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如何进口海鲜水产品？水产品进口都有哪些流程及注意事项？水产品进口如何报关？海鲜水产品进口前需要准备哪些手续及单证？选择华运清关让海鲜水产品进口无忧！

华运拥有专业可靠的清关团队：华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队，细分进口产品，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口清关、国际物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及高效通关！

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二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后，同志提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、和数字。其次数字要成为生产要素，必须要有赋能，这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。重构模式，更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所形成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和各行各业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它实际上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化。

首先进口水产品前，需要注意以下事项（进口手续及资料要求）：

1.查准入：在发货前应确认拟进口的水产品是否在准入目录里面（准入目录国检的内网才能够查询的到，如果需要查询可以咨询我司）；

2. 查生产企业是否有做在华备案：拟进口水产品的外方生产企业必须要在中国的境外生产企业在华注册备案名单内，如无则需要在货到港前办理好，详情可致电我司帮您确认；

3.确认标签及包装是否符合规范：进口货物的外包装必须要结实规范，并且外包装上必须要贴上符合中国国标的中英文标签；我司可提供中英文标签设计制作及审核服务！

4.确认是否需要办理进口许可证：告知我司操作人员拟进口水产品的相关信息，要与我司确认拟进口的水产品是否需要申请进境动物检疫许可证（批文）才能够进口。

5.办理食品收发货人备案：进口食品必须得做食品进口商及出口商备案，未经备案也不能进口水产品。我司可以全套备案手续，还没有办理相关手续的进口商可以我司咨询相关事宜。

6.怎样办理进口许可证：水产品分养殖和捕捞两类，如果为养殖水产品或者鲜活类，需国内收货公司办理进境动植物检验检疫许可证方可进口，办理时间大概需要15个工作日左右，建议好发货前就办理好，以免办理过程出问题，影响货物到港后清关。我公司可进境动植物检验检疫许可证，具体事宜可咨询我司吴经理。

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三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了巨大的挑战，也孕育着巨大的机会，我们要把握住。

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四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价值创造、价值重构。

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7.进口水产品到港前需准备的资料（提前提供给我司做审核）：

（1）进境动物检疫许可证（水产进口批文，国内办理）；

（3）卫生证（水产检疫证书）；

（7）商业发piao；

（8）外包装及中英文标签（需体现生产商在华注册编号等信息）；

（9）其它国检、海关所需要的单证。

8.货物到港后向海关申报（水产品进口清关流程）

向货物承运人换取有关提货单证；

先出通关单，再报关，再国检查验；

海关有进口商品价格数据库，如果申报价格比数据库记录的低，系统会提示。海关可能会审价，价格磋商。我司拥有丰富的蹉价经验，会全力协助企业蹉价，尽可能客户节省进口成本。

4）查验、消杀及抽检做

现在的冻品都是每票必查、必消杀、必做；

查验及无问题后，则可放行提货；

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五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学和现代的组织方式的融合

。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与

供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格

局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动

力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背

景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，

两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的

数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织

方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织

协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新

定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服

务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的

环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第

五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、

共享的。在链接、共生、共享的过程中，物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本

身，即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。
六、把握物流与供应链数字化的内涵
国资委关于数字化转型的里已经明确指出，物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面，装备要

数字化；第二，运营智能化；三，流程可视化；四，服务敏捷化；第五，产业生态化；第六，提升数字

化的运营能力，即要掌握算、算力等；第七，打好数字化基础，即数字标准、数字人才和数字化的理论

建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面，已依托国际贸易“单一窗口”为深圳口岸跨境贸易提供一站式服务的统一入口。进出口权申请条件二、进出口代理权办理流程1.预计到工商局办理业务范围增加手续3-5个工作日；2.向商务局办理对外贸易经营者登记手续，3-5个工作日；3.向所属区县管辖的海关办理报关登记手续，3-5个工作日；4、到海关局办理自理报检注册备案登记手续，3个工作日；5.预计5个工作日内到中国电子口岸电子口岸IC卡预约手续，预计5个工作日。三、规范口岸收费，降低进出口环节费用。 

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