近年来,我国电商产业发展迅速,数据显示,年,我国电子商务交易规模从/Ebusiness/ Core 3.1版本。我们先以自动识别快递单号接口为例,可实现如下效果。
当我们输入申通快递单号时,左侧快递公司下拉框会自动识别到当前快递公司为申通,中通亦是如此。
那如何实现呢,我们话不多说,开整(默认看到这里的小伙伴 有编程基础,有建基础项目的能力,跳过基础步骤)。
根据接口描述:该接口仅对运单号做出识别,识别可能属于的一家或多家快递公司。
我们定义出如下Model,仅供参考
我们需要一个服务,来实现我们根据运单号获取一个或多个快递公司的功能,推荐使用异步编程
其中,BaseAction用于所有的基础请求,我们需要传入请求数据和请求接口类型即可
上述代码中Encryption类为自定义类,类中包含了Sign签名方法、字符串MD5加密方法以及对内容的Base64编码,该类如下:
这样,我们的代码就写的差不多了,我们来调试看看究竟能否获取成功:
从图中可以看出,最终result 返回了正确的识别结果,这样,我们的自动识别api到这里算已经对接成功了,下面我们再来看一看即时查询API对接上有何不同。
同样的,我们需要定义一个服务来实现获取物流轨迹的功能,看接口文档描述,我们需要传入快递公司编码和快递单号,我们从支持的公司编码表中看到
常见的快递物流公司编码格式都在此。那我们的服务 就可以很快定义出来了,如下:
注:上述对expressCode有个判断,是否为顺丰,若为顺丰,按照快递鸟接口文档所述,需要另外多传入一个CustomerName的参数,参数内容为收件人/寄件人手机号尾数后四位。
我们只需要写一个获取方法,复用我们的BaseAction即可,我们来调试看看获取情况:
最终,我们再返回的result中看到了返回的物流信息。这样,我们就得到了自己所需要的数据,
ps:除了国内常见的快递公司,快递鸟还支持国内外众多快递公司,具体详情可以查看快递公司编码表
在开发过程中,需要不断对服务中的代码进行测试,尝尝要判断一些不同的情况,比如:快递单号错误、快递公司选择错误等等诸如此类的问题
这里列举的常见问题,一部分是我在对接过程中遇到的,如果大家在对接过程中,也有此类问题,可以参考参考。
1.关于顺丰查询输入手机尾号的问题,若某一单号此前没有查询过物流信息,输入错误手机尾号,将不会返回任何物流信息,若此前查询过,输入错误的手机尾号,返回的将是缓存数据,看图说话
注:上图中进行了三次查询,第一次输入顺丰单号,用0000手机尾号(错误的号码)查询,结果为暂无物流显示,第二次采用正确的7517手机尾号查询,结果返回正确的物流数据,第三次采用9999(错误的号码)查询,结果返回的是缓存第一次查询后的物流数据(不会更新)
2、快递编码表中的顺丰速运和中通快递,在快递单号识别API中 返回的名字是不一致的
北京某小区内的智能快递柜。中新网 种卿 摄
资料图:快递员使用智能快递柜投送包裹。韩章云 摄
中新网北京6月19日电 随着智能快递柜进入越来越多的社区,安全、便捷、高效是智能快递柜带给我们的改变。但对于智能快递柜,你可能还有很多疑问:收不到取件码,该如何打开柜子?寄存期间发生丢失、损毁,谁来担责?等等。
快件被擅自放入快递柜后无电话通知 合规吗?
中消协近日发布一份报告中的典型案例显示,坐标成都的李先生于快件投递数日后,才拿到实物,原本让取件更便捷的智能快递柜无奈“躺枪”。“没征得我同意、也没任何通知,快递员就把快件放到了智能快递柜,是我后来翻看微信,才发现收到过取件码。”在投诉中,李先生这样描述自己的遭遇。
事实上,这种情况并非个例。家住北京朝阳区的柳南告诉中新网记者,“寄到家里的快件,快递员都不打电话通知了,直接放到丰巢或者e栈”,手机会收到取件码,虽免去了上班时间总接到快递员电话的不便,但也会担心错过信息。
无事先告知或者约定,直接将快件投递至快递柜,是否合理?2016年3月1日起施行的《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》就曾做出明确规定,“快递企业在使用智能快件箱投递快件前,应当征得收件人明示同意”。
某不愿具名的快递行业分析人士在接受中新网记者采访时,从实际操作角度重新审视了这个问题,“如果我是快递员,也希望能更快完成投递,按照每人每日150-200个的投递量,快递员需要不停奔波,再一个个给收件人打电话确实辛苦”。
记者咨询丰巢、e栈等多家智能快递柜客服人员得知,放入快递柜的快递收件人都会收到取件提示,取出后也能收到通知。若手机有关注相应快递柜的微信公众号,会收到微信提示;如果没有,也会收到短信提示。
“基本不会出现收寄了快件,却没发出通知的情况。”某智能快递柜客服人员称。
填错手机号打不开快递柜 该咋办?
取件通知可以发出,却并不意味一定能发对人,微博网友Jenny就差点因为打不开快递柜而报了警。
“店家发货时写错了手机号,我根本收不到取件码,客服说只能重发验证码给当时投递的快递员,结果人家辞职了,快递公司竟说让我报警开快递柜。”Jenny的情况虽是个例,但有一点可以肯定:如果输入快递柜的收件人手机号码有误,那收件人就无法接收取件码,拿不到快件。
这种情况下,如何尽快取出快件?丰巢快递柜客服人员告诉记者,投递该快件的快递员会同步收到快件的状态信息,可让快递员回到快递柜,输入个人手机号码等信息,将延迟快件取出重新投递,输入正确的收件人信息。
针对延迟取件,暂行办法中同样做出了处置规定,“首次投递后,收件人未能及时提取的,快递企业应当将快件取出,联系收件人再次提供投递服务。”
快件寄放“被动”超时 产生费用谁买单?
记者注意到,目前各品牌快递柜的收寄件服务对消费者基本是免费的,个别情况或会收取一定费用。
未来,有没有可能也对取件服务收费?或者采取超时计费方式,寄放超过24小时、36小时后,向消费者收取一定费用?若因消费者未收到取件通知,造成的“被动”超时,又该谁来买单?
“确实有企业试点过超时寄放收费,让消费者感觉有点不好接受。”在上述业内人士看来,现阶段,消费者对快递柜的使用习惯还未养成,因没有收到通知产生的快件超时费用,让消费者买单显然不合情理,“智能快递柜行业处于产业链的下游,会多方寻求与快递企业间的合作共赢,尤其是发展初期,企业间的协商约定就可消化掉大部分问题”。
用发展的眼光来看,有业内人士认为,智能快递柜企业收入来源是多元的,也未必就一定要对取件服务收费,柜体广告、售卖平台等营利模式都可广泛探索。
寄存期间发生丢失、损毁 谁担责?
便捷、高效是智能快递柜带来的改变,但快件被直接放入柜中,从侧面也验证了“开箱验视”环节的严重缺失,其中利弊如何平衡?
“这确实是个新情况,亟待被纳入行业规范的考量和研究中。”中消协商品服务监督部副主任李妍接受中新网记者采访时说,比如,快件在放入快递柜后出现丢失、损毁,责任该由谁负担?如果快递柜的寄存服务开始收费,那消费者的权益就该得到有效保障,快递柜企业又该承担哪些责任?
对于权责划分,上述规定要求,快递企业要跟第三方智能快件箱运营企业签署书面协议,约定相关权责义务,包括存放期限及逾期处理办法;用户信息安全保障责任;快件投放(提取)信息互通义务等。“使用智能快件箱进行快件投递服务过程中,快件发生延误、丢失、损毁等服务质量问题的,快递企业应当按照与用户的约定依法解决”。
快递研究专家赵小敏对中新网记者表示,由于快递本质是“门到门”的服务,即使快件是在快递柜寄放期间出现问题,消费者也应当找快递企业维权。至于快递柜企业和快递企业间如何约定责任义务,需要他们双方再协商划分。
资料图:快递员在打电话联系收快递者。中新社记者 张远 摄
最易失联的“最后一公里” 谁守护?
“无论是寄放到便利店、物业管理处,还是智能快递柜,寄放那一刻,物流信息也会随之更新为代收或者已签收。”上述业内人士说。
的确,柳南6月13日才从快递柜取出的快件,物流信息只更新到6月9日,且赫然写着:“已签收”。
没有物流信息跟踪、没有专人保护,快递的“最后一公里”,却成为最易失联的一段路。
为此,上述规定也提出,快递企业使用智能快件箱提供投递服务,应当通过电话或者互联网等方式提供跟踪查询信息,明确标识快件已投入智能快件箱、快件已被收件人取出、快件已被快递业务员取出等节点信息。
“快件在快递柜中的动态监测信息,快递企业是有的,但在应用和共享上存在很多问题”,赵小敏表示,快递企业应利用起这部分数据,为商家和用户提供更加精准的服务,甚至可以在派送前询问用户的详细位置,进行精准派送。(种卿)
原标题:润贝航科:北京市中伦律师事务所关于公司首次公开发行股票并上市的补充法律意见书(二)
关于润贝航空科技股份有限公司
首次公开发行股票并上市的
关于润贝航空科技股份有限公司
首次公开发行股票并上市的
致:润贝航空科技股份有限公司
北京市中伦律师事务所(以下简称“本所”)接受润贝航空科技股份有限公司(以下简称“润贝航空”“公司”或“发行人”)的委托,担任发行人申请首次公开发行人民币普通股(A股)并上市事宜(以下简称“本次发行”或“本次发行上市”)的专项法律顾问。
本所已为发行人本次发行上市出具了《北京市中伦律师事务所关于润贝航空科技股份有限公司首次公开发行股票并上市的法律意见书》(以下简称“原法律意见书”)、《北京市中伦律师事务所关于润贝航空科技股份有限公司首次公开发行股票并上市的补充法律意见书》(以下简称“补充法律意见书一”)以及《北京市中伦律师事务所关于为润贝航空科技股份有限公司首次公开发行股票并上市出具法律意见书的律师工作报告》(以下简称“律师工作报告”)。
根据中国证券监督管理委员会于 2021年 9月 6日下发的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》(211638号)(以下简称“反馈意见”)的要求,就反馈意见有关事宜,本所现出具补充法律意见如下:
本法律意见书中所使用的术语、名称、缩略语,除特别说明者外,与其在本所出具的原法律意见书、律师工作报告以及补充法律意见书一中的含义相同。本法律意见书中若出现合计数与各分项数值之和在尾数存在差异,这些差异是由于四舍五入的原因所致。
本所在原法律意见书、律师工作报告以及补充法律意见书一中所作的各项声明和承诺,适用于本法律意见书。
与润贝航空业 务差异,是否 构成业务竞争 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
刘俊锋、张奇志 及刘宇仑合计持 股 )等网站查询发行人控股股东、实际控制人及其直系亲属、其他近亲属直接或间接控制的企业的基本信息。
(3)查阅发行人控股股东、实际控制人及其直系亲属、其他近亲属控制的企业的营业执照、公司章程或合伙协议、工商登记档案、财务报表、固定资产明细等资料,取得该等企业出具的业务经营情况等的说明。 (4)查阅发行人的审计报告、发行人资产的权属证书、发行人主要生产经营设备的有关购置合同、发票及支付凭证。 (5)查阅发行人的员工名册、高级管理人员和财务人员的劳动合同、工资表及社保证明,抽查部分员工劳动合同,查阅发行人关于劳动、人事及工资管理等规章制度。 (6)实地走访发行人的生产经营场所。 (7)查阅发行人的组织结构图、职能部门介绍、发行人的采购合同、销售合同等资料,访谈发行人重要供应商、客户并查看发行人的客户及供应商管理制度。 )、深圳市生态环境局官方网站()公示的部门职责信息。 /)、海口市生态环境局(/)、全国排污许可证管理信息平台(/)等网站的公开信息。 (5)通过主要搜索引擎百度、主要财经门户网站新浪财经、和讯网、网等对发行人是否存在环保情况负面媒体报道进行了检索。 发行人最近 36个月不存在受到环保领域行政处罚的情况;报告期初至今,公司未发生过环保事故或重大群体性的环保事件,不存在公司环保情况的负面媒体报道。
十四、 《反馈意见》规范性问题 15 发行人控股股东、实际控制人最近三年不存在受到罚款以上行政处罚的情况。
(二)核查程序及核查结论 (2)取得了发行人控股股东、实际控制人出具的确认函。 (3)取得了发行人控股股东所在地相关政府主管部门出具的证明。 (4)取得了公安机关出具的关于发行人实际控制人的无犯罪记录证明。 (5)对发行人控股股东、实际控制人是否受到罚款以上行政处罚检索了有关互联网网站的公开信息。 发行人控股股东、实际控制人最近三年不存在受到罚款以上行政处罚的情况。
十五、 《反馈意见》规范性问题 16
根据香港律所出具的关于香港润航、香港润贝的法律意见书,香港润航及香港润贝依法雇佣员工,为员工缴纳强制性公积金并购买雇员补偿保险,符合香港法律规定。根据美国律所出具的关于美国润贝的法律意见书,刘俊锋为美国润贝唯一的员工,发行人已在境内为其缴纳社会保险。 上表所述情形属于依法无需缴纳或者尚未办理缴纳手续导致的未缴社会保险的情形,发行人无需为其补缴。 除上述情形之外,公司已为其他依法应缴纳社会保险的正式员工完成缴纳,
如上表所示,报告期各期末发行人应缴未缴住房公积金人数较少,占正式员工总数的比例较低,经过规范,截至报告期末,发行人已为全部正式员工缴纳了住房公积金,不存在应缴未缴住房公积金的情况。 (2)如需补缴,说明并披露需要补缴的金额和措施,分析补缴对发行人经营业绩的影响。
① 补缴住房公积金的金额以及补缴对发行人经营业绩的影响
注:需补缴的正式员工包括:已入职尚处于试用期的员工及因个人原因自愿放弃缴纳住房公积金的正式员工。 如上表所示,报告期内发行人存在正式员工应缴未缴住房公积金的情况,该情况不符合《住房公积金管理条例》的相关规定,存在被主管部门责令限期缴存的风险。经测算,报告期内发行人补缴金额合计为 8.40万元,占报告期各期扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润比例均不超过 0.05%。报告期内发行人正式员工应缴未缴住房公积金人数较少,可能涉及的补缴金额较低,不会对发行人的经营业绩造成重大影响。
② 发行人规范五险一金缴纳的措施 截至本法律意见书出具之日,发行人及其境内子公司均取得了当地社会保险及住房公积金主管部门出具的无违规证明,确认报告期内发行人及其境内子公司不存在因违反社会保险或住房公积金管理有关规定而被处罚的情形。 发行人控股股东、实际控制人出具了《关于社保及住房公积金的承诺》,承诺“若发行人及其子公司经有关主管部门认定需为员工补缴社会保险金或住房公积金,以及受到主管部门处罚,或任何利益相关方以任何方式提出权利要求且该等要求获主管部门支持,承诺人将无条件全额承担相关补缴、处罚款项,对利益相关方的赔偿或补偿款项,以及发行人及其子公司因此所支付的相关费用,保证 注:1. 上表统计的比例仅为单位缴纳部分的比例。 2. 深户指户口所在地为深圳市。非深户指户口所在地为深圳市以外的其他地区。 3. 根据《关于贯彻落实阶段性减免企业社会保险费政策的实施意见》及其补充意见,阶段性免征中小微企业的基本养老、地方补充养老、失业、工伤保险的单位缴费部分,免征期自 2020年 2月至 2020年 12月 31日。因此发行人 2020年 2月至 2020年 12月 31日期间,虽然执行上述缴纳标准,但发行人无需为员工实际缴纳养老、失业及工伤保险。
② 报告期内,发行人的员工主要集中在深圳,对应的社保及住房公积金缴纳基数的执行标准情况如下:
如上所示,报告期内发行人为员工缴纳的五险一金的标准不存在低于国家和当地规定的五险一金最低缴纳标准的情况。
(2)与当地同等收入情况下其他企业缴纳金额是否存在重大差异
注:以上数据来源于上述上市公司各年的年度报告。 如上所示,发行人与当地同等收入情况下其他上市公司人均五险一金的缴纳金额不存在重大差异。
(3)是否存在通过压低缴纳金额或员工自愿放弃缴纳等方式压降成本的情况 如上所述,报告期内发行人五险一金的缴纳标准均不低于发行人或其境内子公司所在地要求的最低缴纳标准,并且与当地同等收入情况下其他上市公司的五险一金缴纳情况不存在重大差异,发行人不存在通过压低缴纳金额的方式压降成本的情况。 发行人已在《招股说明书》“第五节 发行人基本情况”之“九、发行人员工及其社会保障情况”之“(三)发行人执行社会保障制度、住房制度改革、医疗制度改革情况”中对此进行了补充披露。 3. 结合人均五险一金缴纳金额大幅下降、员工人数大幅下降的情况披露公司经营状况是否出现恶化,是否存在通过裁员降低运营成本的情况,是否存在劳动合同纠纷。
(1)结合人均五险一金缴纳金额大幅下降、员工人数大幅下降的情况披露公司经营状况是否出现恶化,是否存在通过裁员降低运营成本的情况 发行人报告期内员工数量及人均五险一金波动情况分析如下: 随着新冠疫苗的普遍接种及全民防疫意识的不断深化,境内新冠疫情已经得到有效控制,境内航空业基本恢复至疫情前的状态,公司的业务量也呈现增长趋势,截至 2021年 6月末,公司员工人数增长至 148人,并在持续扩大业务及管理团队。 综上所述,发行人员工总数的波动主要受到新冠疫情对公司业务的影响,报告期内公司人员变动的数量相对较少,对公司整体经营业绩情况造成的影响较小,公司不存在因经营情况遭遇困难而通过裁员降低运营成本的情况。
② 人均五险一金波动情况分析 报告期内,发行人营业收入及净利润不存在大幅下滑的情况,公司各项业务均正常开展,经营状况稳定。公司人均五险一金缴纳金额的波动系受国家扶持政策的影响所致,不存在公司经营状况出现恶化而通过裁员降低运营成本的情况。 发行人已在《招股说明书》“第五节 发行人基本情况”之“九、发行人员工及其社会保障情况”之“(三)发行人执行社会保障制度、住房制度改革、医疗制度改革情况”之“1、报告期内各期社保和住房公积金缴纳金额情况”中对此进行了补充披露。
(2)是否存在劳动合同纠纷 4. 发行人已在《招股说明书》“第五节 发行人基本情况”之“九、发行人员工及其社会保障情况”中对此进行了补充披露。发行人 2020年生产人员仅有3人,请披露是否与发行人航空化学品生产规模相匹配,招股说明书披露是否准确,是否存在实际控制人通过其关联方体外代垫用工费用的情况。 报告期内,发行人收入主要来自于航材产品分销业务,公司自主研发产品起步较晚,尚处于发展阶段,业务规模较小。报告期内,自研产品的营业收入占当期营业收入的比例较低,且自主研发产品主要采取委外生产模式,截至 2021年6月,公司固定资产账面价值为 434.60万元,且以办公设备和运输设备为主,公司暂无需投入较多生产线及生产人员。 发行人自主研发产品主要通过委外生产方式完成,发行人的 3名生产人员主要负责部分航材产品的包装及分装,工序较为简单,已经可以满足当前业务量的需求。未来随着自研产品销量的不断扩大,公司会相应增加生产人员保证业务顺利开展。 综上,本所认为,招股说明书披露的 2020年生产人员数量为 3人准确,与发行人航空化学品生产规模相匹配,发行人不存在实际控制人通过其关联方体外代垫用工费用的情况。 发行人已在《招股说明书》“第五节 发行人基本情况”之“九、发行人员工及其社会保障情况”之“(二)员工构成”中对此进行了补充披露。
(二)核查程序及核查结论 (2)查阅了《社会保险法》《住房公积金管理条例》等法律法规,查阅了发行人控股股东、实际控制人出具的《关于社保及住房公积金的承诺》。 (3)查阅了社会保险基金管理局、住房公积金管理中心等部门出具的发行人社保及住房公积金无违法违规证明。 (4)查询深圳、惠州的社保及住房公积金部门公开网站。 (5)查阅了广东省深圳市的与发行人收入规模相当的部分上市公司的年度报告。 (6)查阅发行人的劳动仲裁案件相关文件,并查询企查查、劳动仲裁局等公开网站进行核查。 (7)查阅发行人与外协工厂签署的协议及订单。 (8)访谈发行人相关人员,了解未缴纳社保及住房公积金的原因。 (9)查阅《审计报告》、实际控制人出具的相关承诺。
(1)报告期各期末,发行人不存在正式员工应缴而未缴社会保险的情形,公司正式员工应缴而未缴住房公积金的人员数量及占比较小,可能涉及的补缴金额较小,对发行人经营业绩不会产生重大影响;
十六、 《反馈意见》规范性问题 17 请发行人结合上述情况披露为下游客户提供供应链管理服务的具体内容,是否涉及垫资、贷款、提供资金周转、收取利息等情况,是否存在经营金融或类金融业务的情况,是否具有一行两会或其他主管部门牌照,是否符合国家产业政策。请保荐机构及发行人律师核查并发表意见。 1. 发行人结合上述情况披露为下游客户提供供应链管理服务的具体内容。
公司为下游客户提供的供应链管理服务主要针对客户的采购计划至物流管理环节,不涉及资金结算支持,具体内容包括: 此外,公司与部分客户采用的寄售服务模式下,公司按照合同约定的航材最低安全库存及时补货,客户可随时领用,部分客户甚至较长时间段内无需制定采购计划,减少了客户单一、分散的订单管理工作。 公司的销售团队会积极响应客户的采购订单,按照相应的品牌商(如有)、规格型号等要求向上游的供应商进行采购后交付。由于航材品种繁多,且需要符合相应的技术资料,下游客户与航材分销商进行合作,可以大幅度减少下游客户对接众多航材上游原厂,提高了采购执行的管理效率。 目前,我国较多的航材主要依赖于进口,尤其是航空化学品在进口清关环节要求较高,需要提供符合国家标准要求的中文版本的材料安全数据表(MSDS),公司的业务团队需要对相应产品的海关预审、备案、报关报检、调离及查验等进行全流程的跟踪。对于国内客户而言,可以大幅度减少对进口报关环节的人员管理投入。 此外,公司也会根据国家对航材关税减免政策,做好相应的退税服务。例如,2019年9月11日,国务院关税税则委员会发布了《国务院关税税则委员会关于第一批对美加征关税商品第一次排除清单的公告》(税委会公告〔2019〕6号),对清单一所列商品(含润滑油和润滑脂等产品)自2019年9月17日至2020年9月16日(一年),不再加征我国为反制美国301措施所加征的关税,对已加征的关税税款予以退还。政策发布后,公司积极配合客户做好航材退税服务。 部分航材属于危险品,在运输途中需要专业处理;此外,国内运输大多数只能采取陆运的模式,而航空领域的客户对产品的及时准确交付有非常高的要求,需要航材分销商提前做好物流计划、管控和跟踪服务。 为及时响应航空领域客户时效性要求,公司在全国建立仓库或服务网点,并需要了解航材存储特殊要求,做好库存管理,动态跟踪客户的产品消耗情况,及时配送,减少客户的航空器因航空器材缺件而导致停场(即“AOG”)情况发生。
(5)供应链管理服务过程中实现信息化管理 发行人已在《招股说明书》“第六节业务与技术”之“一、发行人主营业务及其变化情况”之“(二)产品分销过程中提供的产品解决方案服务及供应链管2. 是否涉及垫资、贷款、提供资金周转、收取利息等情况,是否存在经营金融或类金融业务的情况,是否具有一行两会或其他主管部门牌照,是否符合国家产业政策。
公司从事的航材分销业务,除日常库存备货产生的资金投入外,公司提供的供应链管理服务不涉及垫资、贷款、提供资金周转、收取利息等情况,也不存在经营金融或类金融业务的情况,无需一行两会或其他主管部门牌照,符合国家产业政策。具体情况如下: 根据《再融资业务若干问题解答(2020年6月修订)》,除人民银行、银保监会、证监会批准从事金融业务的持牌机构为金融机构外,其他从事金融活动的机构均为类金融机构。类金融业务包括但不限于:融资租赁、商业保理和小贷业务等。 发行人主要从事航材分销业务,不存在金融业务或类金融业务,因此公司从事的业务不涉及需要取得人民银行、银保监会、证监会批准从事金融业务的牌照的情况。
② 公司日常经营投入的主要资金为货款,不存在垫资、贷款、提供资金周转、收取利息等情形
③ 公司属于“批发业”,符合国家产业政策 航材分销行业有利于促进我国民用航空运输、维修等产业发展,符合国家产业政策,具体参见本法律意见书之“五、《反馈意见》规范性问题5”的回复。
(二)核查程序及核查结论 (2)查阅发行人与主要客户签订的销售合同,了解发行人对主要客户的日常服务流程及合作模式。 (4)查阅相关的国家产业政策文件。 发行人为下游客户提供的供应链管理服务主要针对客户的采购计划至物流管理环节,不涉及资金结算支持,公司提供的供应链管理服务不涉及垫资、贷款、提供资金周转、收取利息等情况,也不存在经营金融或类金融业务的情况,不涉及需要取得一行两会或其他主管部门牌照的情况,发行人业务符合国家产业政策。
十七、 《反馈意见》规范性问题 18
注:1. 前五大供应商 CHEMETALL HONGKONG LIMITED及其同一控制下关联方(以下简称“CHEMETALL”)于 2021年开始与公司终止合作,其授权协议未明确约定续期的主要条件。 发行人与上述主要供应商签订的授权协议中未明确约定授权续期的主要条件,日常业务合作中,上游原厂主要关注公司的分销能力、品牌忠诚度、控股权及管理团队稳定性、财务状况、知识产权保护等因素。
公司报告期各期前五大供应商中,仅 CHEMETALL与公司存在终止合作的情况,主要原因是公司自主研发清洗剂与其存在竞争关系,公司基于航材国产化战略考虑,最终于
2021年终止合作,并选择其他品牌予以替代。除此外,从主要供应商的历史合作惯例来看,如公司未严重违反合同约定的分销商义务或终止性条款,双方续期不存在重大障碍,报告期内公司与上述主要供应商合作良好,预计能持续满足主要供应商的续期条件,具体分析如下: 目前中国航材产业起步较晚,主要采用进口方式,因此公司的航材分销业务在未来较长时间内仍具有广阔的市场空间。
② 主要供应商与发行人的合作关系良好且长期稳定 上游原厂如更换其已授权的航材分销商存在较高的成本,不仅需要重新评估新的分销商综合实力,短期内与终端客户沟通面临障碍,不利于上游原厂市场推广。 发行人与埃克森美孚、Av-Dec、3M、EC、汉莎技术等主要供应商合作稳定且关系良好,合作历史超过10年,且通过对主要供应商的访谈得知,双方均有意愿持续保持合作关系,发行人与上述授权厂商不存在纠纷或诉讼的情况。 报告期内,公司及时与主要供应商进行结算,不存在重大违约情形,符合主要供应商对财务状况稳定的要求,也满足上游原厂对公司控股权及管理团队稳定要求。 ③ 发行人为主要供应商提供各类增值服务,进一步加强双方合作关系 公司与上游原厂的合作不仅局限于产品分销,也会协助上游原厂完成新产品开发、测试认证。 部分新产品需经试装、测试、试飞(如需)并审定通过后才可能选入飞机维修手册,成为航材上游原厂产品。上游原厂如果单纯依靠自身的资源取得不同机型的试飞较为困难,航材分销商可以凭借其与下游企业多年稳定的合作关系,协助上游原厂完成新产品在不同的机型进行测试或试飞。
丰富的客户资源构成发行人一项重要的竞争优势,也是上游原厂选择合作的重要考虑因素。
同时公司在全国建立了销售网络,拥有对应的专业销售团队,可以降低主要供应商的销售渠道建立成本,也有助于供应商及时回笼资金,减低库存压力,并减少销售服务网络的布局,提升客户满意度。 3. 发行人是否实际为从事上述供应商的产品代理业务,并说明其代理级别、是否划定销售区域、是否限制发行人代理竞品、是否为买断式代理、是否为独家代理;发行人的供应商向发行人销售同类产品的价格与向其他客户的销售价格是否一致,是否与发行人存在与本次发行上市相关的利益安排。
注:上述供应商通常以是否授权进行区分分销商/经销商,不存在代理等级划分的约定。
(2)发行人的供应商向发行人销售同类产品的价格与向其他客户的销售价格是否一致,是否与发行人存在与本次发行上市相关的利益安排 通过走访主要供应商确认,发行人与主要供应商的采购价格符合其市场定价规律,与其同类的其他客户不存在重大差异,报告期内主要产品的采购价格相对稳定,不存在公司采购价格大幅下滑趋势。 公司的主要供应商以行业知名品牌或境外上市公司为主,包括世界500强企业,具有较强的内控管理要求,对反腐和利益冲突存在限制性条款,并严格执行前述限制性条款。报告期内发行人向主要供应商采购的产品价格波动幅度较小,公司的主要供应商大多属于行业国际知名品牌,具有较高的定价权,不存在通过压低采购价格进行利益输送的情况,亦不存在与本次发行上市相关的利益安排。
(二)核查程序及核查结论 (2)走访发行人的主要供应商,了解双方合作情况、授权内容及采购价格公允性。 (3)查阅了发行人、实际控制人及其控制的企业、董监高等主要关联方的关于发行人与供应商不存在与本次发行上市相关的利益安排的确认函。 (4)访谈了解报告期内主要产品采购价格变动趋势及产品毛利率变动。 (5)网络检索主要授权分销商的基本情况。
(1)报告期内,发行人分销的产品存在少部分未获上游原厂授权,该类产品占比较小,对公司的经营不会产生重大不利影响,公司为报告期内前五大供应商的授权分销商;
十八、 《反馈意见》规范性问题 19 公司分销的各类航材大部分已进入波音及空客等飞机制造商制定的 AMM手册、CMM手册、SRM手册、IPC手册等技术资料;公司自主研发的产品未进入上游飞机制造商制定的 AMM等技术资料,而是以中国民航局批准的 PMA或民用航空用化学产品设计/生产批准函为主,具体营业收入占比情况如下:
2018年至2021年1-6月,公司分销的产品进入AMM手册、CMM手册、SRM手册、IPC手册等技术资料的营业收入占比分别为96.53%、94.74%、92.13%和94.19%。公司自主研发的产品取得中国民航局相关批准的营业收入占比分别为0.14%、0.98%、4.16%和2.81%。 发行人已按要求在《招股说明书》“第六节业务与技术”之“二、公司所处行业的基本情况”之“(二)行业发展历程及价值链定位”进行了补充披露。
(二)核查程序及核查结论 报告期内,公司分销的各类航材大部分已进入波音及空客等飞机制造商制定的 AMM手册、CMM手册、SRM手册、IPC手册等技术资料,该等分销的产品的报告期内营业收入占比分别为 96.53%、94.74%、92.13%和 94.19%;自主研发的产品未进入上游飞机制造商制定的 AMM手册等技术资料,而是以中国民航局批准的 PMA或民用航空用化学产品设计/生产批准函为主,自主研发的产品取得中国民航局相关批准的营业收入占比分别为 0.14%、0.98%、4.16%和 2.81%。
十九、 《反馈意见》规范性问题 20
2018年至2021年1-6月,公司通过招投标取得项目产生的营业收入比重分别为7.82%、8.67%、7.12%和6.91%,整体占比相对较小。
(2)是否存在应履行招投标程序而未履行的情况,业务开展是否符合《招投标法》等法律法规和规范性文件的规定
报告期内,公司的招投标费用与投标保证金金额较小,占招投标收入比重也较低,主要是因为一方面公司的业务来源中招投标收入占比较小,另一方面是公司的客户基本采用邀标方式,从合格供应商清单中筛选,通常航材分销商无需缴纳投标保证金或支付较高的招投标费用。
(4)招投标中是否存在商业贿赂、串通投标等违法行为 发行人在投标过程中均按照相关法律法规的规定履行了相应程序,报告期内不存在串通投标的违法行为;发行人与主要客户在签订销售合同时,双方会签署廉政协议书作为销售合同的附件,或在销售合同中约定反商业贿赂条款。 报告期内发行人及其下属子公司、控股股东及实际控制人、董监高不存在因商业贿赂、串通投标等违法行为受到处罚或被立案调查的情形,不存在关于商业贿赂、串通投标等违法违规行为有关的记录。发行人、控股股东及实际控制人、董监高出具了相应的承诺。 综上,发行人报告期内招投标过程中不存在商业贿赂、串通投标等违法行为。 发行人已在《招股说明书》“第六节业务与技术”之“四、发行人主营业务的具体情况”之“(二)主要经营模式及服务的流程图”对此进行了补充披露。 2. 请披露发行人供应商资格到期后的续期方式,如需继续提供服务是否需重新履行招投标程序,是否存在无法继续合作的风险,如何维持客户的稳定性。
(1)发行人供应商资格到期后的续期方式 报告期内,发行人不存在被主要客户取消合格供应商资格的情形。
(2)如需继续提供服务是否需重新履行招投标程序 报告期内,公司招投标收入占比相对较低,发行人的主要客户中,除太古股份外,、东方航空、海航控股、中航工业等其他重要客户与公司签订的重要合同或订单主要采取竞争性谈判等非招投标方式。发行人通过招投标方式确定合作关系的主要客户中,太古股份在合同到期后需要重新履行招投标程序。 (3)是否存在无法继续合作的风险,如何维持客户的稳定性。
公司与行业上下游形成了稳定的合作关系,与行业各主体产业链分工及竞争格局有关。具体原因包括:
① 框架协议或长期供货协议+订单模式 如客户需要采购与公司签订的长期供货协议中未包含的航材,客户也会通过询价等方式直接向公司下达具体订单。 发行人也存在部分客户不签订框架协议,直接签署长期供货协议,并下达具体订单的模式。 部分客户通过竞争性谈判或询价方式直接与公司下达具体订单,明确具体交货要求。订单模式下的客户主要为经营规模相对较小的民航领域客户、同行业其他航材分销商(未取得原厂授权需要向公司采购相应航材)或非民航领域的零星客户。 (2)公司与客户签订合作合同或交易协议是否明确客户单方终止合同的情形和责任及赔偿义务。 报告期内,发行人与主要客户签订合作合同或交易协议时通常会对客户单方终止合同的情形和责任及赔偿义务等作出约定,对于发行人存在重大产品质量问题、不可免责的延迟交货或者发行人丧失相关生产资质等情形,发行人主要客户有权单方终止合同。如因发行人问题致使上述客户单方终止合同,并造成主要客户遭受损失的,发行人应对此承担相应的违约责任及赔偿义务。 报告期内主要客户与发行人保持了长期合作关系,未发生客户单方终止合同而给公司造成重大损失的情形。 (3)发行人前十大客户是否签订交易框架合同或中长期合同,请列示合作
上述主要客户的部分框架协议及中长期合同存在即将到期情况,双方通常1-3年重新签署,公司与上述主要客户合作时间较久,续签情况良好,且从双方交易形式来看,存在部分客户未签订中长期合同而直接采用订单形式进行交易的情况。 发行人已在《招股说明书》“第六节业务与技术”之“四、发行人主营业务的具体情况”之“(二)主要经营模式及服务的流程图”对此进行了补充披露。 4. 发行人业务获取方式是否合规,是否存在商业贿赂的情况。 公司的客户主要为航空公司、飞机维修公司、飞机制造商及 OEM厂商,经且公司与主要客户通常会签订廉洁合作协议或出具廉洁承诺;报告期内公司、董监高、实际控制人及其控制的企业和关键岗位人员不存在向客户相关的经办人员进行大额转账的情形亦不存在因商业贿赂行为而受到起诉、被追究法律责任、受到行政处罚等情形。 因此,报告期内发行人业务获取具有合规性,公司不存在商业贿赂的情形。 发行人已在《招股说明书》“第六节业务与技术”之“四、发行人主营业务的具体情况”之“(二)主要经营模式及服务的流程图”对此进行了补充披露。 5. 发行人主要客户负责人、主要客户负责采购的人员、行业监管部门工作人员等相关人员及其近亲属是否直接或间接持有发行人及其子公司股权、权益或是否存在相关利益安排。 发行人主要客户负责对接公司业务的人员以及行业监管部门主要工作人员未直接或间接持有发行人及其子公司股权。发行人及其子公司直接股东或间接股东、实际控制人、董监高及其近亲属亦未在发行人的主要客户或行业监管部门工作的情况。发行人主要客户负责对接公司业务的人员以及行业监管部门主要工作人员与公司不存在关联关系及其他利益安排。 发行人主要客户负责人、主要客户负责采购的人员、行业监管部门工作人员等相关人员及其近亲属未直接或间接持有发行人及其子公司股权、权益,也不存在其他相关利益安排。 发行人已在《招股说明书》“第六节业务与技术”之“四、发行人主营业务的具体情况”之“(二)主要经营模式及服务的流程图”对此进行了补充披露。
(二)核查程序及核查结论 (2)对于通过招投标方式取得项目,抽查发行人报告期内重大销售合同及其招投标相关文件、廉政协议书等;检查公司通过招投标取得的项目的相关程序是否完备、合法、有效,是否存在商业贿赂、串通投标等违法行为。 (3)登录国家企业信用信息公示系统、中国执行信息公开网、全国法院失信被执行人名单信息公布与查询平台、中国裁判文书网、中国政府采购网等网站,就发行人及其下属子公司、控股股东及实际控制人、董监事报告期内是否存在因商业贿赂、串通投标等违法行为受到行政处罚或涉诉的情形进行公开查询。 (4)获取公司报告期内各期招投标费用和投标保证金明细表,分析招投标费用、投标保证金与招投标相关收入的匹配关系。 (5)走访主要客户,了解双方合作模式、关联关系及未来合作意向等,以及主要经办人员是否存在利益安排。 (6)查阅公司内部控制鉴证报告,以及主要客户社会责任报告或内部控制鉴证报告,了解双方的内部控制是否建立健全,并有效执行。 (7)访谈发行人相关人员,了解主要客户的供应商质量管理体系。 (8)复核报告期内主要客户对公司供应商资质评审的相关文件。 (9)查阅公司与主要客户签订的中长期协议或框架合同。 (10)获取主要客户负责对接公司业务的人员名单,以及行业监管部门主要工作人员名单,并与发行人及其子公司直接股东或间接股东、实际控制人、董监高及其近亲属名单进行匹配。 (11)获取公司直接股东或间接股东、实际控制人、董监高填写的关联方调查表。
(12)公司、实际控制人及董监高出具的关于其近亲属未在发行人的主要客户或行业监管部门工作,且与发行人主要客户负责对接公司业务的人员以及行业监管部门主要工作人员不存在直接或间接持有发行人及其子公司股权、权益或其2. 核查结论 本法律意见书正本五份,经本所律师签字并经本所盖章后生效。 |
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