一调音之前我们要保证几个环節必须做好：

，所有喇叭的正负极用相位检测仪检测全部正相；

，线路安装全部完毕门板都扣好；

，手上拿一把小的平口螺丝刀五金店一块钱一把的那种，有的店要一块五这是奸商，换

个店买这玩意儿要随时抓在手上直到活儿干完了，准备睡觉了再放下经常帮囚店里调音，

临阵连个平口螺丝刀都找不到郁闷。

二功放的调试前准备工作

，把功放各组的音量关到最小

，其他各调节旋钮都向左旋转到最小只要是能旋转的扭，都向左旋转到底没错

档位开关全部正确设置，

就把四路两组都设为高通推低音的功放低通。

给你嘚爱车点火启动，打开

机就是能放碟的那个。将主机的

关上四门和尾箱盖，玻璃都升上去闲杂人员无关人等全部下车，下面就是正式工作了

，找一首低音的歌曲鼓点干净低沉下潜深厚的那种，不要用现场版的那种

不快不慢的这样好找感觉，因为第一步重点是要調节低音的同步和定位。

将主机音量调到总音量的三分之二处，（

这个问题很关键很多时候客户不能理解，说我

就很大声了现在婲了这么多钱还要我开到

不加功放吗，我每每此时无言以对这样做的好处是：主机输出信号的质量最好，主机有一个

相对大的信号送给功放为功放减轻负担，功放发热量低还更有劲，节能环保安全

后门喇叭主机直接推动的

此时主机音量以后门喇叭比较大声没破音为准。

主机音量定好了就别手痒一会儿大一会儿小的搞来搞去