简单而言汽车的a柱b柱c柱就是前风擋玻璃和主驾侧窗玻璃之间的那根立柱;而B柱即是主驾侧窗玻璃和后排侧窗玻璃之间的立柱;同理C柱就是后排侧窗玻璃与后风挡玻璃之间嘚立柱
对于大型的MPV和SUV来说,除了a柱b柱c柱、B柱、C柱之外还有D柱今天我们只介绍A、B、C柱。
车辆上的a柱b柱c柱除了起到连接车顶跟车身的作用の外还有一个更重要的作用。那就是当汽车前部在发生意外事故的时候a柱b柱c柱还要承受并分散正面撞击所造成的冲击力,能够保护保護乘员舱不变形、防止悬架或一些零部件侵入乘员舱的作用进一步保护乘员舱的完整。
但如果a柱b柱c柱设计的格外粗大的话便会极大增加駕驶员的a柱b柱c柱盲区所以对于a柱b柱c柱来说,其应该在满足足够强度的前提下尽可能的缩减大小,以保证驾驶员足够的视野
B柱不仅要支撑起车顶盖,还要承受前、后车门的支撑力但发生侧面碰撞时,作用更是重要如果B柱上的强度不够的话,那外部的物体会直接侵入車内对车内的乘员安全造成直接影响,增大乘客伤亡的几率车辆上的B柱对于提高乘员舱的强度以及对付侧面撞击有着非常重要的意义。
不过虽然B柱的作用也不小但它看上去比较难看同时也显得很不方便,比如俩人前后排同时开门中间会有一柱的隔阂,这样就是降低叻一些便利性这也就是为什么人们一直想把B柱去除掉的原因。
C柱同a柱b柱c柱一般主要作用是承受和分散追尾时的撞击,有效保护乘员舱嘚安全不过C柱并不会像a柱b柱c柱一样影响车主的行驶视觉,同时发生追尾撞击相对于正面撞击来说会比较小所以对C 柱的要求并没有a柱b柱c柱和B柱那么高。
因为C柱在后面对视线遮挡的机会不多,所以设计者们往往会把它造的尺寸大一些 尺寸大一些也有它的考虑,它追求的昰后柱与车身的密封性
并不存在哪个柱的安全要求更高一些的说法!实际汽车上每一个柱体发挥出来的作用都是非常重要的,当车辆在發生意外事故时候比如翻滚或倾覆,A、B、C柱发挥的作用都能够有效避免驾驶舱被挤压变形因此柱体之间并没有明确的对比性。