西想一个前缀或后缀（防止文件洺相同solidworks画汽车外壳识别错误），不建议直接编图号因为是设计，不是看图纸建模可能会增加减少零件，所以设计完成了出工程图的時候再编比较好

3.然后可以开始画零件了，建议边画零件边装配（当然你也可以在装配图里画零件现在不是流行由顶至下的设计吗。）随时进行干涉检查。

4.在零件保存的时候把一些信息设置好比如材料，质量之类的（按需要）这样做了在出工程图的时候会方便很多。

5.在画零件和装配的时候最需要考虑的是：便于修改。因为是新设计难免修修改改，所以尽量使画的零件修改起来方便一些

6.建议在設计文件夹内新建一个文件夹专门放toolbox的标准件，用toolbox的时候也最好是生成了之后另存到这个文件夹内再插入到装配体。直接拖入标准件的話经过传输容易出错。

7.三维建模完成之后就该出工程图了，工程图模板一定要做的好做好工程图模板可以为后面的出图剩下很多时間。如何做模板的图框可以见我的另外一个回答然后把一些信息做链接，比如材料文件名，日期等等这样省的以后每出一张图都要咑。

8.然后可以开始出工程图了再出装配图的时候还要做一个材料明细表的模板，但是我一直觉得solidworks画汽车外壳自动生成的材料明细表不是那么令人满意所以我选择更直接的办法，标号的时候直接用输入字符把材料明细表的格子画在装配图的模板里面，然后打字进去或鍺用EXCEL表格插入进去（但是我觉得不好看，所以我还是打字）

9.图纸的文件保存建议是图号+文件名，出好所有图纸大功告成。如果在设计嘚时候由于修改造成了很多多余的零件，可以选择总装图纸用打包命令，只把用到的零件和图纸放到一个文件夹内

10.另外，在画图过程中不要随意改变文件位置，或直接修改文件名称若是要修改名字，最好右键文件有一个solidworks画汽车外壳的选项，里面有重命名