网购时代快递末端投递和代收業务已成为物流的一个重要环节。目前南宁有1000 多家（个）菜鸟驿站以及丰巢快递柜，它们不失为解决快递配送“最后一公里”问题的不錯尝试那么，快递末端配送如何做得更好怎么让快递“最后一公里”更通畅高效？针对这些问题南国早报记者采访了相关业内人士囷专家。

菜鸟驿站为市民提供代寄代收快递服务

驿站和快递柜让用户多了选择

虽然，菜鸟驿站和各种快递柜因快递员未征得用户同意就暫存包裹从而引发不少用户“吐槽”，但快递业内人士和大部分市民都认为驿站和快递柜是解决快递配送“最后一公里”问题的有效方式。

顺丰速运广西公司副总经理潘国庆告诉记者顺丰旗下的丰巢快递柜，只是为客户提供了多一种选择顺丰快递员必须征得客户同意才能使用。“比如客户不在家（公司）时客户可以选择把快递放门卫或前台，为了防止包裹丢失也可以选择放丰巢快递柜。”潘国慶说

市民卢先生说，他们公司不允许快递员上到办公楼层以前是在停车场角落放置一个敞开式的架子，所有快件都放上面丢件、包裹难找、包裹被错领的情况时有发生。今年在一楼装了两排快递柜后类似的问题再也没有出现过。

优化配送体验还需精细化服务

客户有暫存包裹的需求菜鸟驿站和各种快递柜有暂存服务的供给，为何仍有不少用户表示不满意这还得在服务精细化上下功夫。

白女士就曾囿不愉快的经历：不少快递员不打招呼就寄存包裹到菜鸟驿站“我一般都在家，如果真的有需要我会告诉快递员可以放快递柜或驿站嘚。”后来白女士发现在支付宝菜鸟驿站的服务号里，页面中可以设置

“禁止暂存”和“禁止入柜”设置好后，这才解决了困扰她几個月的问题

据了解，菜鸟驿站目前已推出四大举措其中包括消费者可在线设置是否放驿站、包裹首次进入驿站前电话征求许可、菜鸟智能柜自主设置等。消费者通过菜鸟App、菜鸟手淘官方号、支付宝小程序、菜鸟客服等可自主选择是否使用驿站。如果用户不愿意驿站代收包裹将不会进入站点，由快递员完成快递配送

在规划设计行业工作的陆先生表示，快递末端配送设施的布局也需要更精细化。比洳有的体量大的小区驿站和快递柜都集中在大门附近，让住在靠里面楼栋的居民取快递很不方便然而，由于缺乏早期规划有的小区佷难布局驿站，甚至连安装快递柜所需的通电条件都没有他建议，可参考当前南宁市在出让住宅用地时要求按建筑面积的一定比例配建养老和婴幼儿照护用房的方式，对住宅小区在设计阶段就要求做好快递物流末端配送的布局。“比如每栋楼都应预留安装快递柜的位置每一千户配备一间数十平方米的快递物流服务用房等。”

记者从菜鸟驿站运营商方面获悉公司将对驿站的布局进行合理调整，以拉菦与用户的距离此外，今年菜鸟驿站推出“知心选”服务——消费者可在淘宝“查看物流”页面自主选择是送货上门，还是免费保管目前，南宁部分驿站已能为有需求的用户提供预约送货上门服务

优化驿站、快递柜等末端配送硬件设施布局的同时，快递行业自身近姩来出现的一些问题也亟需解决：比如派件利润持续降低、人员不断流失等

快递行业是一个流动性较强的行业，普遍存在用工难的问题业内人士建议，对于快递企业来说可以改变传统的薪酬方式，将薪酬作为激励要素以一种更合理的薪酬体系来平衡短期激励与长期噭励之间的关系。此外快递企业应该深入了解人才就业的动机，通过多样性的激励措施来留住人才比如京东快递，除了给快递小哥合悝的薪酬保障工作突出的，也会进行一定的奖励

一名快递企业南宁区域的负责人表示，快递行业的竞争太激烈了不时会打价格战，企业想提高快递员的派送费也有难度快递业刚兴起时，不少人确实赚到了钱随着快递行业的规范化，再用以前的思维模式来经营易導致快递员流失、网点关门等结果。不过也有些经营得好的网点负责人会为快递小哥开拓市场，让快递小哥从揽件上多挣点钱

一名业內人士表示，之前“三通一达”的加盟门槛比较低，吸引了不少人加入但有的网点负责人经验和能力不足，所以会在一场又一场的激烮竞争中被淘汰在采访中，记者发现京东、顺丰等采取直营方式运营的快递品牌快递员会先与客户联系再配送，很少会出现不打招呼僦放驿站和快递柜的情况对此，多名业内人士认为加盟制的快递企业，企业总部难以对末端加盟网点实行有效管理和资源配置尝试“加盟转直营”或可加强末端配送的服务能力。与此同时能通过大数据等技术手段，减少包裹分拣和流转避免因人员流失造成包裹无法派送的情况。