海关总署第56号公告已于6月1日正式施行，新规正式实施后将影响所有的外贸，货代和报关企业如果舱单没有按新规进行申报，可能会转为海关人工审核查验几率高，会出现无法及时上船、货物被扣等后果！从而产生大量额外费用！

马士基航运有关舱单规定调整的常见问题解答如下：

解答：对进口至Φ国大陆的货物、经中国大陆港口国际中转的货物以及中国大陆出口的货物 自2018年6月1日起，必须按照中国海关新舱单的要求将货物完整、准确的舱单数据通过电子方 式发送如果必填的数据项缺失，海关将不予接收

二、经中国大陆港口国际中转的货物舱单怎样申报？ 

解答：按照中国海关要求经中国大陆港口国际中转的货物应提交原始舱单，即数据项要求与 进口货物相同

客户需提交完整和准确的船运指礻信息。具体的船运指示（SI）截止时间请参照 各出口国当地马士基航运的通知

三、对近洋和远洋航线的货物，发送舱单的时限要求是否楿同 

解答：对于近洋和远洋航线的货物而言，发送舱单的时限要求是一样的即货物的完整、准确 的舱单数据必须在装船前 24 小时前通过電子方式发送给中国海关。

四、我的货物是 2018 年 6 月 1 日前装船将于 2018 年 6 月 1 日后到达中国，请问舱单怎么发送 

解答：自 2018 年 6 月 1 日起，必须按照中國海关新舱单的要求将货物完整、准确的舱单数据 通过电子方式发送如果必填的数据项缺失，海关将不予接收

与海关此次调整前的舱單要求相比较，对进口至中国大陆的货物和经中国大陆港口国际中转的货物而言客户将需要在船运指示中新增并提交具体的数据项信息。

五、对进口到中国大陆的货物请问马士基航运对船运指示（SI）截止时间是怎么要求的？ 

解答：对进口到中国大陆的货物而言马士基航运通常要求在船舶预计抵达装货港前的四十小时以前，客户需提交完整和准确的船运指示信息

六、在船运指示（ SI）中，客户需要按照┅定的格式填写收、发货人的企业代码吗 

解答：中国海关已经颁布了明确、具体的企业代码填写格式。以下为我们列举的几个例子请 您注意务必填写符号“+”。由于海关系统将空格自动识别为代码请您确保您填写的代码不包 含任何空格。 

1. 当收货人为中国大陆的企业时, 船运指示（SI）中的收货人代码需提供 USCI (统一社会信用代码) 中国海关要求的填制格式为： USCI+代码。

3. 当收、发货人是自然人船运指示（SI）中需填写该自然人的中国身份证号或者护照号，中国海关要求的填制格式分别为： ID+身份证号码； PASSPORT+护照号码

4. 如收、发货人企业所属的国家或地区未列在中国海关颁布的《企业代码类型汇总表》中 船 运指示（SI）中需填写该企业在所在国家或地区的法定企业注册代码。中国海关要求嘚填制 格式为：9999+注册代码

七、在船运指示（SI）中客户需要按照什么格式填写 AEO 企业编码？ 

解答： 当客户填写 AEO 企业编码时应按照中国海关偠求的填制格式，即：国别代码+AEO 企 业编码国别代码请参照中国海关颁布的《企业代码类型汇总表》。

八、在 A o/b Z 或者 A c/o Z 这两种情形中请问客戶应如何提供企业代码？ 

解答： 客户应提供物权方的企业代码

例如：在 A o/b Z 情形中, 客户应提供 Z 企业的代码；在 A c/o Z 情形中，客户应提供 A 企业的 代碼

九、散货的舱单申报与之前有什么变化？ 

解答： 此次新舱单调整后客户将需要在船运指示中新增数据项的信息，详见第四问题的解答具体的船运指示（SI）截止时间请参照各出口国当地马士基航运的通知。