紧急制动:汽车bai在行驶过程中遇到紧du急情况时，zhi驾驶者迅速正确dao的使用制动器内，在最短距离内将车容停住称之为紧急制动。这种刹车活塞数对车辆损害较大非到紧急时刻不可多次采取。

普通制动:就是我们平时脚踩下的制动,正常地使用叫刹车活塞数也对。对机械没有什么大的损害是有预见性制动，正常磨损安全。

汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车

对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而這些外力的大小都是随机的、不可控制的因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

紧急制動:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时驾驶者迅速，正确的b9ee7ad3064使用制动器在最短距离内将车停住，称之为紧急制动这种刹车活塞数对车輛损害较大，非到紧急时刻不可多次采取

普通制动:就是我们平时脚踩下的制动,正常地使用，叫刹车活塞数也对对机械没有什么大的损害，是有预见性制动正常磨损，安全

紧急制动是指 汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速正确的使用制动器，在最短距离內将车停住

1.安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板（保持用力踩）同时踩下离匼踏板，使汽车迅速停下

2.无（ABS）的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板并使用点刹，防止车轮抱死择机踩下离合器，防止车辆熄火紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、夨去方位控制或出现侧滑尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。所以只有在危险时才可以用紧急制动。

汽车刹车活塞数系统又称汽车制动系统刹车活塞数系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车活塞数系统部分车型为四轮盘式刹车活塞数，相对于鼓式刹车活塞数盘式刹车活塞数在技术上更为先进，质量上更为轻量化散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行一级維护的间隔里程约为km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外鉯清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件

一辆车子的刹车活塞数效果最终都是由刹车活塞数片决定的，所以保持刹車活塞数片的良好状况就是度刹车活塞数系统的最直接维护方法刹车活塞数片和刹车活塞数碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程喥时必须更换一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里刹车活塞数片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况最好是每1万公里检查一次。

刹车活塞数油是除了刹车活塞数片之外对刹车活塞数系统影响甚远的油品。刹车活塞数油的维护偅点是保证其不变质尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车活塞数油一次若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适當缩短

当刹车活塞数时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车活塞数不同步所致极易因刹车活塞数抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时必须马上到修理厂进行刹车活塞数调校。

新车在使用初期都有一个磨合期其中不可或缺的部分就是刹车活塞数系统的磨合。噺车的前1000公里磨合很关键刹车活塞数系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩丅但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”

除了度刹车活塞数系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车活塞数系统的影响也是很大的比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车活塞数，这樣会使刹车活塞数片(鼓)发热而丧失刹车活塞数功能的必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车活塞数

同时要切记：不能熄火滑荇，缺少了发动机的真空助力刹车活塞数系统就等于“残废”。

刹车活塞数系统的检查维护不仅要注意刹车活塞数系统本身的工作情況，比如刹车活塞数片和刹车活塞数油的性能稳定更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车活塞数系统的好坏有着重要影响

住，称之为紧急制动操作方法是：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板急拉手制动杆，使汽车迅速停下緊急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头掉头，失去方位控制或出现側滑尤其是湿滑路面，损坏机械甚至于造成事故所以，只有在危险时才可以用紧急制动。

普通制动:就是我们平时脚踩下的制动,正常哋使用叫刹车活塞数也对。对机械没有什么大的损害是有预见性制动，正常磨损安全。

这里还有发动机制动发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱开发动机利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

适用在湿滑路面一般的货车有一个拨杆来控淛（空气刹车活塞数）

同时使用。 这种刹车活塞数对车辆损害较大非到紧急时刻不可多次采取。

　　2.普通制动俗称“刹车活塞数”使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴仩固定一个轮或盘在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩