软件对螺旋锥齿轮从设计、

制造到测量全过程的应用。

软件；螺旋锥齿轮；闭环；加工系统；应用

公司设计的螺旋锥齿轮计算应用软件，是

一个模块化结构的用于所有齿制的螺旋锥齿轮计算机集成设计和制造程序系统。

是一个快捷、使用简便、功能齐全的螺旋锥齿轮计算软件。

文章以某种螺旋锥齿轮副为例，基于

软件，通过齿轮数字化建模，

模拟啮合，加载分析、印痕分析、数字化测量等先进手段调整加工参数，实现设

计、制造、检验协同统一，最终得到合格的齿面精度和接触印痕。解决齿轮配对

难和热处理前后齿面形貌协调性问题。这对提高螺旋锥齿轮的互换性意义重大，

同时可以大幅度提高加工质量和加工效率。

首先根据设计或使用要求进行尺寸卡计算，

再对螺旋锥齿轮齿面进行啮合印

。为了提高锥齿轮的承载能力，减少振动和噪声，对齿高和齿

模拟出螺旋锥齿轮在工作时的状态及

动态啮合印痕。通过观察动态啮合印痕的形状、位置、大小等参数，适当调整轻

直至动态啮合印痕符合要求。

态下的齿面应力和温度场的分布，

以不同颜色的图形显示出来。

二维图纸基本参数和啮合印痕尺寸的要求，

生成对应机床的调整卡，

刀和砂轮的参数，并且能模拟出加工中刀具与工件是否干涉等相关信息。

传统的螺旋锥齿轮加工方法通过技术员和操作者根据经验调整印痕，

等高齿齿轮的特点及设计调整方法

一汽集团解放汽车有限公司车桥分公司

阐述了等高齿的基本特点及主要的设计、

等高齿的设计软件的功能以及接触区分析、啮合轨迹的优化设计方法。

汽车驱动桥作为汽车的重要传动部件，

对整车的承载能力和舒适性有很大影

其中螺旋锥齿轮是驱动桥中最重要的零件，

目前汽车驱动桥螺旋锥齿轮的设

渐缩齿是一种传统的主要的加工方法，

长期以来在国内、外应用非常广泛。而近年来，随着铣齿机床数控技术的发展，

格里森和奥立康公司分别推出了六轴数控铣齿机，同时可加工渐缩齿和等高齿，

加工调整得到很大的简化，

同时接触区的调整也更加简单和

快捷，在国外（如欧美）的汽车行业，等高齿齿轮得到越来越广泛的应用，

国内，由于受到现有的铣齿设备只能加工渐缩齿等条件的限制，渐缩齿还是一

种主要的加工方法，等高齿应用的还不多，只有少数几个企业进行小批量的生

渐缩齿和等高齿加工的主要区别

渐缩齿的加工方法采用单分度法（即端面铣削法）

，大批量生产时加工一套

齿轮需要五台切齿机床为一组，

切凹面分别在不同的机床上采用不同的刀具来加工，

其优点是粗精切分开后，

切刀具耐用度提高，齿面粗糙度好，接触区在小轮的两面分别修正，互不影响。

刀具品种增多，不利于管理，

另外加工一套齿轮需装卸五次，劳

等高齿的加工方法采用连续分度法（即端面滚削法）

套齿轮只需要两台切齿机床为一组，大轮和小轮分别采用一把刀具完成切齿加

工，其优点是生产效率高，加工一套齿轮需装卸两次，劳动强度大大降低。

点是齿面粗糙度不如渐缩齿，

但由于啮合轨迹与切齿刀纹呈一定的角度，