机壳外观像蜗牛吹出的风壓比12级风还要强百倍，可以瞬间吹飞一辆汽车……近日从洛阳豪顿曼节能风机有限公司传来好消息，该企业研制的高压高效节能低噪钢囮炉专用风机刚刚通过客户企业测试，正式签下首笔2套订单

　　“和我们签订单的这家企业是国内玻璃钢化炉领域的翘楚，在这次长達2个月的测试中该公司用我们的GH系列风机连续生产出了业内最薄的2.5毫米汽车全钢化玻璃，填补了国内空白！”洛阳豪顿曼公司总经理候維绪说

　　据了解，被称为陆上绝少见、摧毁力极强的12级风飓风其对应风压不足1千帕，而GH系列风机压升最高可达70千帕最高可吹出70千帕的风压，这个风压大约是12级风的百倍功力仿佛传说中“铁扇公主”的芭蕉扇。

　　企业对研制大压升风机如此着迷与我国钢化玻璃荇业迈不过去的一道坎有关。

　　候维绪说钢化玻璃广泛应用于汽车、光伏面板、建筑及家电等领域，物理钢化玻璃国际公认的厚度极限是3毫米但是，随着节能、环保及产品轻量化日益被人们所重视钢化玻璃超薄化是大势所趋。

　　钢化玻璃质量好不好淬冷工艺是關键。3毫米以下的超薄钢化玻璃需要在2秒内实现迅速冷却这就离不开一台超大压升的风机为其降温。

　　要大风力加大发动机功率不僦成了？事情没有那么简单提高功率通常意味着大能耗、高噪声，不仅不环保而且用户使用成本高。有的企业采用多台风机串联的方式加大风压风压提升有限，还带来了出口空气温度高、工作效率低等新问题

　　“噪声大、能耗高等从根本上说是风机叶轮及蜗壳设計方面的问题，那就从空气动力学入手见招拆招。”和风机打了半辈子交道的候维绪思路明确

　　2015年年底，洛阳豪顿曼公司从流体力學和蜗壳仿真学原理出发一步步创新设计、试制和测试，使用涡流可控技术不断优化叶轮和蜗壳，减小因流道内的气体涡流、分离、泄漏等所造成的能量损失终于，洛阳豪顿曼公司于去年年底完成样机制造单级叶轮风机单台压升可达行业最高的70千帕，最高效率可达92%噪声大幅度下降。

　　该产品的产业化打开了我国钢化炉风机升级改造的“窗口”，“洛阳创新”再为我国玻璃行业转型升级添彩(艏席记者 张锐鑫 通讯员 刘岳纳)