卡友们,欧航快递之星遇到618这样超多货件的购物节,靠谱嘛?

2月20日,欧航ME4平台及欧航启航版产品正式线上发布;3月,欧航超级中卡销量便达到1185台。

此外,欧航和欧马可共实现销量5667台,创单月新高,在低迷的市场大环境中逆势迎来“开门红”。

欧航自2016年起便整合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球顶尖供应商,对大量用户的车联网大数据进行分析,历经1000万公里以上实际道路验证,打造了全新一代ME4平台。

欧航ME4平台将欧洲标准与国典标准相融合,欧航启航版是第一款基于此高端平台研发的超级中卡。

据介绍,欧航是福田汽车的一级战略品牌,也是福田汽车中卡业务战略布局的主要承接者和中卡市场销量的担当,将推动运输行业装备升级和运输效率的不断提升”。

据悉,与上一代超级卡车平台相比,ME4平台在底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块等方面实现了全面升级,康明斯、采埃孚全程参与其研发过程,并为其专属定制了超级动力链。

ME4平台底盘架构的全面升级使得欧航中卡能够拓展多种驱动形式、能源类型和悬架形式;电子架构升级使其适应智能、网联、节能、排放、安全、舒适的发展趋势,满足L2智能驾驶;CBB共享构建模块升级,使得欧航中卡能够搭载AMT变速箱、匹配高顶双卧车身,改善驾乘居住空间和操控性;专属定制的超级动力链带来动力性能、可靠性、保养周期的全面提升。

欧航超级中卡提供低油耗方案

欧航超级中卡围绕快递、冷链、绿通等细分行业运输工况的需求提供深度定制,为运输人带来一体化的解决方案。

4月2日,欧航及欧马可联手京东物流、京驿货运打造的欧航及欧马可快递之星健康定制版车型也在此次活动中正式发布,宣告欧航及欧马可正式登陆京驿货车和京东物流,入驻京东旗下车货匹配平台“京驿货车APP”。

欧航及欧马可快递之星健康定制版车型是针对快递、搬家、城配等细分工况推出的,可以满足用户深度定制需求。外观上,欧航健康版中卡引用导流罩流线型设计,缩小导流罩与车厢间距离,同时让导流罩顶部与卡车车厢顶部齐平,有效降低风阻系数。

新车整体采用轻量化、模块化设计,同时整车应用多项新材料、新工艺、新技术实现科学减重。在整体传动系统材质升级方面选用更轻材质,较同类产品轻1600斤,在减少油耗的同时增加承载能力。

动力方面,康明斯为欧航超级中卡定制开发、专属打造,针对工况特点进行路谱采集,数据优化。独有的EBP节油开关能够根据工况一键切换,有效降低油耗5%-8%;传动方面,欧航超级中卡匹配采埃孚多档位高效率变速箱,以国际领先动力和传动系统实现百公里节油3-5升。

预见性服务助力复工复产

当前,我国疫情已初步呈现疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复的局面,欧航欧马可事业部投入500万资金,推出一系列创新举措,支持运输人疫情结束后高效复工复产。

欧航欧马可事业部在疫情期间还为抗疫物资运输车辆提供不限品牌免费维修服务,超四个小时不能修复的故障,还免费协调代用车或给予费用支持;对运送防疫物资的欧马可车辆提供一次免费保养;对维修车辆的卡友赠送暖餐及医用口罩,保护卡友们的身体健康。面对有车贷在身的用户,欧马可及时推出休眠还款政策;

除此之外,欧航及欧马可更基于福田汽车集团的预见性服务战略规划,依托智科车联网、专家诊断系统、福田e家等平台优势,通过预见性诊断、云标定(OTA)服务、云管家、智能点检等服务产品,为用户打造最贴心的商用车远程智能医生,以预见性的智能服务为用户全程护航。

从亮相到上市,欧航仅用了数月的时间便打开市场,更通过发布欧航启航版实现逆市热销,充分说明了欧航达到了用户的要求。有了一个这么好的开局,相信欧航还能飞得更高。

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双11,全民“剁手”狂欢。今年更是从月初开始,史无前例的延续到11月中。更长的时间,更大的运输总量,对快递运输提出更大的考验。作为高端中轻卡领导者,欧航欧马可立足于快递运输标载轻抛运输的特性,货物附加值高、密度低、体积大等特点,深度定制打造“快递之星”一体化解决方案,以高品质物流装备,刷新快递运输新记录。

欧航欧马可“快递之星”涵盖欧马可S1、S3超级轻卡、欧航超级中卡,实现了动力从2.0L-6.7L、轴距从3360mm至7300mm、吨级平台(GVW)从6T到18T、货箱从4200mm到9800mm的全面覆盖,构建多达几十种的丰富产品组合。其不仅全面符合国六排放标准,更满足城市、城郊、城际快递运输用户高时效的需求,为消费者带来更加安全、优质的购物体验。

欧马可“快递之星”产品搭载康明斯、采埃孚两大百年企业专属定制的超级动力链。动力链与整车的一体化深度开发、优化匹配、调教与验证,带来卓越的动力性能。“快递之星”产品低速大扭矩,动力充沛,最高功率达190马力,起步加速更快。配合轻量化、智能化等技术加持,以及百万公里无大修的产品质量,在降低用户维护、运营成本的同时,有效提升货运效率。

针对蓝牌新规与国六排放升级的需求,欧马可将用户需求、科技创新和政策法规的适应性充分融合,打造欧马可S1超级卡车智盈版产品,并基于城市物流领域“快递运输”工况进行深度定制,实现“快递之星”系列产品的再升级。

在福康F2.5动力加持下,欧马可S1超级卡车智盈版传承S1超级卡车原有科技属性,并对底盘、制动、智能化、NVH性能等方面进行了全新的优化升级,实现卓越动力、羽量科技、主动安全、驾乘舒适、维修保养、环境适应、可靠耐久、节能降耗等8大升级,成为城市短途运输个中好手。其轻量化底盘自重仅2150kg,在实现整车降重的同时,不降低承载能力,真正实现蓝牌无忧;搭载的福康F2.5系列发动机最大可输出156马力和460牛米的扭矩,更好的应对复杂的各类运输场景;整车配装的智能车联网系统可实现互通互联,共享数据和信息,帮助用户提前发展故障隐患,节约用户时间,让“双11”快递运输绿色、高效更省心。

应用于城际快递运输的欧航R系列快递之星,搭载康明斯为其打造的专属超级动力,拥有宽泛的峰值扭矩区间,匹配小速比后桥,在降低油耗的同时,带来充沛的动力输出。为满足快递运输对于高效的需求,欧航R系列快递之星产品搭载盘式制动器,通风散热性能好,将运输效率提升至极限,实现最高车速达110 km/h。同时,欧航R系列快递之星更在法规允许范围内将货厢做到极致。7300mm的超长轴距,搭载9800mm的超大货厢,最大77方极限的货厢容积,载货量媲美三轴车。

针对物流行业智能化的发展趋势,欧航欧马可聚合领先科技,在欧航R系列超级中卡“快递之星”的基础上打造欧航R pro自动挡超级中卡“快递之星”产品。其搭载专属定制的康明斯四缸或六缸动力,匹配采埃孚AMT变速箱,经由PDIC动力创新中心一体化匹配,保证发动机转速可以始终控制在最经济的油耗区间,有效降低整车油耗,解决快递运输人工、燃油成本高的难题,实现快递运输降本增效。同时,依托领先的智能网联技术,配合大量传感器以及空气悬架,欧航R pro自动挡超级中卡“快递之星”更好的保证货物运输过程安全。

“双11”是快递运输行业一场大考,每一单速达的“战利品”背后都离不开物流从业者的辛苦付出与高效运输装备的全力配合。作为高端中轻卡领导者,欧航欧马可以多年深耕行业经验,立足市场与用户需求不断跃升产品性能,优化产品解决方案,以全新升级的“快递之星”系列产品接棒这场快递“狂欢”,刷新“双11”快递运输新时速。

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伴随着国六排放标准越来越近,近期不少品牌在行业掀起了国五促销的浪潮。虽然国五产品的价格降到了最低点,但从长远来看,尤其是国六全面到来后,国五产品转手受限,残值降低,运营周期短,综合运营价值要远远低于国六产品。

而在其他品牌清理国五库存时,欧航欧马可已然在国六领域深耕细作多年,国六超级卡车产品交付已然突破50000台。近日,以“一步到位 国六一哥”为主题的50000+国六超级卡车交付暨欧马可畅盈版城配之星新品品鉴专项活动席卷神州大地。成都、长沙、温州等地圆满落幕,南宁、西安、广州等地亦在摩拳擦掌的紧张筹备中。欧航欧马可50000+国六产品交付正在如火如荼的进行。

【欧航欧马可50000+国六超级卡车交付暨欧马可畅盈版城配之星新品品鉴专项活动现场】

是什么让欧航欧马可在国六全面实施之前可以取得如此傲人的成绩?

成熟技术 带来安心高效的运营体验

近10年来,我国车辆的排放标准快速升级。作为高端中轻卡领导者,欧航欧马可积极应对行业排放升级,持续率先打造满足排放标准的产品。从全国范围的国四升级国五,再升级国六排放;乃至京五、特京五、深圳DPF政策等地方排放标准的实施,欧航欧马可率先响应,在历次排放升级中总能先人一步,推出满足排放标准的商品车,并实现产品性能的跃升。

【为欧航欧马可专属定制的康明斯国六动力】

正是“十年如一日”的努力,使得欧航欧马可“排放引领”的品牌标签深入人心,成为广大卡友面对排放升级时的首选品牌。持续引领的背后是一如既往的科技创新。面对国六排放大考,欧航欧马可联合康明斯,共同完成国六动力的需求规划,定义产品特性。并基于快递,冷链,绿通等应用进行工况特点分析及大数据平台获取的路谱信息,调校优化发动机数据和传动系统匹配,打造全面迭代升级的国六动力。后处理方面,同样采用DPF+DOC+SCR一体式结构的康明斯单筒式后处理系统,从而实现发动机、后处理全局智能掌控,有效提升动力系统的整体效率、燃油经济性和可靠性。

在同步全球的领先科技加持下,欧航欧马可国六整车节油经济性、动力、可靠、安全、轻量化、舒适度、智能化等性能的全面升级,马力更高、扭矩更大,油耗相较国五产品降低2%。

以客户为中心 最适合的才是最好的

一直以来,欧航欧马可始终秉承以客户为中心的理念,致力于为用户打造更具价值的解决方案。福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华曾公开表示,“我们要比客户还要了解客户,最大化为客户创造价值”。

目前,行业正处在国五向国六升级的过渡阶段,国五产品价格低,对资金紧张的客户来说是一个不错的选择,但从长远考虑,追求长期运营价值,一步到位选择国六产品才是最靠谱的选择。

事实上,在成熟技术的加持下,欧航欧马可国六产品其运营价值十分卓越,受到不少客户的青睐。首批国六客户许文利,从2019年购车到现在,已然高效运营15个月,累计行驶里程超过30万公里。“15个月能达到30多万公里的行驶里程,产品的稳定性和可靠性自然是不在话下了,从没因为车本身的原因耽误送货。整车百公里综合油耗17升左右,相比于同类车型,一年光是油费就能省上万元。欧马可国六产品全生命周期的综合使用成本更低,运营的里程越长,越能凸显价值”。 在卓越表现的支持下,每每提到自己当初选定的欧马可国六车型时,许师傅总会自豪地讲道:“欧马可国六车型是最对我脾气的,和我最投缘。国六产品,选欧航欧马可肯定没错”。

【欧航欧马可首批国六用户徐文利】

秉承“以客户为中心”的理念,欧航欧马可以丰富的产品资源,为用户打造深度定制的一体化产品解决方案,更好的满足了用户多样化的需求。关于如何购车,欧航欧马可的回答永远只有一个“适合自己的才是最好的”。

便捷服务 国六产品赢得50000+客户信赖

在立足用户需求,打造定制化产品的同时,欧航欧马可更率先布局国六服务,针对不同客户、不同应用场景及不同区域提出个性化产品解决方案,以成熟解决方案解决用户的后顾之忧。针对国六产品,欧航欧马可不仅推出“超长质保”、“只换不修”、“快速响应”等产品服务保障政策,更在国六服务网络、服务工程、技术培训、服务仪器和设备、配件服务、智能服务方面做了充分准备。尤其是,针对用户线上远程服务的需求,欧航欧马可国六产品率先践行“预见性服务”。

【欧航欧马可全系国六产品】

在定制产品和用心服务的加持下,欧航欧马可国六产品销售占比不断提升。2020年12月,欧航欧马可国六产品销量再创新高,已然完成第30000台产品交付;而在今年3月份,欧航欧马可单月国六产品销量已然突破6600台,占据当月产品总销量的60%以上,同期国六产品的库存占比亦达到了85%以上。更为值得关注的是,目前欧航欧马可主流大客户国六产品的比重已经达到60%、70%以上,环卫车已经达到100%。北京、上海、深圳以及郑州、河南等部分区域,国六产品已经全面覆盖。

欧航欧马可超级卡车国六升级燃爆全国,不仅标志着欧航欧马可国六产品经历广大用户实际运营的考验,以成熟的应用,引领行业提前进入国六时代,其更将为用户带来完善的、更具价值的产品解决方案,以用户为中心,适合的才是最好的,50000+用户信赖之选,买国六就选欧航欧马可!

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