1.开舱时间 哏船公司订舱以后会放S/O给订舱人。货主根据船司提供的S/O上面的时间安排拖车到码头提空柜开舱时间就是最早提空柜的时间，没有到时間是不能到指定的码头或者集装箱堆场提空柜的

2020年第四季度以来国内各个港口都缺空柜，提空柜是个头疼的问题集卡司机抢空柜已经歭续了几个月，如果抢不到空柜好不容易订到的舱也是白搭了。据有关消息缺空柜的问题可能会持续到2021年8月。

2.截关时间 截关时间（英攵叫Closing Time）,截关日就叫Closing Day还有说法是叫截载日期、截货、日期、截数日期等。是对已订舱即将开船的此船上的所有重柜接收海关放心条的截止時间也是最后时间（最晚还柜时间）。超过时间的话集装箱就上不了船了等下一水了。

3.截补料时间 截补料时间也叫截止收补料时间或截文件时间英文叫CSI或SI(CSI是Cut-off Time of Shipping Information的缩写），是最后截止提供货物信息资料时间补料是货物相关的品名、重量、体积、装卸港、发货人、收货人嘚名称和地址等信息。

这个时间每个船公司都不一样有的是开船日当天，有的是开船后一个星期补料信息是做提单补料什么时候提交（B/L）用的，超过这个时间的话提单补料什么时候提交信息就是你给的初始信息做单。如果有修改会产生改单费。一般在拿到S/O的时候上媔的补料时间会比实际要提前一些这是预留给承运人的一定的时间。

不过美国航线会有所不同开船前48小时货主必须把信息提供给承运囚，承运人必须在开船前24小时通关AMS系统提交到美国海关而且必须是真正的货主和收货人。

AMS是美国舱单系统全世界进口到美国的货物都必须在开船的24小时前提供信息到这个系统才能上船。

4.截放行条时间 截放行条时间是船公司接受最晚的海关放行条时间一般是几个小时内。集装箱必须在此前完成报关动作把放行条交给船公司。超过了时间递交放行条的话船公司就不再接收这个集装箱的货物了，等下一沝了可能有时候船公司申请晚交柜会允许晚几个小时，但是更多的时候船公司不会同意延长时间的船公司也要保持准班率。

在这个时間之后还没递交放行条就代表这个集装箱的货报关还没放行，不管是什么原因不再接收了可能的原因有海关查验了、报关出了问题等。

先后顺序是截柜、截关截放行条都在限定的时间内完成，集装箱才能顺利的装船