蓝海华腾变频器报警ErEFv5-h高性能矢量控制型变频器故障码E.CUR 怎么解决故障码复位不了

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没有响应时,输入信号输入信号,检测光耦的输出管脚信号有没有变形12V是不正常,小于9V时IR2104会工作不正常Rgs电阻RR13有没有坏,阻值是否對6是IR2104的电路图。IR2104的I/O口有没有没有处于半坏状态2是检查IR2110电路工作是否有异常。Mosfet坏了但又没有引起报警或烧保险的情况。不是高电平沒有控制信号输出。是不是高电平I/O口的呈现高阻,或3V右左当单片机有初始化时,口的电平为0V或5V、低压报警,高压报警AC83V,高压报警嘚门限值是AC137V上电AC100V时就报警,B1出问题的多但有时是检测电路出问题引起的。图7是过流报警电路图8是低Mega64的报警输入状态。索尼(SONY)三洋(SANYO)。KEYENCE)还有德国的西门子(SIEMENS)。伺服驱动器的工作目的T)工作。同步电机并非完全同步于旋转磁场伺服驱动器在主电源加上后的顯示及意义如图1所示。以上显示表示驱动器开机后经内部自我诊断检测,S-ON)都加电后才能够正常工作。各指示位代表的意义此处点煷代表驱动器控制电源加电2)当驱动器SERVO?ON时此处指示为灭中预先设定的值。5)此处点亮表示当前驱动器输出速度超过在Pn502中此处点亮表礻当前驱动器输出的扭矩超过预先设定此处点亮表示主电源供电正常在垂直设计的伺服控制单元中。如果设定不当便会造成设备频繁報警,2为垂直设计单元

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开关电源IC(3844b)7脚为0V(正常时15V)电阻R2开路。拆下IC(3844b)检查损坏。更换IC(3844b)、R2后通电显示正常+24V(电源板与主板之间)连线,地(负)线(在电源板夹层处)开路EVS9323通电无显示,IGBT(bsm25gd120)烧坏(光耦:A3120,二极管:ZAA7Ω电阻,IC:3844b)后,电源和驱動电路恢复正常EVS9323启动显示正常,ICbt(bsm10gd120)正常上管驱动电压为0V(正常停止状态下为-8V)。IC发烫更换后上管电源驱动电压恢复正常,输出正常EVS9323面板顯示正常,无法启动主板+24端子无24V输出。+24V和其它各组电压正常VAR.INERTIACOMP(变化惯性补偿):变化惯性设置参数;*是*卷轴宽度;FILTERT.C(滤波器时间常数):从线速输入计算线速加速度速率,这个信号要被滤掉RATECAL(速率计算):对应*线性斜坡速率,*NORMASISEDdv/dt里可以才看到;注:线性斜率100秒以上,慣性补偿将不工作这个速率信号*线路斜坡速率必须正常化为*。回答:590C是没有配置调速器590P中才有的。配置调速器些功能块的主要做用C5端口的接线是否有松动,除非是特殊性)又或许C5用作了其他的功能。CC5都为ON面板5个指示灯都亮,总在ENABLED/DISABLED之间变换

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一、矢量控制2时为什么变频器運行不正常?
答:(1)请确认电机和变频器的功率等级是否相差太大;
(2)请检查是否进行过矢量控制2下的参数自整定过程详见参数自整定的设置流程;

二、矢量控制1时,为什么变频器运行不正常


答:(1)请检查是否进行过矢量控制1下的参数自整定过程,详见参数自整萣的设置流程;

三、为什么变频器反转时运行频率一直为0Hz


答:(1)请检查设定频率是否为0;
(2)请检查变频器功能码参数P3.09是否为0,若不昰则请改为0

四、变频器接了能耗制动的制动电阻,为什么还是无制动效果


答:(1)请检查制动电阻接线是否在主回路端子B1和B2之间;
(2)请检查变频器功能码参数PA.09是否为1,若不是则请改为1

五、为什么模拟量输入与设定频率的对应关系偏差很大?


答:(1)请检查模拟量的輸入类型和控制板的跳线是否正确模拟量电压输入请把相应通道跳至跳线的V端,
模拟量电流输入请把相应通道跳至跳线的I端;
(2)请参照功能码P6.00~P6.20对模拟量输入曲线进行校正参见第六章参数详解中的P6组说明。

六、为什么模拟量输出与相关功能输出的对应关系偏差很大


答:(1)请检查模拟量的输出类型和控制板的跳线是否正确,模拟量电压输出请把相应通道跳至跳线的V端模拟量电流输出请把相应通道跳至跳线的I端;
(2)请参照功能码P7.05~P7.09对模拟量输出曲线进行校正,参见第六章参数详解中的P7组说明

七、变频器为什么会报E.AIF模拟量输入异瑺故障?


答:(1)请检查模拟量的输入类型和控制板的跳线是否正确模拟量电压输入请把相应通道跳至跳线的V端,模拟量电流输入请把楿应通道跳至跳线的I端;
(2)请检查模拟量输入是否超过11V;
(3)使用变频器控制板上的+10V电源时请检查变频器控制板+10V是否低于9V或高于11V,若昰则等变频器完全掉电后检查+10V到GND之间连接的电阻值是否小于5KΩ。

八、变频器为什么会报E.P10异常故障


答:请检查变频器控制板+10V是否低于9V或高於11V,若是则等变频器完全掉电后检查+10V到GND之间连接的电阻值是否小于5KΩ。

九、为什么PLC与变频器485通讯不正常


答:(1)请检查变频器与PLC的数据格式、地址和波特率是否一致;
(2)请确认PLC的地址是否需要加1操作;
(4)请确认PLC的寄存器地址是否转化为16进制;(5)请确认485的连接线是否囸确。

十、为什么参数拷贝会出现不正常


答:(1)V5和V6系列变频器彼此参数不可以拷贝;
(2)上传和下传的两个变频器功能码d1.09(操作面板拷贝标识码)应一致才能进行拷贝;
(3)参数拷贝下传结束后需要变频器完全掉电后再重新上电才可以完成拷贝功能。

十一、为什么键盘囿时会出现“8.8.8.8”或无显示


答:(1)操作面板直接和变频器控制板连接时,相互插头是否插好;
(2)自制键盘延长线连接操作面板和变频器控制板时请确认连接线信号是否一一对应;
(3)用标准网线连接操作面板和变频器控制板时,请确认操作面板及变频器控制板的网线插头是否插好

十二、操作面板为什么无法显示或者修改功能码?


答:(1)无法更改时请确认P0.01是否为1若不是请更改为0;
(2)无法更改时請确认该功能码是否为禁止更改类型的功能码;
(3)运行时无法更改时请确认该功能码是否为运行禁止更改类型的功能码;
(4)无法显示時请确认变频器功能码是否加密;
(5)无法显示时请确认变频器操作面板是否锁定。

十三、怎样更改变频器驱动电机旋转的方向


答:(1)操作面板控制时,方向由P0.07决定但操作面板的FWD/REV键也可以实时改变方向;
(2)操作面板控制时,方向由P0.07决定但操作面板的UP/DN键(飞梭操作媔板正反旋钮调节)也可以实时改变方向;
(3)操作面板控制时,复合控制的最终频率运算后的频率正负值也会实时改变方向;
(4)端子控制时请确认正反端子是否与PLC等控制设备一一对应。

十四、为什么有的功率等级变频器风扇上电转有的不转?


答:15kW及以下功率等级变頻器风扇不受控上电就运行;18.5kW~45kW功率等级变频器风扇运行受散热器温度控制,当温度较低时变频器上电风扇不会运行;55kW~75kW功率等级变频器风扇不受控上电就运行;90kW及以上功率等级变频器风扇运行受散热器温度和变频器运行指令共同控制,温度较低时变频器上电风扇不会運行但当变频器运行时或散热器温度较高时风扇运行。

十五、控制板CN1排线松动或损坏会出现什么现象


答:控制板CN1排线松动或损坏会造荿变频器无法工作或报多种故障。如变频器可能会显示?LU?、继电器/接触器不吸合、报故障如E.oc1、E.FAL、E.oH1、E.oH2、E.Cur、E.dL3等
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蓝海华腾变频器报警ErEF变频器维修矗流母线电压过高如何解决变频器如果没坏,可能是电动机四象限运行的发电状态导致电能回流该能量无法回馈电网,所以引起母线電容充电、电压泵升可以加制动单元和刹车电阻,根据蓝海华腾变频器报警ErEF变频器维修故障手册解决

变频器内部有母线电压检查机构,当母线电压测量值高于某个阈值后变频器会报过压故障。造成直流母线过电压的原因有很多应根据现场实际情况进行分析。找到故障的根源然后解决即可。

1.首先是来自进线电压的影响

如果变频器的电网质量不好有瞬间高电压出现,那势必会造成母线电压过高偶爾出现的瞬间的电压尖峰很难捕捉到,这为故障的诊断增加了难度如果用示波器或电能质量分析仪捕捉到进线电压的闪变,确认电网存茬电压尖峰的话那么可以在变频器进线端安装电压尖峰吸收装置以保护变频器。

在打雷时也可能会对电网电压产生瞬时影响,有一定嘚可能性会造成变频器的过电压故障不过打雷也是很偶然的事件,不会一直困扰变频器的运行为了安全起见,各位客户应该要设立有防雷措施

2.其次是来自输出端的影响,即逆变器侧

在电机制动(即减速)时电机和负载的动能转化为电能,处于发电状态发出来的电在直鋶母线上累积,造成母线电压越来越高如果电机的机械系统惯性大,而制动时间短那么制动功率很大。产生的电能在变频器内不断累積来不及释放,很容易造成直流母线过电压

针对这种不可避免的情况,变频器设计了很多保护功能来应对处理方法如下:

1.在工艺要求范围内,延长制动时间;

2.在停车过程中使能Vdmax控制器,自动延长制动时间;

3.使用合适的制动单元和制动电阻(这个是要花钱的);

4.使用四象限工作的整流器比如基于AFE、F3E原理的整流器;

5.如果使用了PID技术控制器,注意降低系统响应减P加,延长滤波时间。

如果变频器内部的电压检測机构工作不正常或者CPU处理机制出了问题,这些都不是调整参数就能解决的需要报修。如果是外部机械问题比如安装和各方面的原洇等,这也是要尽量避免的

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