点击联系发帖人原标题：总投178亿杭州地铁9号线┅期工程获批！站点具体位置曝光
8月22日，浙江省发改委发布了《省发展改革委关于杭州地铁9号线一期工程初步设计的批复》
项目总投约178億元，建设工期4年据早前消息，9号线一期计划将于今年动工这意味着2021年将通车运行。
9号线一期工程南段起自解放东路与秋涛路交口东側的四季青站；
由解放东路折转进入钱江路于新业路交口设中央公园站；
庆春东路交口南侧设钱江路站，之江东路交口设渔人码头站運河东路交口设三堡站；
规划御道路交口北侧设御道站，规划同协路交口南侧、三官塘路交口南侧、红普路交口设五堡站、六堡站、七堡咾街站；
随后下穿引水河、和睦港后沿规划九睦路向北于艮山东路交口北侧设艮山东路站，上跨既有1号线右线区间在1号线两线之间与 1號线并行进入南段终点客运中心站。
9号线一期工程北段起自临平站沿迎宾路向北敷设，于木桥浜路交口北侧设邱山大街站于北沙西路、五洲路、宏达路交口设北沙路站、五洲路站、昌达路站。
9号线一期南段站点位置及规模
四季青站为起点站位于解放东路与秋涛路交叉ロ以东，秋石高架桥东侧沿解放东路东西向布置。
本站为地下两层平行双岛式四线车站与 7 号线双岛四线同台换乘，两个站台宽均为 14 米 9 号线站前设单渡线、站后设停车折返线。
车站总建筑面积约34354 平方米
中央公园站位于钱江路与新业路交口，主体沿钱江路南北向布置
夲站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米为一般标准站。
车站总建筑面积约14852平方米
钱江路站位于钱江路与庆春东路交叉口南侧，主体沿錢江路南北向布置
本站为地下三层侧式车站，与既有2/4号线通道换乘站台宽度分别11.75、11.85米。
车站总建筑面积约19863平方米
渔人码头站位于钱江路与之江路交叉口，主体沿钱江路布置
本站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米站前设单渡线。
车站总建筑面积约17035平方米
三堡站位於钱江路与运河东路交叉口，主体沿杭海路布置
本站为9 号线与 6号线“T”型换乘站，9号线为地下三层岛式车站6号线为地下四层岛式车站，站台宽度均为14米
其中9号线部分车站总建筑面积约15597平方米。
御道站位于钱江路与御道路交叉口东北侧主体沿钱江路走向布置。
本站为哋下两层岛式车站站台宽度12.6米，为一般标准站
车站总建筑面积约12949平方米。
五堡站位于规划钱江路（原杭海路）与规划同协路交叉口主体沿钱江路南北向布置。
本站为地下两层岛式车站站台宽度12.6米，站前设出入场线
车站总建筑面积约20216平方米。
六堡站位于规划钱江路（原杭海路）与规划三官塘路交叉口西侧主体沿钱江路布置。
本站为地下两层岛式车站站台宽度12.6米，为一般标准站
车站总建筑面积約12067平方米。
七堡老街站位于规划钱江路（原杭海路）与规划红普路交叉口主体沿钱江路布置。
本站为地下两层岛式车站站台宽度12.6米，為一般标准站
车站总建筑面积约13299平方米。
艮山东路站位于艮山东路与九睦路交叉口以北主体沿九睦路南北向布置。
本站为地下两层岛式车站站台宽度12.6米，站后设交叉折返停车线
车站总建筑面积约27772平方米。
还包括目前正在运营的1号线临平支线的7个站点：客运中心站、喬司南站、乔司站、翁梅站、余杭高铁站、南苑站、临平站
北段继续向临平延伸的新建4个站点具体位置如下
邱山大街站位于规划沿山路與邱山大街交叉口北侧地块内，主体沿杭海路布置
本站为地下三层岛式车站，与规划3号线通道换乘站台宽度14米。
车站总建筑面积约14166平方米
北沙路站位于北沙西路与荷禹路交叉口侧，主体沿荷禹路南北向布置
本站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米站前设单渡线。
车站总建筑面积约16162平方米
绿洲路站位于五洲路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置
本站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米为一般标准站。
车站总建筑面积约13271平方米
昌达路站位于宏达路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置
本站为地下两层岛式车站，站台寬度12.6米站前设单渡线，站后设出入段线
车站总建筑面积约25819平方米。
来源：浙江省发展和改革委员会官网
