小小小樱桃呀呀 2022年09月03日 19:53 -2139094963 8388608
本文目录
无锡电费峰谷怎么计算？
无锡阶梯电价怎样计算？
2021无锡市居民谷电时间段的？
阶梯电价和峰谷电价哪个划算？
电动车换电用哪个平台比较划算？
阿里斯顿燃气热水器能效2级好吗？
无锡电费峰谷怎么计算？
峰段为每日早八点到每日晚九点，电价标准为0.5583元每度，谷段为每日晚九点到次日早八点，电价标准为0.3583元每度。同时，无锡居民实施阶梯电价，一档电量是230度，单价0.5283元每度，二档电量231-400度，单价在一档上单价加0.05元，第三档是400度以上，单价在一档上单价加0.3元。
无锡阶梯电价怎样计算？
目前江苏省 实行阶梯电费据悉为：一档电量是230度，电度单价为0.5283元/度；二档是231－400度，即170度，电度单价在一档单价上加0.05元/度，即0.5783元/度；三档是401度用以上，电度单价在一档单价上加0.3元/度。
如果你使用的是峰谷分时电价，在执行阶梯电价后，各档电量指标一样，在计算时实行“先峰谷后阶梯”的计算方法，即在不超过一档电量时，仍按现行峰谷电度单价计费并峰、谷电分开计算，（江苏峰电单价是0.5583元/度，谷电是0.3583元/度）。
当超过一档电量时，除按峰谷计费外，超过部分的电量每度也加价0.05元或0.3元。
举例说明：如果月用电450度，不分时电费计算：450度电处在一档电量是230度，二档是170度，三档是50度。基本电费：450X0.5283＝237.735元加价电费：170X0.05＝8.5元（二档部分）50X0.3＝15元（三档部分）
总电费：237.735+8.5+15＝261.235元 峰谷分时电费：设峰电350度，谷电100度基本电费：100X0.3583+350X0.5583＝35.83+195.405＝231.235元加价电费：170X0.05＝8.5元（二档部分）50X0.3＝15元（三档部分）
总电费：231.235+23.5＝254.735元 以上说的是月指标。
实际执行时是以年为结算周期，即电量结算以一年为一个周期结清，电费的收取还是两月为周期。
年各档电量指标就是月电量乘12即可。希望对你有帮助
2021无锡市居民谷电时间段的？
2021年无锡市居谷电时段为晚九点到次日早晨八点，此时用电可以避开用电高峰，降低高峰时段电力供应的压力，利用用电低峰时的电力，电价低廉，每干瓦小时即一度电才三毛多钱，是利国利民的事情。我经常把用电时间尽量安排在此时段一，减少费用
阶梯电价和峰谷电价哪个划算？
峰谷电价和阶段电价哪个划算
如果家里峰谷时段用电量占总用电量的13.1%以上,申请峰谷分时电价就会非常划算。在现行阶梯电价标准上,峰段电价每千瓦时提高0.03元(含税);谷段电价降低0.17元。即第一档峰段电价为0.5769元、谷段电价为0.3769元,第二、三档峰、谷电价分别在第一档峰、谷电价基础上加价0.05元，0.3元
电动车换电用哪个平台比较划算？
我是做外卖行业的，最开始用的充电模式，跑不到多久就没电了，除非你买两个车来回换可以，而且就算能换也不能跑太远，现在出来了一个换电平台，铁塔换电，一个电池差不多能跑60多共计左右，这个要看你拉的什么货，最少都有50公里，所以我选择铁塔换电，方便快捷，
阿里斯顿燃气热水器能效2级好吗？
阿里斯顿品牌中较为高端的产品，所以是很好的产品的，如果需要可以购买。例如它的型号是RC80E2.5AG，采用横式安装，产于我国江苏省无锡市。它的功率能够达到3000W，国家能效等级为2级能效。电燃气热水器内胆采用钛金制造，同样，它不支持水温调节功能，但是它能够支持峰谷节能和预约两种功能。
RC80E2.5AG适用的水压大小大约是0.8兆帕，一般一次性能够供给3-4人使用，燃气热水器的出水温度范围同样为35-75摄氏度，采用按键式和微电脑进行操作和控制，电燃气热水器的外形尺寸大小为800x465x465毫米，额定电压大小为220伏特，净重量为29千克，能够容纳水的容量达到了80升。
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明年，全国许多地区新国标过渡期即将结束，近1亿辆超标车将面临淘汰，尤其是外卖小哥，特别需要一辆能上路并且续航久的电动车。下面就推荐3款可换电电动车，全国可上牌，最高续航120公里，非常适合外卖小哥送餐。
外卖小哥的电动车就是生产工具，所以选对一辆电动车就至关重要，之前推荐过电摩和电轻摩，但续航总是有限的，可换电才是永远滴神。下面就看一下关于三款可换电车的测评！
雅迪 换电兽 01MAX
外观上：从图上就能知道，这是一款新国标车，所以在外观上会显得比较小巧，设计也比较简约精致。圆润的前脸上，大灯采用的是倒三角设计，亮度更高。车身也很有特点，“零号”对应车名，和雅迪车标交相呼应，形成独特的风格，更具辨识度。
配置上：这款车搭载的是400W“小日子过的不错的”日本NIDEC电机，峰值扭矩为62N·m，能量转化可达到88%，更加省电，配上可提取43V37AH电池，宣称一次充电续航可达到130公里左右，但看这小电池就知道，续航水分不是一般大。不过可以换电，一次充电跑多远就无所谓了。
侃点评：这款车还支持NFC刷卡解锁、手机蓝牙感应解锁、APP远程解锁，这个还是有点用的。至于感应座垫、边撑断电、远程车控、智能寻车、语音导航这些配置，雅迪还是欠点火候，不否认雅迪是老大，但智能化照样被小弟们吊打。况且这些配置对外卖小哥也没啥用。
五菱 P20
外观上：这款车和雅迪一样是国标车，是典型的小包车，和九号的车傻傻分不清。最大的差别就是大灯，这款车采用的圆形设计，周围一圈辅助灯光，夜晚射距更远。
配置上：这款车采用400W电机，最高车速25km/h；电池和特斯拉同款，为三元锂圆柱21700电芯，采用电池容量48V24AH电池，续航里程75km，并且可以换电，外卖小哥再也不用担心续航问题了。
侃点评：换电很美好，现实很残酷。这款车换电目前只局限于广西柳州，因为这是P20的诞生地。其次，大家最关心的价格原因，有两种模式：第一种是车电分离，1999元购车后，每月还需支付59元和299元押金；第二种是车电一体，直接支付4099元。宣传1999元，其实猫腻很大，你觉得五菱这波操作怎么样？
Gogoro VIVA MIX
外观上：这款车的造型有些与众不同，和一般电动车品牌的传统车型有些差异。前脸本是圆润的造型，却改成了方正造型，同时采用多彩的塑件，不规则配色搭配增强了时尚感和机械感，视觉冲击力很强。整车重量不含电池94公斤，轴距1235mm。
配置上：这款车采用了6kW功率电机，动力堪比汽车，最高时速可达120km/h，搭配双电池，一次充电最大续航为150km，并且它是手提锂电池，可以轻松换电，这对于外卖小哥来说，那真是强得离谱。
侃点评：大家对Gogoro这个品牌可能比较陌生，因为它是台湾的一个电动车品牌，在台湾还算不错。而这款VIVA MIX的制造水平也是顶尖，和上面两款放在一起颇有种大哥见小弟的感觉。当然售价也是高得离谱，性价比不是很高。
侃侃而谈
雅迪电动车，现在飘得很，算是各路开花，不仅要进军换电领域，还要冲击高端、智能，但除了销量，好像没什么做得特别优秀，只能勉强及格。至于五菱，和神车还是有些差别的，五菱两轮车其实就是个挂名的，想要借助五菱神车打下一片市场，其实换电做得不伦不类，有些迷。最后的Gogoro就不多说了，如果预算够了就冲他，如果预算不够就冲雅迪。
如果你对换电电动车还有什么看法，欢迎留言评论，一起讨论！
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