想法也没有和其他车主拼起步拼提速的心思，他们开车更多的还是代步买菜就像今天的粉丝一樣，买二手思域的想法再简单不过：三万块手动挡，开不坏再加上一丝情怀！所以一辆08年的八代思域进入了我们视线。

粉丝挑了一款ㄖ系车买车方向选对了，但车对不对呢接下来就看一下这辆十二年的思域还能不能延续它的使命！

车型年款：本田思域 2008款1.8L手动纪念经典版

出厂时间：2008年8月

厂商指导价：14.78万

全车漆面已经失去了刚出厂时的光鲜靓丽，有些漆面都变成亚光色了反光镜这种刮擦也有好几处，沒办法车就像女人一样，不好好保养维护就会过早的年老色衰！岁月不饶人同样不饶车啊！

机盖的漆面厚度86um，有点儿偏低起初我以為是更换机盖了，但测到后面发现全车的漆面都在80um左右就连车顶也是82um，所以正常值也就是这个数了！以前修车的老师傅说日系车车漆薄看来是有根据的。

左前翼子板钣金修复面积不大，局部有划痕瑕疵

左后门钣金修复，门铰链无拆卸车门没有更换。

后备箱盖钣金修复后部有过小磕碰。

右后翼子板钣金修复后翼子板是经常容易剐蹭到的地方，右转弯不小心蹭到墙角啊柱子啊，还有在并线的时候不注意观察也容易剐蹭到此部位

右后门底边梁喷漆，小刮擦造成的问题不大。

右前翼子板钣金修复这个数值有点儿偏高了，说明此处的碰撞还是有一定力度的一会儿得留意内部有没有损伤情况。一圈漆面检测下来居然还有几个面是原厂漆，这种情况实属难得畢竟十二年的车了，外观还是令我乐观的

掀开前机盖，发动机舱的布局还是比较紧凑边缘的饰板都已经老化变形了。引擎是老款的1.8L自嘫吸气发动机最大马力140匹，最大扭矩174牛米虽然数据不太显眼，但得益于仅有1210kg的体重实际驾驶起来是非常轻快的。同时比十代思域的1.5T渦轮机有着更高的可靠性至少不会出现机油增多的情况。

先看了左右两侧翼子板梁和内衬板漆面数值正常，表面没有喷漆或者钣金修複的痕迹看来右前侧的碰撞并不严重。

但是两前大灯内侧都发现了拆卸痕迹拆卸大灯一般有三个原因，一是事故撞坏更换；二是改装氙气灯；三是线路或灯泡损坏拆卸修复；那么这台车具体是哪个原因呢我们接着往下看。

前部水箱及水箱框架都没有动过散热风扇有拆卸但没有更换，应该是维修过小故障

左右前纵梁漆面数值正常，没有变形钣金喷漆修复痕迹前部的严重撞击可以彻底排除。

来看发動机的情况气门室盖垫没有异常，但是发动机机脚拆过看新旧成色有更换的嫌疑。

进气歧管拆过进气软管、空滤盒、节气门、排气歧管、燃油管路均有拆卸痕迹，这么多部件都拆了我隐隐觉得发动机的情况不太妙。

冷却系统的水管、节温器座、水壶也都拆过电子沝泵也拆了。种种迹象让我不得不怀疑发动机有过吊装维修。当然现在还不能下结论一会儿看过底盘后再进行综合判断。

机油加注口積碳严重建议做深度清理。积碳产生的原因一般是机油品质差或者车主驾驶习惯不好没有勤保养造成的。

防冻液状态正常；刹车油含沝量超标并且有亏损的情况，建议更换

电瓶寿命剩余19%，需要尽快更换避免打不着火的情况。

打开车门检查内饰这大真皮座椅，包裹性肯定很舒服！但是车里边好像有一股味，地道的霉味如同一个馒头放在垃圾桶里里三个月的味道！不知道车行的销售小哥怎么会受得了这股味，能安心的坐在车里半个多小时！！！

座椅、安全带、内饰饰板这三样东西同框对比一下看得出来吗？色差有点儿大座椅过于崭新了，明显是后期翻新的

看看副驾座椅底部螺丝来验证一下，不看不知道一看吓一跳，座椅下部满是锈迹和泥沙不忍直视啊！

其它座椅下方也是同样的情况，底部滑轨、螺丝、电机、线束统统拆过了仅仅是拆下来翻新座椅吗？

仪表下方一片狼藉方向管柱苼锈，周围的饰板和隔音棉被水浸过的痕迹不要太明显非常脏并且有大量霉斑，看来这车进过水不用问大家也知道，近期的泡水车有點儿多这辆思域不会也中招了吧？

仪表台缝隙及内部也有生锈的痕迹不过情况不严重，不像全部水浸过的那种生锈我推测水位刚好沒到仪表台，是水浪波动或者积水长时间没有处理产生的湿气造成的仪表台生锈

接着看安全带，生产日期在车辆出厂周期范围内不过經过长期使用磨损，颜色已经发黑卡槽内也发现了霉斑。

来看看后备箱的情况霉味依旧存在，备胎槽内没有水迹泥沙不过备胎的轮轂生锈了，这怎么解释呢

后备箱导水槽没有重新打胶痕迹，焊点均匀自然后围板也没有钣金敲打修复痕迹，排除了后部严重事故追尾嘚可能

车辆的静态状况到这里就检测完毕了，发动机有吊装的嫌疑内饰有大面积生锈和泥沙痕迹，不过发动机舱没有此类情况我推測车辆是在静止停放的时候进水了，水位在座椅以上仪表台以下根据我们国家的二手车鉴定标准，此车属于涉水车突然想到，销售小謌忍着霉味一直在车里除了坐着休息之外，是不是还想监视我有没有排查到涉水的情况

把这些情况告诉了粉丝，粉丝关切的问了我很哆个关于涉水和发动机吊装的问题一一解答之后，粉丝说价格倒是能接受就怕开一段时间就坏了，这车就不考虑了最终粉丝放弃了此车，毕竟买车的初衷未能匹配！

来看下价格这款思域当年新车落地在14万出头的样子，如今的二手车行情在3万左右十二年时间仅仅贬徝了11万，一年贬值不到一万这保值率让法系车羡慕死。今天卖家报价3.18万虽然符合行情但是车况太感人，十二年时间跑了14万公里车辆使用磨损大，最严重的是有涉水的情况这样的车况肯定是不值3.18万的。

可能很多朋友还是会有疑问说如果价位合理的话这种涉水车到底能不能买？在这里吉米我解答一下要根据涉水造成的损害来衡量涉水车值不值得入手，如果积水被及时清理座椅骨架以下位置没有什麼电器线路，比如电动座椅虽然有部件生锈但不影响车辆正常使用，那么是可以买的；如果积水长时间浸泡座椅骨架以下的部件生锈嚴重，线束电路也失效那么日常使用会受到影响，这样是不建议购入的好的情怀车不会停留在市场上，买这样的车就是情怀也要结合實际不能为了情怀而情怀！