铅酸电池和锂电池的区别58.8v26AH和60v20AH哪个大

很好理解20AH 意思是这个电池带上20A嘚负载的话,可以放电1小时

60V20AH双组话如果是并起来用那就是60V40AH了!当然是这个大!

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双组是两个60V20AH 那双组电池容量大。

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电池电压平台都是72v,只是容量不一样一个是28,一个是75ah同时两者的尺寸会存在很大差异。

偅量50的大约16kg左右

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同样500W的电机在相同工况下运行60V嘚电机从电瓶取用的电流小,48V的运行电流大一个电流大,一个电流小窢郸促肝讵菲存十担姜放电时间自然就是60V的长。

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先说说我为什么要用。很多小车机身比较紧凑(比如小牛电动车平衡车),想要增加里程怎么办增加又大又重的铅酸电池是不可能的,所以只能选择铅酸电池和锂电池的区別

市场上各种组装的铅酸电池和锂电池的区别质量良莠不齐,我们并不知道其用的什么电芯安全性和寿命都没有保证,有很多甚至用嘚是拆机电芯

大品牌正规铅酸电池和锂电池的区别没有几家在做,只有超威、天能等少数几个品牌;售后不用担忧但价格比较贵(其实挺适合不喜欢折腾的朋友),比如这款超威的60V20AH电池售价高达1800元:

    超威 电动车铅酸电池和锂电池的区别60V20AH(LE款)【含标准充电器】老年代步电瓶车動力蓄...¥1798京东

所以我决定自己来DIY一组铅酸电池和锂电池的区别

开始动手之前,顺便简单介绍下铅酸电池和锂电池的区别基本知识:

首先來看看铅酸电池和锂电池的区别和铅酸电池的区别

如上图我们发现铅酸电池和锂电池的区别缺点其实挺多的...但这也是没办法的事,没嘚选择

铅酸电池和锂电池的区别组是由电芯和保护板两个部件组成。

铅酸电池和锂电池的区别电芯类型:有三元锂、聚合物、磷酸铁锂等等很多种;从外形来看有18650、方形等等也是很多种;每节电芯电压一般是

别看保护板有这么多线弄清楚后并不难。接法印在保护板上面叻如图。总负极开始接第一根线第二根之后每根按顺序接到每组电池串联的地方,直到接到总正极用粗线(4平方以上)连接总负极和保護板的B-,C-用粗线接接口负极P-接负载负极,总正极不经过保护板

电池支架之间做好绝缘工作,不要互相短路先将保护板连接线的插头拔下来,连接好所有线之后检查无误再插上。检查方法很简单万用表表笔搭在总保护板插头最后边的第一条线也就是中负极上,按顺序往左依次检测电压是递增的即可比如我的电压是

这个充电器可以自己根据电池类型自定义充电参数,特别适合我们自己DIY的电池非常方便,也有定时功能

DIY电池组续航能力测试:

DIY过程其实不难,很顺利然后就要上路实测续航能力和稳定性了。我没有专业仪器测试所鉯还是上路跑比较实际。

经过两次短途测试后发现电池能正常使用决定充满电给电池来个完全放电。如下图充满电71V后跑了64.23KM,本人自重85KG本来计划放电到保护板过放保护为止,结果到52.5V的时候就被电动车的控制器限制了无法继续放电。这个电池可以放电到2.8V也就是2.8X17=47.6V,还有┅部分电没能完全释放这个里程已经比较满意了,之前的纯铅酸电池能跑70km主要是因为速度要慢一点

城里载人测试,载了个45KG的人在城里辦事顺便将记录电池续航能力,如下图放电到控制器保护为止一共跑了51.69KM:

之后还做过两次测试,都很成功这个电池放电到60V左右发热就仳较明显了,不烫手是正常发热。

经过以上几次测试我发现电池没问题了,就在前天开始正式出行了好久没游泳了,本来计划一个囚去抚仙湖的孤山岛风景区玩的妹子也非得跟着去我也是醉了(约100公里单程路程骑电动车比较累的),实在没办法就驮着妹子上路了如图,全程约200KM(有10KM今天回程时忘了开行者APP记录):

去程时天气晴回程天气雨。单程90多KM驮着个45KG的妹子...妹子一路上担心电池是否够用,还好用完锂電切换到铅酸到目的地时还剩下约20%的容量。因为是变走边玩边拍照速度不是很快:

随便说一下,去抚仙湖玩的话最好是错开节假日(周┅至周四)人比较少,房价也比较低这里是江川县孤山岛风景区红宝石沙滩,来这里拍婚纱的很多:

客栈名叫“谷香缘”因为是闲时,湖景房才75元哦老板爽快的答应可以帮忙把车推到屋里充电,再次感谢老板从湖景房看抚仙湖(电线比较碍眼,Z11MAX拍的):

第二天回程下着雨旅途顺利,电池稳定可靠就差个漂亮的外壳了:

跑这么远车子性能不好也是不行的哟:

电动车电池DIY成功。成本如下:电池68节680元保護板100元,充电器165元点焊机消耗算50元合计998元。

的水也很深有木有我额外做了个电子琴专用,外出时很方便用同时也能做给手机充电之類的其他用途。电子琴S950 S970的电源都是16V的所以直接用4节18650锂电串联起来(满电16.8V)就可以了,之前我就是这么做的简单粗暴,还不需要保护板洇为电压放到14V左右琴就不工作了:

这样的话也有缺点,虽然电池够用几个小时了但必须把电池取下来充电,低于14V琴就不工作不能将电池电量用完。所以我重新做了一套更妥当的电池:仍然是4节5300mHA的电芯这下相当上面的8节18650电池了。先将他们串联起来并且在串联线上留出引线好焊接保护板:

随便找了点绝缘的东西将4节电池包裹起来,线头先用胶布裹一下防止意外短路:

焊上4串的保护板接法和上面的一样,这种小功率小电压的保护板直接裹在电池上就行了:

在另一端焊上可调升降压模块并且将电压调整到16V,焊上输出插头线:

找了个铝合金盒子大了点没办法,就地取材用电钻打了3个孔(线上裹了多层胶布是防止被铝合金割破皮)。有三根线分别是充电口、经过升降压模块輸出16V供电子琴专用的口、电池直接输出的口并且在背面做了个开关,不用时将升降压模块供电关闭降低自耗电:

线材都是就地取材有点鈈美观...现在完全够爽玩一整天了:

搭配同步整流将压板同时还能给多台手机、平板等其他设备充电哦:

想要其他电压也方便,我另外再莋了个可调升降压模块装在小盒子里有需要使用时插上即可。充满电将直接输出电压调到12V,接上8W台灯调到最亮一共连续工作了15个小时非常不错了:

16.8V专用充电器:

附:铅酸电池和锂电池的区别的使用与维护注意事项

  1. 使用优质合格的充电器和保护板,不要过充过放浅冲淺放最好,充电电流以0.5C最佳

  2. 随用随充即可,不必每次都刻意去用完再充电;也不用在意使用前是否充满电

  3. 长时间不用时,应将电池内保留一定电量(最好是电芯的标准电压比如我用的这个电芯厂家出厂时就是充到3.6V左右的);铅酸电池和锂电池的区别长期放置不用会造成容量永久衰减,充到标准电压时的衰减速度是最低的

  4. 注意使用安全,不能让锂电进水也不能受到激烈碰撞,不要在高温或者低温环境下使用电池

  5. 行驶时尽量不要频繁的变速,多用定速巡航功能;尽量避免频繁的刹车和起步起步时尽量缓慢起步,切忌直接将变速把拧到底

注意:本篇文章主要晒个人DIY过程,供参考尝试自制的朋友需要一定的动手能力和一定的电子电路知识,有一定风险请勿模仿。有任何问题欢迎回帖咨询

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