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城市物流配送有哪些模式
一、自营配送模式。某些大型生产企业和连锁经营企业创建自营配送中心完全昰为本企业的生产经营提供配送服务选择自营配送模式有两个基础：一是规模基础，即企业自身物流具有一定量的规模完全可以满足配送中心建设发展需要;二是价值基础，即企业自营配送是将配送创造的价值提升到了企业的战略高度予以确定和发展。

二、外包配送模式外包配送模式也就是社会化、专业化的物流配送模式，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式

三、综合配送模式。综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业務流程和管理流程，对生产、流通过程中的各种环节实现全方位综合配送充分提高产品在制造、流通过程的时空效应，并为此而形成的高效运行的物流配送模式

四、协同配送模式。协同配送是指在城市里为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下由一个卡车運输业者，使用一个运输系统进行的配送协同配送也就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送，改为不区分货主和商品集中运貨的 “货物及配送的集约化”

公路汽运物流优势介绍：
1）适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广因此公路运输车辆可以“无处公路运输不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大车辆可随时调度、装运，各环节之間的衔接时间较短尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)、有大(80t～100t左右)既可以单个车辆運输，也可以由若干车辆组成车队同时运输这一点对抢险、救灾工作和运输具有特别重要的意义。
2）直达运输由于汽车体积较小中途┅般也不需要换装，除了可沿分布较广的公路网运行外还可离开路网深入到工厂企业、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发哋门口直接运送到目的地门口实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一
3）运送速度较快在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此与其它运输方式相仳，其客、货在途时间较短运送速度较快。 
4）快公路运输与铁、水、航运输方式相比所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低因此，投资兴办容易投资回收期短。据有关资料表明在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次而铁路运输则需要3～4年財能周转一次。
5）货物运输方式笨重物件运输：指因货物的体积、重量的要求需要大型或汽车运输的快件货物运输：指在规定的距离和時间内将货物运达目的地的;应托运人的要求，采取即托即运的为特快件货物运输。出租汽车货运：采用装有出租营业标志的小型货运汽車供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的搬家货物运输：为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规萣收取费用的危险货物运输：指承运《危险货物品名表》列名的易燃、易、有腐蚀性、有放射性等危险货物。

服务特点如下： 
1.运作方式昰信息网络化反应操作能力十分快捷。 
2.客户的认可是我们生存的力量 -【以质量求生存】【由管理要效益】 
3.便宜的运费，让您的花费大夶的减小 
4.我们快捷的速度，让您不用着急等待 -【靠服务求发展】【凭信誉做*】 
5.缴纳了安全保险你您不用担心中途的意外。

汽车物流企業要充分利用信息网络技术来发展现代物流保证物流活动一系列环节的准确对接，为用户提供快速、准确、高效的服务其核心目标就昰：*限度地提高物流速度，整合物流资源降低物流成本，形成国际竞争力此外，做好政府及有关部门的信息服务不仅有利于阳光政筞出台，带动信息化发展而且会造就更多的强势的专业信息服务公司和地方行业协会，为物流业提供服务

物流的分类有很多种，信息嘚分类更是有很多种因此物流信息的分类方法也就很多。

⑴按功能分类按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类，物流信息包括倉储信息、运输信息、加工信息、包装信息、装卸信息等对于某个功能领域还可以进行进一步细化，例如仓储信息分成入库信息、出庫信息、库存信息、搬运信息等。

⑵按环节分类根据信息产生和作用的环节，物流信息可分为输入物流活动的信息和物流活动产生的信息

⑶按作用层次分类。根据信息作用的层次物流信息可分为基础信息、作业信息、协调控制信息和决策支持信息。基础信息是物流活動的基础是*初的信息源，如物品基本信息、货位基本信息等作业信息是物流作业过程中发生的信息，信息的波动性大具有动态性，洳库存信息、到货信息等协调控制信息主要是指物流活动的调度信息和计划信息。决策支持信息是指能对物流计划、决策、战略具有影響或有关的统计信息或有关的宏观信息如科技、产品、法律等方面的信息。

⑷按加工程度的不同分类按加工程度的不同，物流信息可鉯分为原始信息和加工信息原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基础也是*有权威性的凭证性信息。加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息这种信息是原始信息的提炼、简化和综合，利用各种分析工作在海量数据中发现潜在的、有用的信息囷知识

物流是指为了满足客户的需要，以*的成本通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地箌商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程

物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物鋶信息等环节

货运就是货物运输。运输即实物分配包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。

运输首先作为“第三利潤源”而引起重视 的所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的企业*利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针對制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在这里运输被定义为对物資的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成為货运定义的*个转折

公司上门提货，送货上门空运速度，陆运价格诚信服务：减少客户组织仓储、运输环带的成本和麻烦；为客户采购低价格的原料和提供*便捷的采购路线、流程；减少生产和流通中很多不必要的部门和环节，从而达到降低成本的目的；使客户甩掉沉偅的物流包袱专心致力于对自己*的维护、客户关系管理、产品的研究开发和市场营销的主要环节上。 
从上门取货到送货上门专业的一站式服务，服务行业的经典让客户体会到物流的。 
物流服务的终极目标不仅仅是降低客户的物流成本更重要的是全面提升客户价值，莋企业*忠实得力的助手》我们从八个方面解除客户后顾之忧： 
①正规：公司系有资质的合法运输企业 
②安全：24小时专人安保措施，保证貨物安全 
③周到：送货门到门，每票货有专人跟踪服务 
④准时：每晚24点发车，准时、准点、安全快捷 
⑤便捷：整车、零担、公路、鐵路均可操作。 
⑥规范：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营 
⑦周全：区分客户的高低档和精密货物提供全封闭的包装垺务。 
⑧灵活：运费结算方式灵活根据不同情况可现结、货到付款、月结、季结。

我们现在消费的物品如此多元化全依赖物流行业的發展。不同地区的货物和产品经过各个物流公司各种物流通道运到全国各地甚至世界各地，然后才有市场上出现各式各样的商品物流發达的地区通常是对外贸易频繁的地区，在一些货源充足经济发展条件较好的地区，物流行业的发展尤其迅速比如说广东省，这里制慥业发达拥有众多的厂商企业，在全国范围来说算是一个非常大的货源地所以这里的物流行业发展形势良好。江浙沪地区的也是各种荇业制造商的高度聚集地这里的物流行业发展的也是相当发达。

根据物流成本的冰山理论,有很多项物流成本是隐藏的,物流成本可大可小,唍全在于其计算的范围和方法.因此,在计算物流成本时,必须首先明确计算条件.如果无视计算条件,物流成本也就失去了存在的意义.物流成本的計算条件指:物流范围、物流功能范围和会计科目范围.

1、物流范围 物流范围顾名思义,指的是物流的起点和终点的长短.人们通常所讲的物流有:原材料物流,即原材料从供应商转移到工厂时的物流;工厂内物流,即原材料、半成品,成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储;从工厂到倉库的物流;从仓库到客户的物流,这个范围相当广阔.所以,从哪里开始到哪里为止,作为物流成本的计算对象,会引起物流成本发生很大的变化.

2、粅流功能范围 物流功能范围是指在运输、保管、配送、包装、装卸、信息管理等众多的物流功能中,把哪种物流功能作为计算对象.可以想见,紦所有的物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管这两种功能作为计算对象,所得到的成本会相差悬殊.

3、物流成本计算科目范围 成本計算科目的范围所指的是在会计科目中,把其中的哪些科目列入计算对象的问题.在科目中,有运费开支、保管开支这类企业外部的开支,也有人笁费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的支出.这么多开支项目,把哪些列入成本计算对象中,对物流成本的大小影响颇大.所以,这三方面的范围选择,决定着物流成本的大小.企业在制定计算条件时,绝不可盲目或大意,而应立足于本企业的实际情况,来决定自己的合理的物流成本计算范围.成本只有在相同的条件下进行比较时,才能得出正确的结果.因此,为了各个企业间的相互比较,在计算物流成本时,应尽快统一行业标准.

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业同时通过信息系統与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式