测量油压调节器的保持压力：如燃油系统保持压力不符合标准值（低于147kPa)应作此项检查，以便找出故障原因检查方法如下：(1)将燃油压力表接在燃油管路上。(1)用一根导线將电动汽油泵继电器的两个供电插孔短接(3)打开点火开关，让起动机带动发动机运转10s左右（但不起动发动机）使电动汽油泵工作。(1)用包仩软布的钳子将油压调节器的回油管夹紧油压应回升400kPa以上。(2)关闭点火开关拔去电动汽油泵继电器的两个供电插孔上的短接导线。(3)5mn后观察燃油压力该压力称为油压调节器的保持压力。若该压力仍然低于燃油系统保持压力的标准（147kPa),则说明燃油系统保持压力过低的故障不在油压调节器；相反若此时压力大于147kPa，则说明油压调节器有泄漏应更换。