我对车友群里面问这个问题的人做了一个小的调研，考虑东风本田全新XR-V的人，无外乎三种：首先，全新XR-V颜色好看，这次发布的有丹宁蓝和闪烈黄这两个颜色，真的很好看，非常招女孩喜欢，而且外形设计很时尚靓丽，如果我15万预算给媳妇买SUV，我媳妇肯定也会考虑这个。第二点、它有一套主动安全系统，女孩开着安全因为我自己有一辆沃尔沃XC60，体验过几次沃尔沃的安全系统，是真的好用，关键时刻真的能救命，我们车友群里面这群兄弟们和我一样，都是疼媳妇的人，所以我们在给媳妇买车的时候，肯定会买一辆有安全系统的车。而且，几个月前，我去美国，美国的新车现在强制要求有安全系统，本田丰田都有安全系统，什么车道偏离预警，ACC自适应巡航，主动刹车等等，所以全新XR-V的这套安全系统我很期待。第三点、东风本田XR-V是这个价位，这个级别最保值的SUV本田大法好啊，开出去很有面子，品牌不错，媳妇开出去跟别人说这是我老公买的，哈哈，多有面子。这可比花几万块给媳妇买包包强啊！而且东风本田XR-V是这个级别里面最保值的车，以后再给媳妇换其他车，你亏不了多少钱，哈哈，你们懂得，这也算是一种投资理财。这种人张口闭口本田地球发动机牛逼！一日本田终生本田，VTEC is the best！他们预算15万，又不想买思域，想买个SUV，那非全新XR-V莫属。这类人群要求比较复杂，主要是因为这类人群刚毕业工作，开始准备结婚，开始承担起越来越多的责任，但是收入并不是非常可观，所以需要考虑的会很多：1、想要动力强劲，但是油耗必须低2、想要突出自己的个性，但是保养维修又不能太贵3、想要平时上下班代步经济实用，但是又随时能出去撒欢的4、想上天和太阳肩并肩，但是保值率必须高那他们有以下几个选择：大众探歌、日产逍客、丰田CHR和奕泽。我分别分析一下这几款车的优缺点：（1）大众探歌：优点是大众底盘做的比较好，开起来有高级感，但是缺点呢也跟大众有关，就是配置低，价格贵，成也大众，败也大众，而且大众保养维修比本田贵，探歌后续的挑费比XR-V要高。（2）日产逍客：逍客的内饰是真的太老了，感觉像上个时代的产物，而且2.0自吸发动机真的是太老太肉了，没有全新XR-V的1.5T发动机开起来爽！（3）丰田CHR和奕泽：丰田的俩兄弟，之前我试过CHR，真的受不了它的那个后排，太黑了，坐着真的很难受，很憋屈，而且售价贵！配置低！全新XR-V配置比他们高，最主要的是全新XR-V有个大天窗，坐在后排也不会憋屈，这个比CHR和奕泽强很多。想象一个这样的场景：90后都开始交女朋友，开始结婚了，买一辆车，女朋友或者媳妇坐副驾，丈母娘老丈人坐后排，如果CHR和奕泽的话，一定对这个女婿很不满意，后排太黑太憋屈了。如果你买全新XR-V，就不会有这个烦恼，这个大天窗，绝对让你丈母娘夸奖你是个好女婿，哈哈。这三类人，是我的车友群里面比较常见的咨询我XR-V的人群，我觉得全新XR-V在各方面来说都很不错，要颜值有颜值，要动力有动力，要空间有空间，而且又非常保值，油耗又低，是经济适用人士的不二之选。
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小型SUV市场一直不乏强有力的选手，广汽本田的缤智与东风本田的XR-V更是极致演绎了本田的“双枪”策略。在2019年第二季度两车也迎来了中期改款，外观进行小改并且均换装思域、CR-V同款的1.5T地球梦发动机来替换老款的1.8L发动机。新款缤智在6月18日已经上市，新款XR-V在7月11日上市，售价12.79-17.59万元共推出7款配置车型，均满足国六排放标准。新款XR-V作为中期改款车型，外观并没有经过大刀阔斧的变化，前中网取消镀铬装饰后与前杠底部、车辆侧裙共同增加了哑光装饰件，再加上锐利的边角造型，看起来的确精神不少。另外新车还在前后灯组、轮毂均采用了熏黑配色，对于那些喜欢改装的朋友的确省去了后期的改装成本。在灯光配置上，中高配车型升级了LED远/近光灯、LED日间行车灯、LED雾灯。1.5L车型配备了16寸普通轮圈，1.5T车型配备了17寸熏黑轮圈。为了打造车辆的年轻化满足年轻的消费者，新车还增加了4款车辆颜色，使外观颜色达到8种，丹宁蓝与闪烈黄也是本次的主打配色。内饰部分,新车依旧保持了老款车型的中控台布局依旧偏向驾驶员一侧，提高驾驶员操作的便利性。顶配车型支持车载蓝牙/电话(全系）、原厂互联、多媒体导航、语音控制，还有本田Honda SENSING主动安全系统：ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解控制系统、车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统、交通标识智能识别系统、预碰撞警示系统。在车内配色上增加了波尔多红、棕+黑和黄+黑三种配色。新车由于外观套件的改变，车身长度增加58mm，车内空间并没有发生变化，但是提到车内空间不得不说一说本田的MM理念（Man Maximum Machine Minimum——“乘员空间最大化，机械空间最小化！”），并且第二排座椅不仅支持4/6比例放倒，放倒后还可以与后备箱形成一个纯平的状态，提高车辆装载货物的便利性。新款XR-V搭载了与思域CR-V同款的1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220N·m，为了满足1.5T发动机的引入需求，提升车身刚性，对部分车体预应力点的焊接进行加强，并且为了满足中冷器的安装，也对水箱框架进行了改进。据悉本田还在车辆隔音降噪的层面进一步提高，最为明显的是1.5T车型采用了双边单出排气，并且新增了排气消音包。动力部分，1.5L发动机匹配6MT/CVT变速箱，最大功率131马力，峰值扭矩155N·m；1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩220N·m。由于XR-V采用了1.5L和1.5T两款发动机，小编将在两款动力车型中分别推荐出一款最值得购买的配置。1.5L车型【手动经典版】作为XR-V的最入门车型，其配置已经可以满足日常使用，如果您预算有限或者对手动挡车型有着特殊癖好，完全可以选择该配置。【1.5L CVT经典版】主要是搭载了CVT变速箱，如果您预算有限并且对手动挡车型无感，想要较为轻松的日常用车感受，可以选择该配置。【1.5L CVT舒适版】是1.5L车型最推荐的配置，全景天窗的加持将会在日常用车时营造出较高的品质感，皮织物也提高了内饰的质感，所以该配置是最推荐。【1.5L CVT豪华版】尽管增接了无钥匙进入与真皮座椅，提高了用车的高级感与内饰质感，但是增加的0.8万元并没有展现出什么物超所值，反而可以花更少的钱选择1.5T入门版车型。1.5T车型1.5T车型相较1.5L车型不仅动力有较大提升，并且专属的17寸熏黑轮圈也使该车看起来精神不少。【220 TURBO CVT舒适版】最为1.5T车型的入门版车型，较低的售价无疑拉低了那些对动力有一定需求消费者的准入门槛。如果您把动力放在首位并且预算有限可以选择该配置。【220TURBO CVT豪华版】不仅增加了被动安全系统前/后排头部气帘，并且全景天窗、无钥匙进入、皮/植物混搭座椅的加持也使其具备了一定的高级感与豪华感，另外，LED灯组的加持也使其日常用车的安全性得到进一步提升。所以该配置是最推荐的配置。【220TURBO CVT旗舰版】作为XR-V的旗舰版车型，主动安全系统以及车机互联系统的加持的确使其处于同级别主流水平，真皮座椅、真皮方向盘、6喇叭的加持也使其内饰的豪华感提升了一个档次，如果您预算充裕并且对主动安全系统有较高的需求，可以选择该配置。总结：XR-V作为该级别的佼佼者，充裕的车内空间、稳定的机械素质使它赢得了不少消费者的青睐。新款XR-V作为中期改款车型，外观的升级以及较为年轻配色的增加无疑从外表拉近了年轻消费的视觉好感度，更为重要的是1.5T发动机的加持，更是由内到外的改变，相较同级别车型并不会出现动力的短板，本次中期改款将使它焕发出新一轮活力。}