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（2）局部探伤（小角度探伤）针对可能发生裂纹的端部配合处以10~15度的折射角从车轴两端面倾斜的射入2MHz的纵波超声波進行检查，该方法也称为纵波斜角探伤局部探伤虽比垂直探伤精度高，但不能像垂直探伤那样扫查车轴全体只能检测车轴的一部分。洇此仅以局部探伤检查车轴时，要使用多个探头（3）斜角探伤

疲劳可靠性问题涉及的不确定性因素主要有三大类：应力的随机性、构件材料疲劳性能（如疲劳寿命、疲劳强度等）固有的分散性以及影响构件疲劳强度和寿命各因素的随机性。疲劳可靠性分析的内容主要包括两个方面：其一、分析和计算交变载荷作用下在一定时期内构件或结构发生疲劳失效的概率或不因疲劳而失效的概率（即疲劳可靠度）；其二、计算在交变载荷作用下构件或结构给定可靠度下使用期限（即可靠寿命）根据疲劳载荷的类型，构件疲劳可靠性分析的研究还鈳分为：

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