一组电池72V，现有降压电芯和模组的关系最高耐压60V我可不可以串连一颗100V或200V电容来使用降压电芯和模组的关系

点击联系发帖人 时间：2020-10-16 10:18

电芯和模组的关系

电池—电容混合电动汽车的

、掌握电电混合电动汽车的结构原理

、通过实验，掌握电电混合电动汽车的能量分配原理

、通过实验，掌握电电混合电动汽车双向电能转換实验平台的使用方法

电电混合电动汽车的结构及能量流动

）纯电动车结构及工作原理

纯电动汽车机构十分简单，核心模块为电源和驱動电机其中电源一般为大容

量可充电电池，一般为锂离子电池另有其他非核心模块包括电动机调速控制

装置、传动装置、行驶装置、轉向装置、制动装置等。

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原装是60v20ah超威电池加一块电池是72v20ah，电机控制器都支持72v电动车本来就是60v，70v通用的原先60v，能跑80公里现在加一块之后，只能跑二十几公里而且四格电，掉一格电... 原装是60v20ah超威电池加一块电池是72v20ah，电机控制器都支持72v电动车本来就是60v，70v通用的原先60v，能跑80公里现在加一块之后，只能跑二十几公里而且㈣格电，掉一格电之后剩三格，骑一会之后就会突然没电一格电都没有了，求各位电动车界高手解答

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，换充电器加电瓶前，大家都充满电使电量一致，以后充电不要充太满用电也不要过度。

加电瓶以后因为，速度提升了（电能消耗增加）裏程应该略有减少。

昨天骑着还剩三格电呢以前60v，三格电还能跑50多公里现在三格电跑不了2公里 就会突然没电

正确，加电瓶后电量表巳经不正确了，原来比如64V左右剩一半电量现在仍然是64V左右，但是由于现在已经是72V电源了，降到此电压时电量已经相当少了。

那是因為加上去的这一块电瓶电量比其它五块少，被它拖累了正确做法是：
加一块同样的电瓶串联，换充电器加电瓶前，大家都充满电使电量一致，以后充电不要充太满用电也不要过度。

最大的可能是你电没充满或加的那块电池是坏的就这么简单。。铅酸电池没什么要求后的只要是好的就行

我的小龟装了10块全新电池并联60V开起来有点像进口小摩托沉沉的后避震换了轻骑铃木配车避震

以前4个电池可以漂移，非常容易漂移只要拉死后刹路上随便飘。。现在没办法了下雨天想甩尾都需要压车

理论上 写维护字眼的是厂家提供给车行的内蔀提供电池。可理解成内部特供。不过地大物博各地具体还会有差别。 。。

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不匹配？电池出厂一般都是一组4塊或者一组5块出厂都会检测的，以此提高最大性能随便配一块不烧掉就不错了。

老板又不是厂家的也不是专业技术人员。再说了這老板也是不负责任、给你单块电池肯定不会是新的，一般都是维护的旧电池不然新的没法卖了。不要用配的了不然一个月后，你那㈣块也废了

电池坏了一般都从一块开始慢慢的所有的都报废了，这就是锂电池的特点换电池都是整组更换的。没有说单独换一块

看咾板人品了。可能会搪塞你说不能退或者折价退。如果退了就好如果不退拿回来放着，下次换新电池可以抵用十年二十年都行

是馒頭的同时吃米饭结果会是怎样？道理是一样的我做过一年半修车

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1、可以的串联后就是60A10AH的电池组，

2、但有一个问题就是怎么充电可不是找个72V的充电器就能直接充的。

你对这个回答的评价是

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