知家帮五菱做的双十一汽车直播电商成绩怎样?

2018年2月中国市场狭义销量144.3万辆,同比负增长0.3%。从各大车企销量排名来看,尽管受春节放假影响,、等豪华品牌企业排名却增长明显。此外,更是力压、登顶车企月度销量排行榜首。

在轿车领域,2月份销售68.3万辆,同比增长1.3%,可以说销量明显有了抬头。2月份和销量分别为121,595台和121,135台,即使是在有春节长假的二月份,车每分钟也能卖出6台车。下面我们一起来看2月份轿车的前十车型吧。

作为一款已经有着10年之久的“老车型”,也开始复制着家族、等曾经创下的奇迹。而它作为一款家轿车,可以完全满足家用买车需求,并且德系的Logo也让消费者认为它就是耐用。

拥有着良好的历史,终端又有着2-3万元的大幅度优惠,在情怀与金钱的诱惑同时摆在消费者面前,很少会有人不为之心动。

采用年轻的设计之后,年轻人也喜欢上了它的外表。日系车主导的,省油已经成为很多车友的共识,在空间和舒适性上的体验也让许多车主感受到其作为买菜车的实用。

多年来受益于的优势,在全球轿车市场中,的销量遥遥领先。在国内销量成绩也不俗,但可惜走量的中低配车型,配置比起同级竞品略显寒酸。当然,在混动车型中,凭借着先进成熟的混动技术,也收获了大批粉丝。

全新在终端有3万元左右的优惠,这是令其取得如此高销量的重要原因之一,看来优惠够大就能激起人们的购买欲。全新采用家族式的飞翼式中网,外观设计方面中规中矩,搭载的先进的1.0T也是其亮点。

家族在我国走的价格路线,可是深得人心。作为官方指导价仅为3.68万元的一款,有人说它是靠价格取胜。

2月销量18775辆,算是的又一款销量稳健车型。曾经的断轴事件,似乎一直都没有对销量产生什么像样的影响。

帝豪EC7作为自主家轿的代表车型,2月份虽受春节因素影响但依然取得17889辆的销量,能在激烈的轿车市场取得如此优异的成绩,也为自主品牌挽回一些荣誉。

,在中国已经存在了30多年了,至今还活在很多人的记忆当中,算的上是一个元老级别的。有句话怎么说的来着?开不烂的,用不坏的诺基亚。2月份,的销量也有17214辆,为家族贡献出自己的力量,当然还有的优势就是保养便宜,维修方便,做工质量还是可以的。

的外观一改以往的老气、中庸,年轻化的设计,拉近了它与年轻消费者之间的距离,,而丰富的动力系统和配置选择更是为其增添了不少竞争力。2月份挤进轿车销量前10的榜单,看来是终端优惠为它增添了动力。

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星辰作为五菱银标系列的第二款车型,凭借着出色的性价比可以说是有着上市就热销的表现,连续多月销量破万的成绩,足以印证老百姓对于这款车五菱银标SUV的关注度是非常高。那么 实际的用车体验又是怎样呢?下面小编就来分享一位车主李先生的用车经历,希望能对你购车起到一定的帮助。

车主李先生如今在成都当一位小白领,毕业后靠着自己的打拼和家里的帮助,今年也是终于和女朋友步入婚姻的殿堂,之前新房也置办好了,就差一辆家用车。预算不高,基本上只能在10万块左右,考虑到空间、实用性这方面的需求,所以一开始就准备买一辆10万左右的家用SUV。

、CS75PLUS这些也是去参考过,表现不错但门槛略高,10万块左右只能买到入门款,感觉不划算所以没买。在当汽车销售朋友的介绍下,接触到了,试驾两次过后这款车的性价比确实很高,体验也不比、CS75PLUS等车型差,所以花10来万入手了一款顶配车型。到现在,李先生已经开了将近2个月,跑了2000多公里,对整车也有了更清晰的认识。

对于的外观设计,李先生表示他感觉还不错,整车线条简约流畅,加之充斥着时尚活力的配色,给人一种年轻、简约的感觉。主要的设计比较耐看,无论是车头的矩形格栅,还是侧面的双色车身,看了这两个月,都没有让他感觉发腻。

灯光方面,李先生觉得配置也比较全面,像什么自动头灯、雾灯、大灯高度调节、延时关闭等功能都有配备,停车回家也不怕大灯忘了关,进入隧道等黑暗路况,它也能自动开启。

关于内饰方面,李先生则是给出了两个字的评价——精致,中控台看起来不会很乱,平底方向盘表面是皮质用料,握持起来比较细腻,后面的仪表盘显示效果也比较清晰。主要中部保留了关于空调功能的物理按键,李先生表示熟悉过后,不用看就可以操作,在开车时能够避免分心。

中部配备了一块10.25英寸的悬浮式中控屏,这也表明它的人机交互能力肯定是不差的。李先生告知其内置了Ling OS灵犀系统,有一个小五虚拟助手,拥有网易云、喜马拉雅等影音娱乐功能。

李先生自己是比较喜欢语音控制和路书这两大功能,语音控制主要是因为能够连续实现多条指令,比如说李先生一口气说出“打开音乐、播放XX歌曲、调高音量”这些指令,都是能连续完成这些指令,相比于其它同级车型的语音指令功能,可以说是省去了很多步骤。

对于的空间表现,李先生认为不算惊艳,但在10万级市场中的水平也算是很不错了。车内采用了五座配置,座椅均为皮革用料覆盖,表面还有菱形纹理工艺,有着舒适的质感表现。后排地面是纯平的,坐垫长度也足够,腿部悬空不多,加之靠背可以调节,坐下三个像李先生这样的成年人,都没有什么问题。

李先生这款是采用了1.5T+CVT的动力总成,数据上拥有马力147Ps,扭矩250N·m的动力输出。就实际驾乘情况来看,李先生表示的性能足够,起步没有肉的感觉,油门也基本上随踩随有。方向盘带有助力系统,过弯、变道时也比较轻松。并且的油耗也不高,市区油表显示基本上是在7.6个油左右。

综合来讲,各方面表现是比较综合全面的,特别是应对家用需求的实用性部分,产品力明显要突出一些,结合其10万内的售价来看,李先生认为是性价比很高的一款家用SUV之选。当然也有不足之处,比如主驾驶再带个座椅通风功能,体验感可能还会要更好一点。那么你觉得怎么样?

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E-MOTIVE,官方在早先透露了更多新车官图,相比于在售车型,新车除了在外观进行升级之外,还将支持多项定制。从最新的官图来看,新车将提供2种不同的19英寸亮黑轮圈;车漆则增加佛晓蓝和极昼白两种专属车漆;内饰方面,则提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。

动力上将搭载领克最新的Lynk E-motive系统,该系统可提供HEV、两驱PHEV和四驱PHEV可选,其中PHEV车型还可提供60km、100km、150km和最高180km纯电动续航里程(WLTC工况)。关于Lynk E-motive系统搭载的首款车型领克01 LYNK E-MOTIVE的具体信息,我们将持续关注报道。

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